一種汽車內(nèi)后視鏡的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)后視鏡，包括鏡座、鏡殼、安裝在鏡殼上的鏡片以及與鏡殼一體成型的連接支架，連接支架位于鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，連接支架上設(shè)置有防松凸臺，并且開設(shè)有鏡座連接孔和螺栓孔，防松凸臺上開設(shè)有用于容納鎖緊螺母的凹槽，所述鏡座的端部插入鏡座連接孔內(nèi)，螺栓插入螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座的端部以及凹槽的底部與鎖緊螺母配合，將鏡殼鎖止固定在鏡座上；所述防松凸臺的端部設(shè)置有防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)。其能防止鎖緊螺母因松動而脫落掉入鏡片與鏡殼形成的空腔底部，減少內(nèi)后視鏡在車輛行駛中的異響、抖動，并且方便維修。
【專利說明】一種汽車內(nèi)后視鏡【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車零部件，具體涉及一種汽車內(nèi)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)后視鏡通過其鏡座的連接而安裝在前擋風(fēng)玻璃的上側(cè)中部，供駕駛員觀察車輛后側(cè)情況。如圖1所不，其包括鏡座2、鏡殼1、安裝在鏡殼上的鏡片3以及與鏡殼一體成型的連接支架6，連接支架位于鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，連接支架上設(shè)置有防松凸臺，并且開設(shè)有鏡座連接孔和螺栓孔，防松凸臺上開設(shè)有用于容納鎖緊螺母5的凹槽，鏡座2的端部插入鏡座連接孔內(nèi)，螺栓4插入螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座的端部以及凹槽的底部與鎖緊螺母5配合，將鏡殼I鎖止固定在鏡座2上，凹槽的深度小于等于鎖緊螺母的高度。
[0003]這種內(nèi)后視鏡存在如下問題:(1)由于鎖緊螺母位于防松凸臺的凹槽內(nèi)，具有防松凸臺的連接支架位于鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，鏡片一旦安裝就無法再輕易拆除，當(dāng)車輛行駛一段時間后由于鎖緊螺母力矩衰減會逐漸松動，而凹槽的深度小于等于鎖緊螺母的高度，最終鎖緊螺母會掉落到空腔底部，造成車輛在行駛中鎖緊螺母與鏡片、鏡殼碰撞產(chǎn)生異響，并且無法消除；(2)由于鎖緊螺母掉落致使鏡殼和鏡座鎖止失效，在車輛行駛中內(nèi)后視鏡晃動影響駕駛員視野，進(jìn)而影響生命安全；(3)由于鎖緊螺母掉落到空腔底部，其只有將鏡片與鏡殼分離之后才能進(jìn)行維修，維修不方便。雖然內(nèi)后視鏡在鎖止固定時采用了鎖緊螺母，但這一措施在實際應(yīng)用中只是延緩了力矩衰減的時間，并未從根本上解決內(nèi)后視鏡在車輛行駛中的異響、抖動問題以及維修不方便的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種汽車內(nèi)后視鏡，以防止鎖緊螺母因松動而脫落掉入鏡片與鏡殼形成的空腔底部，減少內(nèi)后視鏡在車輛行駛中的異響、抖動，并且方便維修。
[0005]本發(fā)明所述的汽車內(nèi)后視鏡，包括鏡座、鏡殼、安裝在鏡殼上的鏡片以及與鏡殼一體成型的連接支架，連接支架位于鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，連接支架上設(shè)置有防松凸臺，并且開設(shè)有鏡座連接孔和螺栓孔，防松凸臺上開設(shè)有用于容納鎖緊螺母的凹槽，所述鏡座的端部插入鏡座連接孔內(nèi)，螺栓插入螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座的端部以及凹槽的底部與鎖緊螺母配合，將鏡殼鎖止固定在鏡座上；所述防松凸臺的端部設(shè)置有防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述凹槽的深度比鎖緊螺母的高度長4~7mm，所述防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)為防掉擋板，該防掉擋板由防松凸臺的端部經(jīng)熱熔焊接形成。
[0007]本發(fā)明具有如下效果:在車輛行駛一段時間后，即使鎖緊螺母因力矩衰減產(chǎn)生松動，但是由于防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)將鎖緊螺母阻擋，鎖緊螺母不會掉落到鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，一方面避免了因鎖緊螺母掉落而產(chǎn)生的異響問題，另一方面避免了內(nèi)后視鏡因鏡座鎖止失效而產(chǎn)生抖動，避免了影響駕駛員視野，減少了駕駛員的抱怨；并且，由于鎖緊螺母一直處于凹槽內(nèi)，在維修時，只需從鏡殼外部將螺栓擰緊即可，不需要將鏡片與鏡殼分離，維修方便，提高了內(nèi)后視鏡的二次維修性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖2所示的汽車內(nèi)后視鏡，包括鏡座2、鏡殼1、安裝在鏡殼I上的鏡片3以及與鏡殼I 一體成型的連接支架6，鏡殼I與連接支架6都是塑料件，連接支架6位于鏡片3與鏡殼I形成的空腔內(nèi)，連接支架6上設(shè)置有六角形的防松凸臺61，并且開設(shè)有鏡座連接孔和螺栓孔，防松凸臺上開設(shè)有用于容納鎖緊螺母5的凹槽，凹槽的深度比鎖緊螺母5的高度長5mm (也可以是4mm、7mm),鏡座2的端部插入鏡座連接孔內(nèi)，螺栓4 (采用六角全螺紋螺栓)插入螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座2的端部以及凹槽的底部與鎖緊螺母5配合，將鏡殼I鎖止固定在鏡座2上。防松凸臺61的端部設(shè)置有防止鎖緊螺母5掉落的結(jié)構(gòu)，該防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)為防掉擋板62,該防掉擋板62由防松凸臺61的端部經(jīng)熱熔焊接工藝處理而形成，防掉擋板62與凹槽配合將鎖緊螺母5包圍。
[0012]其安裝過程如下:
首先，將鏡座2的端部插入連接支架6的鏡座連接孔內(nèi)；其次，將螺栓4插入連接支架6的螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座2的端部以及凹槽的底部；再次，在防松凸臺61的凹槽內(nèi)放入鎖緊螺母5與螺栓4配合，將鏡殼I鎖止固定在鏡座2上；然后，采用熱熔焊接工藝將防松凸臺61的端部熔化并焊接形成防掉擋板62 (用于防止鎖緊螺母5掉落)，防掉擋板62與凹槽配合將鎖緊螺母5包圍；最后，在鏡殼I加熱條件下把鏡片3壓裝在鏡殼I上。鎖緊螺母5松動后，維修時只需從鏡殼I外部將螺栓4擰緊即可。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車內(nèi)后視鏡，包括鏡座(2)、鏡殼(I)、安裝在鏡殼上的鏡片(3)以及與鏡殼一體成型的連接支架(6)，連接支架位于鏡片與鏡殼形成的空腔內(nèi)，連接支架上設(shè)置有防松凸臺(61)，并且開設(shè)有鏡座連接孔和螺栓孔，防松凸臺(61)上開設(shè)有用于容納鎖緊螺母(5)的凹槽，所述鏡座(2)的端部插入鏡座連接孔內(nèi)，螺栓(4)插入螺栓孔內(nèi)并穿過鏡座的端部以及凹槽的底部與鎖緊螺母(5)配合，將鏡殼(I)鎖止固定在鏡座(2)上；其特征在于:所述防松凸臺(61)的端部設(shè)置有防止鎖緊螺母(5)掉落的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述凹槽的深度比鎖緊螺母(5)的高度長4?7_，所述防止鎖緊螺母掉落的結(jié)構(gòu)為防掉擋板(62)，該防掉擋板由防松凸臺(61)的端部經(jīng)熱熔焊接形成。
【文檔編號】B60R1/04GK103786649SQ201410059356
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】郇麗娟 申請人:重慶長安汽車股份有限公司