一種車輛開門警示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于：所述的警示系統(tǒng)為超聲波發(fā)射接收器將采集到的反射聲波信息傳遞給控制模塊，控制模塊驅(qū)動和門內(nèi)提醒喇叭、門內(nèi)提醒燈進行報警；控制模塊與車身控制器進行通訊，從而實現(xiàn)在駕駛?cè)藛T開車門時對后方來車的警示作用。由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型能夠在提醒后方車輛的同時，又能提醒車內(nèi)人員后方有來車，并能提供一個短暫開鎖緩沖時間，以避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險。通過雙向提醒，以及所提供的緩沖時間，有效避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險。
【專利說明】
一種車輛開門警示系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛的設(shè)計制造領(lǐng)域，特別涉及一種車輛開門警示系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車發(fā)展帶來便捷的同時，人們在使用汽車時面臨越來越多的細節(jié)安全問題。當(dāng)車緊急停靠在路邊，在未注意到后方來車時，貿(mào)然打開車門時就容易出現(xiàn)安全問題。經(jīng)常會出現(xiàn)車門打開時，后方車輛不知道避讓，或者時間太短，距離太近，車輛來不及避讓，導(dǎo)致后方行駛的車輛直接撞擊在車門上，造成車輛損壞，甚至人員傷亡的情況。
[0003]現(xiàn)有的汽車都是通過在車內(nèi)人員開門時采用光、聲信號來提醒后面行駛的車輛或行人，并不對車內(nèi)開門的人員進行任何的提示，尚屬于被動提示。即使車輛裝備了這樣的警示系統(tǒng)，在車內(nèi)人員開門時，車輛發(fā)出光學(xué)信號，對后面行駛的車輛或行人有這樣的提示，但是如果后方車輛如果靠近距離較小，在車內(nèi)人員開門的瞬間，由于車門打開的時間短暫，后方車輛行駛速度較快，還是會導(dǎo)致后方來車來不及閃避，依然會出現(xiàn)車輛刮擦或者車輛撞擊的情況，最終導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。
[0004]針對上述問題，提供一種新型的開門警示系統(tǒng)，有效避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種車輛開門警示系統(tǒng)，有效避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的警示系統(tǒng)為超聲波發(fā)射接收器將采集到的反射聲波信息傳遞給控制模塊，控制模塊驅(qū)動和門內(nèi)提醒喇叭、門內(nèi)提醒燈進行報警；控制模塊與車身控制器進行通訊，從而實現(xiàn)在駕駛?cè)藛T開車門時對后方來車的警示作用。
[0007]所述的超聲波發(fā)射接收器設(shè)置在汽車的外部后視鏡上，連接車輛蓄電池進行供電。
[0008]所述的控制模塊通過車身控制器控制車輛的轉(zhuǎn)向燈和車門鎖。
[0009]所述的車身控制器將車輛的開門信號傳遞給控制模塊。
[0010]所述的控制模塊、門內(nèi)提醒喇叭、門內(nèi)提醒燈連接車輛蓄電池進行供電。
[0011]一種車輛開門警示系統(tǒng)，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型能夠在提醒后方車輛的同時，又能提醒車內(nèi)人員后方有來車，并能提供一個短暫開鎖緩沖時間，以避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險。通過雙向提醒，以及所提供的緩沖時間，有效避免車內(nèi)人員貿(mào)然開門時帶來的風(fēng)險。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明；
[0013]圖1為本實用新型一種車輛開門警示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型一種車輛開門警示系統(tǒng)的工作原理圖；
[0015]圖3為本實用新型一種車輛開門警示系統(tǒng)的工作流程圖；
[0016]在圖1中，1、控制模塊；2、車身控制器；3、超聲波發(fā)射接收器；4、門內(nèi)提醒喇叭；
5、門內(nèi)提醒燈；6、轉(zhuǎn)向燈；7、車門鎖；8、蓄電池。

【具體實施方式】
[0017]本實用新型由超聲波發(fā)射器接收器3、燈泡、喇叭、控制模塊I組成。超聲波發(fā)射器接收器3用于檢測后方是否有來車以及來車的速度，檢測后的信號交予控制模塊I判斷運算，燈泡和喇叭作為光和聲的信號來提醒車內(nèi)用戶，開門警示系統(tǒng)的控制模塊將與車身控制器2相連，控制模塊I將從車身控制器2中讀取車門開啟信號，在控制模塊運算車門開啟信號和超聲波發(fā)射器接收器3的信號后，控制模塊I將根據(jù)要求，發(fā)射信號給車身控制器2接通轉(zhuǎn)向燈或門鎖。這樣，整個系統(tǒng)就完成了對內(nèi)部人員以及對外部車輛的同時提醒，并且在緊急時刻，還再次鎖定了門，提供了緩沖時間，盡可能的避免安全事故的發(fā)生。
[0018]具體的如圖1-2所示，本實用新型為超聲波發(fā)射接收器3將采集到的反射聲波信息傳遞給控制模塊I，控制模塊I驅(qū)動和門內(nèi)提醒喇叭4、門內(nèi)提醒燈5進行報警；控制模塊I與車身控制器2進行通訊，從而實現(xiàn)在駕駛?cè)藛T開車門時對后方來車的警示作用。
[0019]超聲波發(fā)射接收器3設(shè)置在汽車的外部后視鏡上，連接車輛蓄電池8進行供電?？刂颇KI通過車身控制器2控制車輛的轉(zhuǎn)向燈6和車門鎖7。車身控制器2將車輛的開門信號傳遞給控制模塊I?？刂颇K1、門內(nèi)提醒喇叭4、門內(nèi)提醒燈5連接車輛蓄電池8進行供電。
[0020]根據(jù)需要，本發(fā)明的超聲波發(fā)射器接收器3安裝在左右外后視鏡上，由車輛蓄電池供電，用于發(fā)射和接受微波信號來檢測后方來車，微波信號將覆蓋超過一個車道，超聲波探頭發(fā)射微波信號后，當(dāng)后方有來車行駛過來，微波信號被后方的來車反射回來，再次被超聲波探頭接受到，通過計算發(fā)射和接受信號的時間差以及微波的傳播速度，系統(tǒng)控制模塊就能檢測到后方是否有來車，以及來車的速度。
[0021]開門警示系統(tǒng)中用于光學(xué)和聲學(xué)提醒的燈泡和喇叭則分別安裝在車門內(nèi)部的內(nèi)開把手附近，由車輛蓄8電池供電，用于對車內(nèi)人員的的提醒。開門警示系統(tǒng)的控制模塊I在接受到超聲波發(fā)射接收器3信號的時候，需要對超聲波信號進行運算，計算出后方來車的速度，并依據(jù)計算的車速結(jié)果進行分級處理，設(shè)定一個速度閥值V0。開門警示系統(tǒng)的控制模塊同時接受來自車身控制器2車鎖的信號，當(dāng)來車和打開車鎖的信號同時存在時，開門警示系統(tǒng)的控制模塊開始發(fā)出警示，利用光學(xué)和聲學(xué)以提醒車內(nèi)用戶和后方來車。對外的光學(xué)提醒裝置使用整車的轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)，由開門警示系統(tǒng)的控制模塊I發(fā)射信號給車身控制器2,由車身控制器2來完成。
[0022]如圖2所示，開門警示系統(tǒng)的提醒分為兩級提醒，當(dāng)超聲波探頭檢測后方的車速V低于預(yù)先設(shè)定的速度閥值VO時，開門警示系統(tǒng)的控制模塊I將利用光學(xué)和聲學(xué)信號來提醒車內(nèi)人員暫時不要開門，和提醒后方車輛本車企圖開門；當(dāng)超聲波探頭檢測后方的車速V高于預(yù)先設(shè)定的速度閥值VO時，開門警示系統(tǒng)的控制模塊I將不僅僅利用光學(xué)和聲學(xué)信號來提醒車內(nèi)人員暫時不要開門，和提醒后方車輛本車企圖開門，而且還要發(fā)信號給車身控制器2給車門上鎖一次，車內(nèi)人員將無法一次打開車門，以從物理力學(xué)上再次提醒車內(nèi)用戶后方有來車，并給車內(nèi)人員留下開門緩沖時間，避免后方車輛無法及時避讓，而導(dǎo)致撞擊事故。
[0023]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的警示系統(tǒng)為超聲波發(fā)射接收器(3)將采集到的反射聲波信息傳遞給控制模塊(1)，控制模塊(I)驅(qū)動和門內(nèi)提醒喇叭(4)、門內(nèi)提醒燈(5)進行報警；控制模塊⑴與車身控制器(2)進行通訊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的超聲波發(fā)射接收器(3)設(shè)置在汽車的外部后視鏡上，連接車輛蓄電池(8)進行供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制模塊(I)通過車身控制器⑵控制車輛的轉(zhuǎn)向燈(6)和車門鎖(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的車身控制器(2)將車輛的開門信號傳遞給控制模塊I。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開門警示系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制模塊(I)、門內(nèi)提醒喇叭(4)、門內(nèi)提醒燈(5)連接車輛蓄電池8進行供電。
【文檔編號】B60R16/02GK203995943SQ201420351552
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】喬華, 王娟, 盧生林, 樊孟宗 申請人:奇瑞汽車股份有限公司