本實(shí)用新型涉及一種在路面亮化情況下使用的路燈。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種用在路面亮化情況下的新型一體化智能路燈。

背景技術(shù)：

路燈產(chǎn)品，其主要用于路面的亮化照明，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，除了對(duì)其外形做改變，以使具有更強(qiáng)的美感外，其在使用過(guò)程中往往達(dá)不到理想的使用效果。

現(xiàn)有的路燈，其發(fā)展方向漸漸向智能化靠近，但因其實(shí)現(xiàn)智能管理的過(guò)程中通過(guò)需要控制組件發(fā)出控制信號(hào)以實(shí)現(xiàn)對(duì)其控制，而路燈的高度通常為13米左右，其質(zhì)量較大，在后期進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，通常需要通過(guò)云梯的配合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)燈頭部件的維護(hù)，且現(xiàn)在路燈通過(guò)一由一根兩端長(zhǎng)度大小一致的桿構(gòu)成，其質(zhì)量較大，日常維護(hù)的成本較大，不利于產(chǎn)品的集約化管理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問(wèn)題和/或缺陷，并提供至少后面將說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種新型一體化智能路燈，其通過(guò)對(duì)燈標(biāo)采用多個(gè)桿體構(gòu)成的結(jié)構(gòu)及伸縮方式的設(shè)計(jì)，使其自重減輕的同時(shí)，利于后期的維修，同時(shí)其連接件的引入使其各桿體在空間上構(gòu)成一個(gè)整體，進(jìn)而具有更好的物理結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種新型一體化智能路燈，包括：

燈桿，包括底座，以及設(shè)置其上的至少兩根桿體，各所述桿體通過(guò)相配合的至少兩個(gè)連接件進(jìn)而構(gòu)成燈桿本體；

燈頭；

設(shè)置在燈桿下部并與燈頭通信連接的控制單元；

其中，各所述桿體均采用可伸縮的三段式設(shè)計(jì)，并通過(guò)連接件與插銷的配合實(shí)現(xiàn)對(duì)桿體的伸縮長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，且

在任意一個(gè)桿體上還設(shè)置有與控制單元通信連接的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊。

優(yōu)選的是，其中，所述燈桿本體通過(guò)各所述桿體進(jìn)而限定容納腔，所述容納腔內(nèi)可拆卸地設(shè)置有與控制單元通信連接的顯示組件。

優(yōu)選的是，其中，各所述桿體上設(shè)置有多個(gè)與插銷相配合的插孔，各所述插孔的內(nèi)側(cè)壁上樞接有一擋片，所述擋片與插孔相配合的位置上設(shè)置有密封墊圈。

優(yōu)選的是，其中，所述桿體的內(nèi)側(cè)壁在與各插孔相配合的位置上分別設(shè)置有卡止部，所述插銷上設(shè)置有與卡止部相配合的凸塊。

優(yōu)選的是，其中，所述燈頭包括發(fā)光部以及與其相配合的電路板；

所述發(fā)光部包括一殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)部的發(fā)光機(jī)構(gòu)，所述桿體在與發(fā)光部相配合的一端，具有一呈抓手狀以對(duì)發(fā)光部進(jìn)行支撐散熱的支撐部，所述支撐部在與外殼接觸的位置上設(shè)置硅膠層。

優(yōu)選的是，其中，所述桿體設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有紅外視頻采集機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的是，其中，所述支撐機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有連接至蓄電池的薄膜太陽(yáng)能板。

優(yōu)選的是，其中，所述控制單元設(shè)置在底座內(nèi)，所述底座內(nèi)設(shè)置有與各桿體相配合的滑槽，且

各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有具備彈性的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的是，其中，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上的柔性材料，以及設(shè)置在柔性材料上進(jìn)而與各段桿體的伸縮相配合的金屬導(dǎo)向?qū)印?/p>

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：其一，本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)燈標(biāo)采用多個(gè)桿體構(gòu)成的結(jié)構(gòu)及伸縮方式的設(shè)計(jì)，使其自重減輕的同時(shí)，利于后期的維修，同時(shí)其連接件的引入使其各桿體在空間上構(gòu)成一個(gè)整體，進(jìn)而具有更好的物理結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

其二，本實(shí)用新型通過(guò)在各桿體的插孔上增加擋板的設(shè)計(jì)，使其在不使用的時(shí)候，外部是一個(gè)整體，同時(shí)能防止水分進(jìn)入桿體內(nèi)部對(duì)設(shè)備造成的影響，具有更好的穩(wěn)定性。

其三，本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)各桿體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得其在伸縮過(guò)程中的穩(wěn)定性更好，同時(shí)通過(guò)對(duì)桿體與發(fā)光部配合的方式的更改，使其相對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)施，穩(wěn)定性更好，導(dǎo)熱傳遞效果更好。

本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中新型一體化智能路燈的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中桿體的插孔部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中桿體與插銷部分配合結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中桿體的部分截面結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。

應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語(yǔ)并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種新型一體化智能路燈的實(shí)現(xiàn)形式，其中包括：

燈桿1，包括底座10，以及設(shè)置其上的至少兩根桿體11，其通過(guò)多個(gè)桿體的設(shè)置使其質(zhì)量減輕，且各所述桿體通過(guò)相配合的至少兩個(gè)連接件6進(jìn)而構(gòu)成燈桿本體，其通過(guò)連接件的引用，使得各部件的之間的位置能進(jìn)行確定，進(jìn)而構(gòu)成一個(gè)整體，進(jìn)而增加其物理強(qiáng)度；

燈頭2；

設(shè)置在燈桿下部并與燈頭通信連接的控制單元(未示出)；

其中，各所述桿體均采用可伸縮的三段式設(shè)計(jì)，其三段式的設(shè)計(jì)，使其可以在維修時(shí)將燈頭降下，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)因其采用了多個(gè)桿體，故其每個(gè)桿體的自重不大，進(jìn)而使其各段伸縮下降成為可能，并通過(guò)連接件與插銷7的配合實(shí)現(xiàn)對(duì)桿體的伸縮長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，且

在任意一個(gè)桿體上還設(shè)置有與控制單元通信連接的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊3。采用這種方案具有產(chǎn)品自重減輕利于維護(hù)，實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖1所示，在另一種實(shí)例中，所述燈桿本體通過(guò)各所述桿體進(jìn)而限定容納腔12，所述容納腔內(nèi)可拆卸地設(shè)置有與控制單元通信連接的顯示組件4。采用這種方案使其可將環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊采集到的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，同時(shí)也可以進(jìn)行廣告宣傳，增加產(chǎn)品功能，同時(shí)其可拆卸的設(shè)計(jì)，使得其利于后期的維護(hù)，具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖2所示，在另一種實(shí)例中，各所述桿體上設(shè)置有多個(gè)與插銷相配合的插孔16，各所述插孔的內(nèi)側(cè)壁上樞接有一擋片13，其作用在于該插孔不使用時(shí)，其可以達(dá)到外部結(jié)構(gòu)比較完整的效果，所述擋片與插孔相配合的位置上設(shè)置有密封墊圈14，其用于防止水分進(jìn)入，對(duì)內(nèi)部設(shè)備造成的影響。采用這種方案具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖3所示，在另一種實(shí)例中，所述桿體的內(nèi)側(cè)壁在與各插孔相配合的位置上分別設(shè)置有卡止部15，所述插銷上設(shè)置有與卡止部相配合的凸塊70。采用這種方案使其卡合效果好的同時(shí)，可以承擔(dān)一部分的壓力，進(jìn)而確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖1所示，在另一種實(shí)例中，所述燈頭包括發(fā)光部以及與其相配合的電路板(未示出)；

所述發(fā)光部包括一殼體20以及設(shè)置在殼體內(nèi)部的發(fā)光機(jī)構(gòu)(未示出)，所述桿體在與發(fā)光部相配合的一端，具有一呈抓手狀以對(duì)發(fā)光部進(jìn)行支撐散熱的支撐部17，所述支撐部在與外殼接觸的位置上設(shè)置硅膠層(未示出)，其用于導(dǎo)熱的同時(shí)，將內(nèi)部器件與外部進(jìn)行密封隔絕，以使其外部的水分不會(huì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。采用這種方案其相對(duì)于傳統(tǒng)的單一螺紋連接而言，具有更好的穩(wěn)定性，同時(shí)能及時(shí)將產(chǎn)品工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行傳導(dǎo)出去，具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖1所示，在另一種實(shí)例中，所述桿體設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)18，所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有紅外視頻采集機(jī)構(gòu)5。采用這種方案通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置的紅外視頻采集機(jī)構(gòu)對(duì)外部的環(huán)境情況進(jìn)行采集，以使其工作外部的環(huán)境參數(shù)能通過(guò)視頻的方式以獲得，具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)，適應(yīng)性好的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

在另一種實(shí)例中，所述支撐機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有連接至蓄電池的薄膜太陽(yáng)能板(未示出)。采用這種方案在用于陽(yáng)光較好的外部環(huán)境時(shí)，可對(duì)產(chǎn)品的供電采用光伏以獲得，具有節(jié)能環(huán)保的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖4所示，在另一種實(shí)例中，所述控制單元設(shè)置在底座內(nèi)，所述底座內(nèi)設(shè)置有與各桿體相配合的滑槽(未示出)，且

各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有具備彈性的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)19，其用于在各桿體伸縮的過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行導(dǎo)向，防止其伸縮過(guò)程中的偏移，對(duì)產(chǎn)品設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成的影響。采用這種方案具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，利于維修的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

如圖4所示，在另一種實(shí)例中，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上的柔性材料190，以及設(shè)置在柔性材料上進(jìn)而與各段桿體的伸縮相配合的金屬導(dǎo)向?qū)?91。采用這種方案對(duì)桿體伸縮過(guò)程中進(jìn)行導(dǎo)向的過(guò)程中，同時(shí)起到減震保護(hù)的作用，具有可實(shí)施效果好，可操作性強(qiáng)，適應(yīng)性好的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實(shí)例的說(shuō)明，但并不局限于此。在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，可以根據(jù)使用者需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶鎿Q和/或修改。

這里說(shuō)明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來(lái)簡(jiǎn)化本實(shí)用新型的說(shuō)明的。對(duì)本實(shí)用新型的新型一體化智能路燈的應(yīng)用、修改和變化對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的。

盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用。它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域。對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改。因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。