一種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件安裝技術(shù)，具體涉及一種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車雨量傳感器安裝時，根據(jù)雨量傳感器的布置要求，雨量傳感器必須要布置在前風擋玻璃上；并且雨量傳感器的安裝結(jié)構(gòu)集成在內(nèi)后視鏡底座上，傳感器的線束要從內(nèi)后視鏡底座內(nèi)穿到頂棚內(nèi)部。由于頂棚的安裝誤差較大，傳感器安裝后，導(dǎo)致內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚配合存在間隙難控制，內(nèi)后視鏡底座護罩需要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整才能達到合格的配合效果，調(diào)節(jié)不便；內(nèi)后視鏡底座護罩與前風擋玻璃不貼合，影響外觀質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種頂棚與內(nèi)后視鏡底座護罩配合間隙好控制，內(nèi)后視鏡底座護罩與前風擋玻璃貼合，外觀質(zhì)量高的內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)后視鏡底座護罩包括前部底座護罩及可伸縮調(diào)節(jié)的后部底座護罩，所述前部底座護罩前端卡入所述頂棚，所述前部底座護卓后端和所述后部底座護卓連接。
[0006]所述前部底端護罩前端設(shè)有一對卡入所述頂棚的卡腳。
[0007]作為一種方案，所述后部底端護罩伸入所述前部底端護罩后端內(nèi)；所述前部底端護罩后端設(shè)有凹槽和所述后部底端護罩上所設(shè)凸臺相配合，
[0008]作為另一種方案，所述前部底端護罩后端伸入所述后部底端護罩內(nèi)；所述前部底端護罩后端上設(shè)有限位凸臺和所述后部底端護罩上所設(shè)限位凹槽相配合。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，內(nèi)后視鏡底座護罩由前部底座護罩和后部底座護罩兩部分構(gòu)成；后部底座護罩設(shè)計為可伸縮的，在雨量傳感器安裝好后，方便調(diào)節(jié)頂棚與內(nèi)后視鏡底座護罩的配合間隙，保證頂棚與內(nèi)后視鏡底座護罩的間隙好控制；前部底座護罩卡入頂棚下面，由頂棚壓住，保證內(nèi)后視鏡底座護罩與前風擋玻璃貼合，不發(fā)生翹起現(xiàn)象；該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚及前風擋玻璃配合良好，外觀質(zhì)量高，能提升產(chǎn)品感官質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0011]圖1為本實用新型中內(nèi)后視鏡底座護罩裝上內(nèi)后視鏡后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中內(nèi)后視鏡底座護罩主視圖。
[0013]圖3為本實用新型中內(nèi)后視鏡底座護罩左視圖。
[0014]圖4為圖2內(nèi)后視鏡底座護罩的A-A截面和頂棚配合示意圖。
[0015]圖5為圖4的C部位局部放大圖。
[0016]圖6為圖5的D部位局部放大圖。
[0017]圖7為圖2內(nèi)后視鏡底座護罩的B-B截面和頂棚配合示意圖。
[0018]圖8為圖7的E部位局部放大圖。
[0019]上述圖中的標記均為:
[0020]1、內(nèi)后視鏡底座護罩，2、前部底座護罩，3、后部底座護罩，4、卡腳，5、凸臺，6、凹槽，7、內(nèi)后視鏡鏡頭，8、頂棚，9、前風擋玻璃，10、線束。
【具體實施方式】
[0021]下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0022]如圖1-圖8所示，該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，內(nèi)后視鏡底座護罩I包括前部底座護罩2及可伸縮調(diào)節(jié)的后部底座護罩3，前部底座護罩2前端卡入頂棚8，前部底座護罩2后端和后部底座護罩3連接。該種內(nèi)后視鏡底座護罩由前部底座護罩2和后部底座護罩3兩部分構(gòu)成，后部底座護罩3設(shè)計為可伸縮的，在雨量傳感器安裝好后，方便調(diào)節(jié)頂棚8與內(nèi)后視鏡底座護罩I的配合間隙，保證頂棚8與內(nèi)后視鏡底座護罩I的間隙好控制；前部底座護罩2卡入頂棚8下面，由頂棚8壓住，保證內(nèi)后視鏡底座護罩I與前風擋玻璃9貼合，不發(fā)生翹起現(xiàn)象；該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚8及前風擋玻璃9配合良好，外觀質(zhì)量高，能提升產(chǎn)品感官質(zhì)量。
[0023]前部底座護罩2前端設(shè)有一對卡入頂棚8的卡腳4 ;前部底座護罩2前端上的卡腳4卡入頂棚8后，卡腳4被頂棚8壓住，使內(nèi)后視鏡底座護罩I與前風擋玻璃9貼合。
[0024]作為第一種實施方案，后部底座護罩3伸入前部底座護罩2后端內(nèi)；前部底座護罩2后端設(shè)有凹槽6和后部底座護罩3上所設(shè)凸臺5相配合；通過凸臺5和凹槽6的配合，只需要用力推動或者抽出后部底座護罩3，即可實現(xiàn)后部底座護罩3在前部底座護罩2上的伸縮，以實現(xiàn)頂棚8與內(nèi)后視鏡底座護罩I的配合間隙調(diào)節(jié)控制。
[0025]作為另一種實施方案，前部底座護罩2后端伸入后部底座護罩3內(nèi)；前部底座護罩2后端上設(shè)有限位凸臺和后部底座護罩3上所設(shè)限位凹槽相配合。限位凸臺的結(jié)構(gòu)和凸臺5結(jié)構(gòu)相同，限位凹槽的結(jié)構(gòu)和凹槽6結(jié)構(gòu)相同，通過限位凸臺和限位凹槽的配合，只需要用力推動或者抽出后部底座護罩3，即可實現(xiàn)后部底座護罩3在前部底座護罩2上的伸縮，以實現(xiàn)頂棚8與內(nèi)后視鏡底座護罩I的配合間隙調(diào)節(jié)控制。
[0026]該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚8的配合結(jié)構(gòu)，通過將后部底座護罩3設(shè)計為可伸縮結(jié)構(gòu)，保證頂棚8與內(nèi)后視鏡底座護罩I的間隙好控制；前部底座護罩2前端插入頂棚8下面，由頂棚8壓住，保證內(nèi)后視鏡底座護罩I與前風擋玻璃9貼合，護罩不翹起；使內(nèi)后視鏡底座護罩I與頂棚8以及前風擋玻璃9配合良好，提升產(chǎn)品感官質(zhì)量。
[0027]顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡底座護罩包括前部底座護罩及可伸縮調(diào)節(jié)的后部底座護罩，所述前部底座護罩前端卡入所述頂棚，所述前部底座護罩后端和所述后部底座護罩連接。2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前部底端護罩前端設(shè)有一對卡入所述頂棚的卡腳。3.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后部底端護罩伸入所述前部底端護罩后端內(nèi)；所述前部底端護罩后端設(shè)有凹槽和所述后部底端護罩上所設(shè)凸臺相配合。4.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前部底端護罩后端伸入所述后部底端護罩內(nèi)；所述前部底端護罩后端上設(shè)有限位凸臺和所述后部底端護罩上所設(shè)限位凹槽相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚的配合結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)后視鏡底座護罩包括前部底座護罩及可伸縮調(diào)節(jié)的后部底座護罩，所述前部底座護罩前端卡入所述頂棚，所述前部底座護罩后端和所述后部底座護罩連接；頂棚與內(nèi)后視鏡底座護罩的配合間隙方便調(diào)節(jié)，好控制；內(nèi)后視鏡底座護罩與前風擋玻璃貼合；該種內(nèi)后視鏡底座護罩與頂棚及前風擋玻璃配合良好，外觀質(zhì)量高，能提升產(chǎn)品感官質(zhì)量。
【IPC分類】B60R1/04
【公開號】CN204726318
【申請?zhí)枴緾N201520328278
【發(fā)明人】沈淑花, 豆忠穎, 許俊新, 段世林, 胡葛佳
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月20日