一種轉(zhuǎn)接支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)接支架，其包括支架主體，其特征在于：所述支架主體的外周邊為一方形，所述支架主體包括兩平行設(shè)置的第一支撐件，所述第一支撐件的鄰邊設(shè)置有第二支撐件，所述第二支撐件的中部向內(nèi)設(shè)置有一梯形凹槽，所述第一支撐件向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽，所述兩第一支撐件的所述方形凹槽均為對(duì)應(yīng)設(shè)置。本發(fā)明采用多個(gè)支撐件組合而成一支架主體，第一支撐件向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽增加了轉(zhuǎn)接支架的承受強(qiáng)度，第二支撐件的中部向內(nèi)設(shè)置的梯形凹槽同樣起到增加承受強(qiáng)度的作用，本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)解決座椅因?yàn)槿∠D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶來的高度降低的問題，實(shí)現(xiàn)座椅高度的增加，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度可靠，成本較小。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)接支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種支架，尤其是一種用于汽車座椅上的轉(zhuǎn)接支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著社會(huì)的日益進(jìn)步，人們對(duì)生活的需求也越來越高，在汽車領(lǐng)域中，改裝車也是越來越盛行，一些高檔的商務(wù)車中，需求著各式各樣的改造來滿足乘客的需求，目前，一般商務(wù)車豪華座椅都帶有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，而旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)除可以對(duì)座椅實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能外，還起到增加座椅高度的作用。當(dāng)需要取消座椅旋轉(zhuǎn)功能時(shí)(即取消旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))，如果直接將座椅座框與底部滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，座椅的高度會(huì)相應(yīng)降低，影響座椅的使用效果。
[0003]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的轉(zhuǎn)接支架。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種轉(zhuǎn)接支架，其包括支架主體，其特征在于:所述支架主體的外周邊為一方形，所述支架主體包括兩平行設(shè)置的第一支撐件，所述第一支撐件的鄰邊設(shè)置有第二支撐件，所述第二支撐件的中部向內(nèi)設(shè)置有一梯形凹槽，所述第一支撐件向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽，所述兩第一支撐件的所述方形凹槽均為對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0006]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述梯形凹槽的長(zhǎng)邊設(shè)于外側(cè)，短邊設(shè)于內(nèi)側(cè)，所述梯形凹槽的大小大于所述方形凹槽。
[0007]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一支撐件的兩端均設(shè)置有一安裝孔，所述安裝孔內(nèi)均設(shè)置有一加強(qiáng)管。
[0008]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一支撐件及所述第二支撐件上設(shè)置有數(shù)排三角通孔。
[0009]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一支撐件及所述第二支撐件之間均為焊接連接。
[0010]本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述加強(qiáng)管采用加鉻鋼制成。
[0011 ] 本發(fā)明采用多個(gè)支撐件組合而成一支架主體，第一支撐件向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽增加了轉(zhuǎn)接支架的承受強(qiáng)度，第二支撐件的中部向內(nèi)設(shè)置的梯形凹槽同樣起到增加承受強(qiáng)度的作用，本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)解決座椅因?yàn)槿∠D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶來的高度降低的問題，實(shí)現(xiàn)座椅高度的增加，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度可靠，成本較小。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，成本低等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明最佳實(shí)施例的一種轉(zhuǎn)接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明的一種轉(zhuǎn)接支架，其包括支架主體1，支架主體I的外周邊為一方形，支架主體I包括兩平行設(shè)置的第一支撐件2，第一支撐件2的鄰邊設(shè)置有第二支撐件3，第二支撐件3的中部向內(nèi)設(shè)置有一梯形凹槽31，第一支撐件2向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽21，本實(shí)施例設(shè)置有兩個(gè)方形凹槽21，兩第一支撐件2的方形凹槽21均為對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0015]梯形凹槽31的長(zhǎng)邊32設(shè)于外側(cè)，短邊33設(shè)于內(nèi)側(cè)，梯形凹槽31的大小大于方形凹槽21 ;第一支撐件2的兩端均設(shè)置有一安裝孔4，安裝孔4內(nèi)均設(shè)置有一加強(qiáng)管5 ;第一支撐件2及第二支撐件3上設(shè)置有數(shù)排三角通孔(未圖示)；第一支撐件2及第二支撐件3之間均為焊接連接；加強(qiáng)管5采用加鉻鋼制成。
[0016]本發(fā)明采用多個(gè)支撐件組合而成一支架主體1，第一支撐件2向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽21增加了支架主體I的承受強(qiáng)度，第二支撐件3的中部向內(nèi)設(shè)置的梯形凹槽31同樣起到增加承受強(qiáng)度的作用，第一支撐件2向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽21則多增加一個(gè)方形凹槽21，能夠加強(qiáng)其承重強(qiáng)度，對(duì)應(yīng)設(shè)置的方形凹槽21更為穩(wěn)固；梯形凹槽31的長(zhǎng)邊32設(shè)于外側(cè)，短邊33設(shè)于內(nèi)側(cè)也起到穩(wěn)固作用；第一支撐件2的兩端均設(shè)置有一安裝孔4用于安裝加強(qiáng)管5，加鉻鋼制成的加強(qiáng)管5起到支撐，加固的作用；第一支撐件2及第二支撐件3上設(shè)置有數(shù)排三角通孔減少了用材且三角形的形狀不易變形；本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)解決座椅因?yàn)槿∠D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶來的高度降低的問題，實(shí)現(xiàn)座椅高度的增加，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度可靠，成本較小
以上實(shí)施例僅為本發(fā)明其中的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)接支架，其包括支架主體，其特征在于:所述支架主體的外周邊為一方形，所述支架主體包括兩平行設(shè)置的第一支撐件，所述第一支撐件的鄰邊設(shè)置有第二支撐件，所述第二支撐件的中部向內(nèi)設(shè)置有一梯形凹槽，所述第一支撐件向內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)方形凹槽，所述兩第一支撐件的所述方形凹槽均為對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)接支架，其特征在于:所述梯形凹槽的長(zhǎng)邊設(shè)于外側(cè)，短邊設(shè)于內(nèi)側(cè)，所述梯形凹槽的大小大于所述方形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)接支架，其特征在于:所述第一支撐件的兩端均設(shè)置有一安裝孔，所述安裝孔內(nèi)均設(shè)置有一加強(qiáng)管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)接支架，其特征在于:所述第一支撐件及所述第二支撐件上設(shè)置有數(shù)排三角通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)接支架，其特征在于:所述第一支撐件及所述第二支撐件之間均為焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)接支架，其特征在于:所述加強(qiáng)管采用加鉻鋼制成。
【文檔編號(hào)】B60N2/02GK104228613SQ201410433366
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】寧振興 申請(qǐng)人:蘇州中航中振汽車飾件有限公司