車輛用信息提供裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的課題在于提供一種車輛用信息提供裝置，其可將顯示于車輛裝載設(shè)備所具有的顯示部的信息的移動量抑制在必要最小限度，人/機(jī)界面性能提高。該車輛用信息提供裝置包括：車輛裝載設(shè)備(102)，其具有將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示的顯示部(204)和使該顯示部(204)動作的第1控制機(jī)構(gòu)(202)；外部設(shè)備(103)，其具有輸出車輛的外部信息(370)的第2控制機(jī)構(gòu)(252)，其中，顯示部(204)具有顯示規(guī)定信息(D1)的第1顯示區(qū)域(R1)和顯示其它信息(D2)的第2顯示區(qū)域(R2)，第1控制機(jī)構(gòu)(202)按照下述方式使顯示部(204)動作，該方式為：進(jìn)行顯示車輛狀態(tài)信息的第1顯示模式(M1)和顯示車輛狀態(tài)信息和車輛的外部信息(370)的第2顯示模式(M2)，在第2顯示模式(M2)中，車輛的外部信息(370)顯示于第2顯示區(qū)域(R2)中。
【專利說明】車輛用信息提供裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將各種信息提供給車輛的使用者的車輛用信息提供裝置，本發(fā)明涉及采用車輛裝載設(shè)備和外部設(shè)備，提供各種信息的車輛用信息提供裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]作為車內(nèi)信息系統(tǒng)那樣的車輛用信息提供裝置，比如，在專利文獻(xiàn)I中，公開有下述的類型，其中，將便攜信息裝置(外部設(shè)備)和裝載于車輛上的帶有液晶顯示器的車載用多媒體計算機(jī)(車輛裝載設(shè)備)連接，可對它們相互控制。由此，經(jīng)由設(shè)置于車載用多媒體計算機(jī)中的顯示器(顯示部)，可對車輛的使用者顯示便攜信息裝置所具有的車輛的外部信息(音頻播放器、導(dǎo)航系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)I JP特開2001— 22482號公報


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明要解決的課題
[0007]在于上述專利文獻(xiàn)I中記載的車輛用信息提供裝置中，可在車輛內(nèi)部簡單地利用便攜信息裝置，可對車輛的使用者提供方便性高的車內(nèi)信息系統(tǒng)(車輛用信息提供裝置)。但是，在不采用專用的顯示器，而利用已有的顯示器而向車輛的使用者提示便攜信息裝置所具有的外部信息(車輛的外部信息)時，關(guān)于外部信息的顯示布置，具有改善的余地。
[0008]特別是如果已有的顯示器為設(shè)置于車輛用儀表(車輛裝載設(shè)備)中的儀表用顯示器(顯示部)，則在該儀表用顯示器中通常顯示車輛的行駛速度等的車輛狀態(tài)信息，為了將便攜信息裝置所具有的外部信息追加而顯示于顯示上述車輛狀態(tài)信息的儀表用顯示器中，在儀表用顯示器中，必須改變所顯示的各種信息(在這里的各種信息為包括上述車輛狀態(tài)信息和上述外部信息的信息)的布置。
[0009]但是，如果像這樣，改變顯示于儀表用顯示器中的各種信息的布置，則會預(yù)料到，在辨認(rèn)上述各種信息的同時，駕駛車輛的車輛使用者會發(fā)生迷惑(感到不適)，如果從人/機(jī)界面性能(HMI)的觀點而考慮，是不希望的。比如，在車輛為摩托車的場合，由于在車輛的結(jié)構(gòu)上，限定裝載上述專用的顯示器的場所，故采用上述已有的顯示器(儀表用顯示器)。
[0010]于是，本發(fā)明著眼于前述的改進(jìn)點，本發(fā)明的目的在于，提供一種車輛用信息提供裝置，其中，在將外部設(shè)備所具有的外部信息經(jīng)由車輛裝載設(shè)備所具有的顯示部，提供給車輛的使用者的場合，可將顯示于該顯示部中的信息的移動量抑制在必要最小限度，以提高人/機(jī)界面性能。
[0011]用于解決課題的技術(shù)方案
[0012]本發(fā)明包括:車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作；
[0013]外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，
[0014]上述顯示部具有第I顯示區(qū)域和第2顯示區(qū)域，該第I顯示區(qū)域顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息，該第2顯示區(qū)域顯示不同于上述規(guī)定信息的上述車輛狀態(tài)信息的其它信息，
[0015]上述第I控制機(jī)構(gòu)按照下述方式使上述顯示部動作，該方式為:進(jìn)行第I顯示模式和第2顯示模式，在該第I顯示模式中，上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，在該第2顯示模式中，上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息顯示于上述顯示部中，并且在該第2顯示模式中，上述車輛的外部信息顯示于上述第2顯示區(qū)域中。
[0016]另外，本發(fā)明包括:車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作；
[0017]外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，
[0018]其特征在于:
[0019]上述第I控制機(jī)構(gòu)在接收從上述使用者可操作的操作機(jī)構(gòu)而輸出的操作指示信號、或表示上述外部設(shè)備與上述車輛裝載設(shè)備連接的信號時，進(jìn)行從第I顯示模式切換到第2顯示模式的處理，在該第I顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，在該第2顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息顯示于上述顯示部中，
[0020]在進(jìn)行上述第2顯示模式時，在上述顯示部中，設(shè)置顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息的車輛信息顯示區(qū)域、與顯示上述車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域。
[0021]此外，本發(fā)明包括:車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作；
[0022]外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，
[0023]其特征在于:
[0024]上述第I控制機(jī)構(gòu)在接收從上述使用者可操作的操作機(jī)構(gòu)而輸出的操作指示信號、或表示上述外部設(shè)備與上述車輛裝載設(shè)備連接的信號時，進(jìn)行從第I顯示模式切換到第3顯示模式的處理，在該第I顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，在該第3顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息、以及同上述外部設(shè)備的操作關(guān)聯(lián)的操作信息顯示于上述顯示部中；
[0025]在進(jìn)行上述第3顯示模式時，在上述顯示部中設(shè)置:顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息的車輛信息顯示區(qū)域；顯示上述車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域；以及顯示上述操作信息的操作信息顯示區(qū)域。
[0026]還有，本發(fā)明的特征在于，上述第I顯示區(qū)域在進(jìn)行上述第1、第2顯示模式時，作為可將上述規(guī)定信息顯示于預(yù)定的顯示位置的固定顯示區(qū)域而構(gòu)成；
[0027]上述第2顯示區(qū)域在進(jìn)行上述第2顯示模式時，作為可變顯示區(qū)域而構(gòu)成，該可變顯示區(qū)域可伴隨上述車輛的外部信息的顯示，改變上述其它信息的顯示方式。
[0028]此外，本發(fā)明的特征在于，上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，按照下述方式使上述顯示部動作，該方式為:包括與上述外部設(shè)備的操作關(guān)聯(lián)的操作信息的上述車輛的外部信息顯示于上述第2顯示區(qū)域中。
[0029]再有，本發(fā)明的特征在于，在上述車輛狀態(tài)信息中，包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息，
[0030]上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述第2顯示區(qū)域的上述車輛的外部信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部動作。
[0031]另外，本發(fā)明的特征在于，在上述車輛狀態(tài)信息中包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息，
[0032]上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述外部信息顯示區(qū)域中的上述車輛的外部信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部進(jìn)行顯示動作。
[0033]此外，本發(fā)明的特征在于在上述車輛狀態(tài)信息中，包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息，
[0034]第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第3顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述外部信息顯示區(qū)域中的上述車輛的外部信息的一部分、或顯示于上述操作信息顯示區(qū)域中的上述操作信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部動作。
[0035]發(fā)明的效果
[0036]本發(fā)明提供一種車輛用信息提供裝置，其中，在經(jīng)由設(shè)置于車輛裝載設(shè)備中的顯示部，向車輛的使用者提供外部設(shè)備所具有的外部信息的場合，將顯示于該顯示部中的信息的移動量抑制在必要最小限度，使人/機(jī)界面性能提高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0037]圖1為表示本發(fā)明的第I實施方式的車輛用信息提供裝置和各種電氣部件的連接狀態(tài)的方框圖；
[0038]圖2為上述實施方式的車輛用信息提供裝置的方框圖；
[0039]圖3(a)為表示上述實施方式的車輛裝載設(shè)備的一個例子的外觀結(jié)構(gòu)圖，圖3(b)為表示上述實施方式的車輛裝載設(shè)備的另一例子的外觀結(jié)構(gòu)圖；
[0040]圖4為表示上述實施方式的第I顯示方式的顯示部的顯示布置的圖；
[0041]圖5(a)為表示上述實施方式的第2顯示方式的顯示部的顯示布置的圖，圖5(b)為在該實施方式的第2顯示方式中，第I控制機(jī)構(gòu)接收了提醒注意信息時的顯示部的顯示布置的圖；
[0042]圖6(a)為表示本發(fā)明的第2實施方式的第2顯示方式的顯示部的顯示布置的圖，圖6(b)為表示在本發(fā)明的第2實施方式的第2顯示方式中，第I控制機(jī)構(gòu)接收了提醒注意信息時的顯示部的顯示布置的圖；
[0043]圖7為表示本發(fā)明的第1、第2實施方式的變形例子的車輛裝載設(shè)備的一個例子的外觀結(jié)構(gòu)圖；
[0044]圖8為表示本發(fā)明的第3實施方式的第I顯示方式的顯示部的顯示布置的圖；
[0045]圖9(a)為表示本發(fā)明的第3實施方式的第2顯示方式的顯示部的顯示布置的圖，圖9(b)為表示在本發(fā)明的第3實施方式的第2顯示方式中，第I控制機(jī)構(gòu)接收了提醒注意信息時的顯示部的顯示布置的圖；
[0046]圖10(a)為表示本發(fā)明的第3實施方式的變形例子的第3顯示方式的顯示部的顯示布置的圖，圖10(b)為表示在本發(fā)明的第3實施方式的變形例子的第3顯示方式中，第I控制機(jī)構(gòu)接收了提醒注意信息時的顯示部的顯示布置的圖。

【具體實施方式】
[0047](第I實施方式)下面根據(jù)圖1?圖5，對本發(fā)明的第I實施方式進(jìn)行說明。
[0048]圖1為表不本發(fā)明的一個實施方式的方框圖，在圖1中，標(biāo)號100表不車輛。另外，標(biāo)號101表示車輛用信息提供裝置，該車輛用信息提供裝置101由作為車輛裝載設(shè)備(在這里作為車輛用儀表)102、作為便攜信息裝置的外部設(shè)備(在這里作為智能手機(jī))103、將車輛裝載設(shè)備102和外部設(shè)備103連接的連接機(jī)構(gòu)104構(gòu)成。
[0049]車輛裝載設(shè)備102經(jīng)由車內(nèi)LAN(多重通信線)105，與音頻裝置106、空調(diào)107、車身控制部108、引擎控制部109等的電氣部件連接。另外，經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)104而與車輛裝載設(shè)備102連接的外部設(shè)備103還可經(jīng)由通信機(jī)構(gòu)110與互聯(lián)網(wǎng)鏈接。
[0050]下面通過圖2，具體地對車輛用信息提供裝置101的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明，該車輛用信息提供裝置101主要由車輛裝載設(shè)備102和外部設(shè)備103構(gòu)成。該車輛裝載設(shè)備102包括:車輛信息端子(車輛信息機(jī)構(gòu))210和多重通信輸入輸出端子(多重通信輸入輸出機(jī)構(gòu))211，其進(jìn)行與車輛的各種狀態(tài)關(guān)聯(lián)的各信息(車輛狀態(tài)信息)的輸入輸出；操作信息端子212，其可輸入來自規(guī)定的操作機(jī)構(gòu)213的操作指示信號；車輛的界面(車輛Ι/F)機(jī)構(gòu)201 ;由比如微型計算機(jī)構(gòu)成的第I控制機(jī)構(gòu)202，其進(jìn)行車輛裝載設(shè)備102的控制；第I存儲機(jī)構(gòu)203，該第I存儲機(jī)構(gòu)203由閃存、EEPROM等的非易失性存儲器構(gòu)成，其存儲第I控制機(jī)構(gòu)202的處理程序；第I通報機(jī)構(gòu)206，該第I通報機(jī)構(gòu)206由液晶顯示面板、有機(jī)EL面板等的第I顯示部(顯示部)204和揚(yáng)聲器等的第I發(fā)音體205構(gòu)成，該第I顯示部204以視覺方式向車輛的使用者通報各種信息(車輛的各種狀態(tài))，該第I發(fā)音體205以聽覺方式對車輛的使用者通報各種信息(車輛的各種信息);第I驅(qū)動機(jī)構(gòu)208，該第I驅(qū)動機(jī)構(gòu)208同時進(jìn)行第I顯示部204、第I發(fā)音體205和各種模擬式(指針式)儀表207的驅(qū)動控制；作為構(gòu)成用于與外部設(shè)備103連接的連接機(jī)構(gòu)104的無線通信機(jī)構(gòu)的第I通信部(在這里，為 Bluetooth (注冊商標(biāo)))209 ；
[0051]在這里，第I發(fā)音體205在車輛為摩托車的場合，也可為頭盔揚(yáng)聲器，該頭盔揚(yáng)聲器接納于搭乘于該摩托車上的搭乘者(使用者)所佩戴的頭盔中。另外，各種模擬式儀表207包括模擬指示車輛的速度的速度儀、模擬指示車輛的引擎轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)數(shù)儀、模擬指示箱內(nèi)燃料量的燃料計、模擬顯示引擎冷卻水的溫度的溫度計中的至少一個，雖然它們的具體的圖示省略。
[0052]另外，第I通信部209與設(shè)置于外部設(shè)備103中的后述的第2通信部之間，進(jìn)行無線通信。即，第I通信部209可在設(shè)置于外部設(shè)備103中的上述第2通信部之間獲取數(shù)據(jù)。
[0053]此外，操作機(jī)構(gòu)213由用于進(jìn)行車輛裝載設(shè)備102的各種操作的操作輸入部構(gòu)成，比如，可采用基本十字鍵型的操作輸入部，該操作輸入部包括按照使用者的手可到達(dá)的方式設(shè)置于車內(nèi)的適合部位的光標(biāo)按鈕、確定按鈕等，使用者對操作機(jī)構(gòu)213進(jìn)行操作，由此從操作機(jī)構(gòu)213而輸出的向外部設(shè)備103側(cè)的操作指示信號(遠(yuǎn)程操作指示信號)通過操作信息端子212和車輛界面機(jī)構(gòu)201，輸入到第I控制機(jī)構(gòu)202中，另外經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)104到達(dá)外部設(shè)備103側(cè)。此外，操作機(jī)構(gòu)213還可代替上述十字鍵型的操作輸入部而采用觸摸面板的操作輸入部。
[0054]外部設(shè)備103包括:作為無線通信機(jī)構(gòu)的第2通信部(在這里為Bluetooth (注冊商標(biāo)))260，其構(gòu)成用于與車輛裝載設(shè)備102連接的連接機(jī)構(gòu)104 ;各種傳感器(在這里為GPS模塊)261 ;界面(Ι/F)機(jī)構(gòu)251 ;第2控制機(jī)構(gòu)252，該第2控制機(jī)構(gòu)252進(jìn)行外部設(shè)備103的控制，由比如微型計算機(jī)構(gòu)成；第2存儲機(jī)構(gòu)253，該第2存儲機(jī)構(gòu)253存儲第2控制機(jī)構(gòu)252的處理程序，由閃存、EEPROM等的非易失性存儲器構(gòu)成；第2通報機(jī)構(gòu)256，該第2通報機(jī)構(gòu)256由帶有觸摸面板的顯示器等的第2顯示部254和揚(yáng)聲器等的第2發(fā)音體255構(gòu)成，該第2顯示部254以視覺方式，向車輛的使用者通報各種信息(車輛的各種狀態(tài))，該第2發(fā)音體255以聽覺方式對車輛的使用者通報各種信息(車輛的各種信息)；第2驅(qū)動機(jī)構(gòu)257，該第2驅(qū)動機(jī)構(gòu)257同時進(jìn)行第2顯示部254和第2發(fā)音體255的驅(qū)動控制；構(gòu)成用于與互聯(lián)網(wǎng)鏈接的通信機(jī)構(gòu)110的通信模塊258。
[0055]另外，在本實施方式中，車輛裝載設(shè)備102和外部設(shè)備103的連接機(jī)構(gòu)104采用由無線通信機(jī)構(gòu)形成的第1、第2通信機(jī)構(gòu)209、260，但是并不限定于此，還可采用由USB等的有線連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成的連接機(jī)構(gòu)104，將車輛裝載設(shè)備102和外部設(shè)備103連接。
[0056]此外，在本實施方式中，將第I通信部209設(shè)置于車輛裝載設(shè)備102內(nèi)部，但是并不限定于此，比如，還可設(shè)置與車內(nèi)LAN105連接的圖示省略的網(wǎng)關(guān)(G/W)機(jī)構(gòu)，于上述網(wǎng)關(guān)機(jī)構(gòu)中內(nèi)置第I通信部209，將車輛裝載設(shè)備102和外部設(shè)備103連接。
[0057]接著，采用圖3?圖5，對設(shè)置于車輛裝載設(shè)備102中的第I控制機(jī)構(gòu)202顯示于進(jìn)行后述的第1、第2顯示模式時的第I顯示部204中的顯示布置進(jìn)行說明。
[0058]在這里，作為車輛用儀表的車輛裝載設(shè)備102像圖3所示的那樣，包括第I顯示部204，該第I顯示部204由上述液晶顯示面板構(gòu)成，該第I顯示部204由儀表用的顯示器構(gòu)成，該儀表用的顯示器將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給車輛的使用者。
[0059]第I控制機(jī)構(gòu)202經(jīng)由多重通信輸入輸出端子211 (或車輛信息端子210)接收上述車輛狀態(tài)信號，進(jìn)行使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作的控制，其中，根據(jù)上述車輛狀態(tài)信號，以便將顯示與圖4所示的那樣的第I顯示模式Ml相對應(yīng)的車輛狀態(tài)信息顯示于第I顯示部204中ο
[0060]在該后述的車輛的外部信息完全沒有顯示，僅僅車輛狀態(tài)信息顯示于第I顯示部204中的第I顯示模式Ml中，第I控制機(jī)構(gòu)202進(jìn)行使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作的控制，該控制使第I顯示部204顯示:顯示作為車輛狀態(tài)信息的車輛的行駛速度的車速顯示部300 ;顯示移動位置的移動位置顯示部310 ;顯示燃料的殘留量的燃料余量顯示部320 ;表示車輛的行進(jìn)方向的方向指示部330 ;顯示車輛的平均耗油量的耗油量顯示部340 ;顯示車輛外部的氣溫的外部氣溫顯示部350 ;作為提醒注意信息的警告顯示部360顯示。
[0061]另外，在第I顯示模式Ml中，第I顯示部204包括已區(qū)分的第I顯示區(qū)域Rl和第2顯示區(qū)域R2。第I顯示區(qū)域Rl位于第I顯示部204的頂側(cè)，顯示車輛狀態(tài)信息中的下述信息:作為規(guī)定信息Dl的上述車速顯示部300 ;移動位置顯示部310 ;燃料余量顯示部320 ；方向指示顯示部330。
[0062]車速顯示部300顯示于第I顯示區(qū)域Rl的中間，移動位置顯示部310按照與車速顯示部300鄰接的方式位于車速顯示部300的左側(cè)，燃料余量顯示部320按照與車速顯示部300鄰接的方式位于車速顯示部300的右側(cè)，方向指示顯示部330按照夾持移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320的方式位于第I顯示區(qū)域Rl的兩端側(cè)。
[0063]此外，由在這里的車速顯示部300和移動位置顯示部310與燃料余量顯示部320和方向指示顯示部330形成的規(guī)定信息Dl為優(yōu)先度高，車輛的使用者辨認(rèn)的頻率多的車輛狀態(tài)信息，在第I顯示模式Ml中，形成將規(guī)定信息Dl顯示于第I顯示區(qū)域Rl中的顯示布置。
[0064]另一方面，第2顯示區(qū)域R2位于第I顯示部204的底側(cè)，顯示作為不同于規(guī)定信息Dl的車輛狀態(tài)信息的其它信息D2的耗油量顯示部340、外部氣溫顯示部350、警告顯示部 360。
[0065]耗油量顯示部340和外部氣溫顯示部350在上下并列的狀態(tài)顯示于第2顯示區(qū)域R2的左側(cè)，于耗油量顯示部340的正下方顯示外部氣溫顯示部350。
[0066]另外，第I控制機(jī)構(gòu)202在經(jīng)由多重通信輸入輸出端子211 (或車輛信息端子210)接收各種的警告信號(在這里表示車輛后部的后備箱打開的后備箱打開信號)時，根據(jù)該警告信號，使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，伴隨該情況，在第I顯示部204的第2顯示區(qū)域R2的右側(cè)，顯示“后備箱打開”的警告顯示部360。像這樣，在本例子中，在車輛狀態(tài)信息之一中包括作為督促車輛的使用者注意的提醒注意信息的警告顯示部360。
[0067]此外，由這里的燃料耗油量顯示部340和外部氣溫顯示部350與警告顯示部360構(gòu)成的其它信息D2為車輛的使用者辨認(rèn)的頻率少的車輛狀態(tài)信息，在第I顯示模式M1，形成將其它信息D2顯示于第2顯示區(qū)域R2的顯示布置。另外，在進(jìn)行第I顯示模式Ml時的第2顯示區(qū)域R2，顯示有耗油量顯示部340和外部氣溫顯示部350的左側(cè)區(qū)域400的顯示面積、與顯示有警告顯示部360的右側(cè)區(qū)域410的顯示面積基本相等。
[0068]下面對在第I控制機(jī)構(gòu)202進(jìn)行不同于第I顯示模式Ml的第2顯示模式M2時，顯示于第I顯示部20中的顯示布置進(jìn)行說明。
[0069]在進(jìn)行該第2顯示模式M2時，第I控制機(jī)構(gòu)202進(jìn)行下述的控制，在該控制中，在經(jīng)由多重通信輸入輸出端子211 (或車輛信息端子210)接收上述車輛狀態(tài)信號的同時，從外部設(shè)備103側(cè)，經(jīng)由各通信部260、209接收車輛的外部信息(在這里為導(dǎo)航信息)，使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，以便根據(jù)上述車輛狀態(tài)信號、導(dǎo)航信息將圖5 (a)所示的那樣的與第2顯示模式M2相對應(yīng)的顯示信息顯示于第I顯示部204中。
[0070]S卩，在第2顯示模式M2中，設(shè)置于外部設(shè)備103中的第2控制機(jī)構(gòu)252經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)104 (各通信部260、209)，將導(dǎo)航信息輸出給第I控制機(jī)構(gòu)202，第I控制機(jī)構(gòu)202進(jìn)行按照將導(dǎo)航顯示部370 (車輛的外部信息)顯示于第2顯示區(qū)域R2中的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作的控制。
[0071]于是，在與第2顯示模式M2相對應(yīng)的顯示信息中，包括車速顯示部300和移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330與耗油量顯示部340和導(dǎo)航顯示部370。另外，車輛的外部信息除了導(dǎo)航顯示部370以外，還可為郵件的發(fā)送信息、電話的發(fā)送信息、音樂信息等。
[0072]接著，由它們中的車速顯示部300和移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330形成的規(guī)定信息Dl與第I顯示模式Ml的場合相同，顯示于第I顯示區(qū)域Rl中，并且第2顯示模式M2中的車速顯示部300、移動位置顯示部310、燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330的相應(yīng)顯示位置為與第I顯示模式Ml的場合相同的位置。
[0073]像這樣，在本例子的場合，第I顯示區(qū)域Rl在進(jìn)行兩個顯示模式Ml、M2時，作為可將由車速顯示部300和移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330形成的規(guī)定信息Dl可作為顯示于預(yù)定的顯示位置的固定顯示區(qū)域而構(gòu)成。
[0074]此外，在第2顯示模式M2，構(gòu)成由車速顯示部300和移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330形成的規(guī)定信息Dl以外的信息的耗油量顯示部340和導(dǎo)航顯示部370顯示于第2顯示區(qū)域R2中。
[0075]換言之，第2顯示模式M2為下述的顯示模式，其中，由車速顯示部300和移動位置顯示部310和燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330和耗油量顯示部340形成的車輛狀態(tài)信息、以及由導(dǎo)航顯示部370形成的車輛的外部信息顯示于第I顯示部204中。
[0076]在該第2顯示模式M2中，在第I顯示模式Ml時顯示于第2顯示區(qū)域R2中的外部氣溫顯示部350和警告顯示部360處于非顯示狀態(tài)，并且關(guān)于耗油量顯示部340，耗油量的數(shù)字顯示值和單位顯示移到“平均耗油量”的顯示的正下方，上述左側(cè)區(qū)域400處于縮小的狀態(tài)。在下面，針對第2顯示模式M2的第2顯示區(qū)域R2，將已縮小的左側(cè)區(qū)域400作為左側(cè)區(qū)域500而進(jìn)行說明。
[0077]接著，在第2顯示區(qū)域R2，在作為除了左側(cè)區(qū)域500以外的區(qū)域，位于左側(cè)區(qū)域500的右側(cè)的右側(cè)區(qū)域510顯示由全程導(dǎo)航顯示構(gòu)成的導(dǎo)航顯示部370。該全程導(dǎo)航顯示像圖5 (a)所示的那樣，包括:箭頭顯示371、十字路口名稱顯示372、與距十字路口的剩余距離顯示373。另外，導(dǎo)航顯示部370也可代替全程導(dǎo)航顯示而采用地圖顯示。
[0078]S卩，在進(jìn)行第I顯示模式Ml時形成于第2顯示區(qū)域R2中的上述右側(cè)區(qū)域410在進(jìn)行第2顯示模式M2時，作為放大右側(cè)區(qū)域410的右側(cè)區(qū)域510而設(shè)置，在該右側(cè)區(qū)域510中顯示導(dǎo)航顯示部370。
[0079]像這樣，在本例子的場合，第2顯示區(qū)域R2作為下述可變顯示區(qū)域而構(gòu)成，該區(qū)域在進(jìn)行第2顯示模式M2時，伴隨作為車輛的外部信息的導(dǎo)航顯示部370顯示的進(jìn)行，其它信息D2(比如耗油量顯示部340、導(dǎo)航顯示部370)的顯示方式可改變。
[0080]下面根據(jù)圖5 (b)，對在圖5 (a)所示的第2顯示模式M2進(jìn)行過程中，第I控制機(jī)構(gòu)202接收了上述警告信號時的第I顯示部204的顯示布置進(jìn)行說明。
[0081]圖5(b)表示上述警告顯示部360按照嵌入導(dǎo)航顯示部370的一部分(至少一部分)中的方式顯示的第2顯示模式M2的變形例子。在該場合，第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第2顯示模式M2時，具有判斷上述警告信號(提醒注意信息)的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述警告信號(提醒注意信息)的場合，進(jìn)行下述控制，其中，按照顯示于第2顯示區(qū)域R2的右側(cè)的導(dǎo)航顯示部370的一部分被切換顯示到警告顯示部360 (提醒注意信息)的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作。
[0082]于是，比如，像圖5(b)所示的那樣，在第I顯示部204中，按照下述方式進(jìn)行顯示，該方式為:到目前顯示于第2顯示區(qū)域R2中的箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372處于非顯示狀態(tài)，到目前在顯示箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372的部位，嵌入“后備箱打開”的警告顯示部360。然后，第I控制機(jī)構(gòu)202在接收表示后備箱關(guān)閉的后備箱關(guān)閉信號時，進(jìn)行下述的控制，在該控制中，使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，以便根據(jù)該后備箱關(guān)閉信號，將第I顯示部204返回到圖5(a)的顯示布置(即，以便使警告顯示部360為非顯示，并且再次顯示箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372)。
[0083]如果像上述那樣，采用本實施方式，則第I顯示部204包括:顯示車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息Dl的第I顯示區(qū)域R1、與顯示不同于規(guī)定信息Dl的車輛狀態(tài)信息的其它信息D2的第2顯示區(qū)域R2，第I控制機(jī)構(gòu)202進(jìn)行將車輛狀態(tài)信息顯示于第I顯示部204中的第I顯示模式Ml和將車輛狀態(tài)信息和導(dǎo)航顯示部(車輛的外部信息)370顯示于第I顯示部204中的第2顯示模式M2，同時，在第2顯示模式M2，按照導(dǎo)航顯示部370顯示于第2顯示區(qū)域R2中的方式使第I顯示部204動作。另外，第I顯示區(qū)域Rl在進(jìn)行第1、第2顯示模式Ml、M2時，作為可將規(guī)定信息Dl顯示于預(yù)定的顯示位置的固定顯示區(qū)域而構(gòu)成，第2顯示區(qū)域R2在進(jìn)行第2顯示模式M2時，作為下述可變顯示區(qū)域而構(gòu)成，該區(qū)域伴隨導(dǎo)航顯示部370顯示的進(jìn)行，可改變其它信息D2(耗油量顯示部340、導(dǎo)航顯示部370)的顯示方式。
[0084]于是，可提供下述的車輛用信息提供裝置，在該車輛用信息提供裝置中，在經(jīng)由設(shè)置于車輛裝載設(shè)備102中的第I顯示部204而向車輛的使用者提供外部設(shè)備103所具有的(車輛的)外部信息的場合，由于由第I顯示部204中的第I顯示區(qū)域Rl中所顯示的車速顯示部300和移動位置顯示部310與燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330形成的規(guī)定信息Dl與顯示模式Ml、M2的切換無關(guān)，其顯示位置(顯示布置)不變，故將顯示于第I顯示部204中的信息的移動量抑制在必要最小限度，人/機(jī)界面性能提高。
[0085]此外，在本實施方式的場合，在車輛狀態(tài)信息中包括作為對車輛的使用者，督促注意的提醒注意信息的警告顯示部360，第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第2顯示模式M2時，具有判斷上述警告信號(提醒注意信息)的發(fā)生的有無的功能，按照在判定發(fā)生上述警告信號(注意呼喚信息)的場合，將顯示于第2顯示區(qū)域R2中的箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372 (即導(dǎo)航顯示部370的一部分)切換顯示到作為提醒注意信息的警告顯示部360的方式使第I顯示部204動作，由此，可在將顯示于第I顯示部204中的信息的移動量抑制在必要最小限度的同時，將與各種車輛狀態(tài)相對應(yīng)的第I顯示部204的顯示布置為最佳。
[0086](第2實施方式)下面根據(jù)圖6，對本發(fā)明對第2實施方式進(jìn)行說明，對于與上述第I實施方式相同或相當(dāng)部位，采用同一標(biāo)號，其具體的說明省略。該第2實施方式與上述第I實施方式的不同之處在于像圖6(a)所示的那樣，在第2顯示模式M2中，顯示于第2顯示區(qū)域R2的左側(cè)的耗油量顯示部340為非顯示狀態(tài)，代替耗油量顯示部340，而使操作顯示部380顯示。
[0087]在該第2實施方式的場合，第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第2顯示模式M2時，進(jìn)行下述的控制，在該控制中，按照包括與外部設(shè)備103的操作關(guān)聯(lián)的操作信息(操作顯示部380)和導(dǎo)航顯示部370的車輛的外部信息顯示于第2顯示區(qū)域R2中的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作。
[0088]此外，在第2實施方式中，顯示于第I顯示區(qū)域Rl中的規(guī)定信息Dl與上述第I實施方式相同，由車速顯示部300和移動位置顯示部310與燃料余量顯示部320以及方向指示顯示部330形成。
[0089]操作顯示部380顯示外部設(shè)備103的操作信息，該外部設(shè)備103同與操作顯示部380右側(cè)鄰接方式而顯示的導(dǎo)航顯示部370相對應(yīng)。另外，在操作顯示部380中，顯示操作機(jī)構(gòu)213的外形形狀和可操作的操作功能。在這里，作為上述操作功能，列舉有與地圖顯示的放大相對應(yīng)的“Zoom+”、以及與地圖顯示的縮小相對應(yīng)的“Zoom—”、以及與線路導(dǎo)向的聲音導(dǎo)向的實施相對應(yīng)的“Speak”。
[0090]按照上述第2實施方式，由于顯示于第I顯示部204的第I顯示區(qū)域Rl中的規(guī)定信息Dl與顯示模式Ml、M2無關(guān)，其顯示位置(顯示布置)不變，將顯示于第I顯示部204中的信息的移動量抑制在必要最小限度，獲得與上述第I實施方式相同的作用效果，同時，由于在第2顯示模式M2中，在第2顯示區(qū)域M2中顯示導(dǎo)航顯示部370和操作顯示部380，故具有可對車輛的使用者以容易理解的方式提示作為基本十字鍵型的操作輸入部的操作機(jī)構(gòu)213的按鈕位置(操作位置)和操作內(nèi)容的優(yōu)點。
[0091]再有，在圖6(a)所示的第2顯示模式M2中，第I控制機(jī)構(gòu)202按照下述方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，該方式為:在接收上述警告信息時，像圖6(b)所示的那樣，導(dǎo)航顯示部370中的至少一部分(比如，箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372)切換顯示到“后備箱打開”的警告顯示部360 (其它信息D2)。關(guān)于這一點，進(jìn)行與從上述第I實施方式的圖5(a)所示的顯示布置，到圖5(b)所示的顯示布置的顯示切換相同的處理。
[0092]另外，在上述第1、第2實施方式中，對第I顯示部204劃分為兩個顯示區(qū)域(第1、第2顯示區(qū)域R1、R2)的例子進(jìn)行了說明，但是，比如，也可為將第I顯示部204劃分為三個以上的顯示區(qū)域的結(jié)構(gòu)。
[0093]此外，在上述第1、第2實施方式中，對作為車輛用儀表的車輛裝載設(shè)備102具有單一的第I顯示部204的例子進(jìn)行了說明，但是，比如也可像圖7所示的那樣，車輛裝載設(shè)備102由作為各種模擬式儀表207的一個的上述轉(zhuǎn)速儀和第I顯示部204構(gòu)成，或車輛裝載設(shè)備102由作為各種模擬式儀表207之一的上述速度儀和第I顯示部204構(gòu)成。
[0094]還有，在車輛裝載設(shè)備102由上述速度儀和第I顯示部204構(gòu)成的場合，顯示于第I顯示部204中的車速顯示部300也可處于非顯示狀態(tài)，在車速顯示部300處于非顯示狀態(tài)時，在規(guī)定信息Dl中包括移動位置顯示部310與燃料余量顯示部320和方向指示部330以及上述速度儀(即車速控制部300可由作為上述速度儀的模擬式儀表207代替，在進(jìn)行這樣的代替的場合，包括規(guī)定信息Dl和作為上述速度儀的模擬式儀表207的顯示區(qū)域相當(dāng)于第I顯示區(qū)域Rl)。
[0095](第3實施方式)下面根據(jù)圖8、圖9，對本發(fā)明的第3實施方式進(jìn)行說明，但對于與上述第1、第2實施方式相同或相當(dāng)部位，采用同一標(biāo)號其具體的說明省略。在該第3實施方式中，形成下述的結(jié)構(gòu)，其中，第I控制機(jī)構(gòu)202在從可操作的操作機(jī)構(gòu)213而輸出車輛的使用者的操作指示信號時，進(jìn)行將顯示于第I顯示部204中的顯示信息從第I顯示模式Ml切換到第2顯示模式M2的處理，在進(jìn)行該第2顯示模式M2時，在第I顯示部204中像圖9(a)所示的那樣，設(shè)置顯示車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息(后述的)的車輛信息顯示區(qū)域R3、與顯示車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域R4。
[0096]圖8表示在第3實施方式中，設(shè)置于車輛裝載設(shè)備102中的第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第I顯示模式Ml時，表示與顯示于第I顯示部204中的車輛狀態(tài)信息關(guān)聯(lián)的其它的顯示布置。
[0097]在這里，圖8所示的其它的顯示布置為不同于在上述第I實施方式(圖4)中采用的顯示布置的結(jié)構(gòu)，但是，由于兩者均為將車輛狀態(tài)信息顯示于第I顯示部204中的結(jié)構(gòu)，故將上述兩者的顯示布置定義為第I顯示模式Ml進(jìn)行時的顯示布置。
[0098]比如，在顯示于圖8所示的第I顯示部204中的第I顯示模式Ml中，車速顯示部300顯示于第I顯示部204的基本中間區(qū)域，移動位置顯示部310顯示于第I顯示部204的左端部中間處，燃料余量顯示部320顯示于第I顯示部204的右端部中間處，方向指示部330顯示于第I顯示部204的右上角部和左上角部，耗油量顯示部340和外部氣溫顯示部350顯示于第I顯示部204的左下角部，警告顯示部360顯示于第I顯示部204的右下角部。另外，在圖8所示的第I顯示模式Ml中，以車速顯示部300為首的各車輛狀態(tài)信息可布置于任意的位置。
[0099]還有，第I控制機(jī)構(gòu)202經(jīng)由多重通信輸入輸出端子211 (或車輛信息端子210)接收上述車輛狀態(tài)信號，判斷車輛是否處于停止中。第I控制機(jī)構(gòu)202在判定車輛處于停止中的場合(接收了表不車速的時速為Okm的信號的場合)，根據(jù)上述操作指不信號的輸入，進(jìn)行第I顯示模式Ml相對應(yīng)的顯示信息切換到第2顯示模式M2相對應(yīng)的顯示信息的處理，其中，第I顯示模式Ml為到此為止而顯示于第I顯示部204中的圖8所示，第2顯示模式M2為圖9(a)所示。
[0100]第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第2顯示模式M2時，進(jìn)行下述的控制，該控制為:在經(jīng)由多重通信輸入輸出端子211 (或車輛信息端子210)，接收上述車輛狀態(tài)信號的同時，從外部設(shè)備103側(cè)接收車輛的外部信息(在這里為導(dǎo)航信息)，使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，以便根據(jù)上述車輛狀態(tài)信號、導(dǎo)航信息，使圖9 (a)所示的那樣的與第2顯示模式M2相對應(yīng)的顯示信息顯示于第I顯示部204中。
[0101]于是，與在第I實施方式中給出的圖5(a)的場合相同，在與第2顯示模式M2相對應(yīng)的顯示信息中，包括車速顯示部300和移動位置顯示部310與燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330與耗油量顯示部340以及導(dǎo)航顯示部370。
[0102]這些車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息(在該場合為車速顯示部300、移動位置顯示部310、燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330、耗油量顯示部340)在圖9 (a)中，顯示于由上半?yún)^(qū)域和下左半?yún)^(qū)域構(gòu)成的車輛信息顯示區(qū)域R3中，作為該規(guī)定信息以外的信息的車輛的外部信息(導(dǎo)航顯示部370)在圖9(a)中，顯示于由下右半?yún)^(qū)域構(gòu)成的外部信息顯示區(qū)域R4中。
[0103]導(dǎo)航顯示部370由全程導(dǎo)航顯示構(gòu)成，包括箭頭顯示371、十字路口名稱顯示372、與距十字路口的剩余距離顯示373。另外，可指向顯示于車輛信息顯示區(qū)域R3中的車速顯示部300、移動位置顯示部310、燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330、耗油量顯示部340可布置于車輛信息顯示區(qū)域R3的任意點位置。此外，在圖9(a)所示的第2顯示模式M2中，通過圖8所示的第I顯示模式Ml而顯示的外部氣溫顯示部350、警告顯示部360處于非顯示狀態(tài)。
[0104]按照該第3實施方式，第I控制機(jī)構(gòu)202在于車輛停止的過程中，接收從操作機(jī)構(gòu)213輸出的操作指示信號時，進(jìn)行下述的處理，在該處理中，將顯示于第I顯示部204中的顯示信息布置于(各車輛狀態(tài)信息指任意的位置)從第I顯示模式Ml切換到第2顯示模式M2，在進(jìn)行該第2顯示模式M2時，在第I顯示部204中，在作為其上半和下左半?yún)^(qū)域的車輛信息顯示區(qū)域R3,顯示車速顯示部300、移動位置顯示部310、燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330、耗油量顯示部340 (車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息)，在作為其下右半?yún)^(qū)域的外部信息顯示區(qū)域R4顯示導(dǎo)航顯示部370 (車輛的外部信息)。
[0105]于是，由于到此顯示布置有某車輛狀態(tài)信息的上述下右半?yún)^(qū)域在模式變更后，構(gòu)成外部信息顯示區(qū)域R4，在該外部信息顯示區(qū)域R4顯示車輛的外部信息(導(dǎo)航顯示部370)，故在具有使用者的富裕時，可伴隨利用操作機(jī)構(gòu)213的使用者的操作，改變顯示于作為儀表用顯示器的第I顯示部204中的各種信息的布置，可提供人/機(jī)界面性能提高的車輛用信息提供裝置。
[0106]接著，根據(jù)圖9(b)，對在圖9(a)所示的第2顯示模式M2的進(jìn)行中，第I控制機(jī)構(gòu)202接收上述警告信號時的第I顯示部204的顯示布置進(jìn)行說明。
[0107]圖9 (b)表示上述警告顯示部360以嵌入導(dǎo)航顯示部370的一部分(至少一部分)中的方式顯示的第2顯示模式M2的變形例子。在該場合，第I控制機(jī)構(gòu)202在進(jìn)行第2顯示模式M2時，在判定產(chǎn)生上述警告信號(提醒注意信息)的場合，按照下述方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作,該方式為:顯示于外部信息顯示區(qū)域R4中的導(dǎo)航顯示部370的一部分被切換顯示到警告顯示部360 (提醒注意信息)。
[0108]于是，像比如圖9(b)所示的那樣，在第I顯示部204中，按照下述方式進(jìn)行顯示，到目前顯示于外部信息顯示區(qū)域R4中的箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372處于非顯示狀態(tài)，在到目前為止，顯示箭頭顯示371和十字路口名稱顯示372的部位，插入“后備箱打開”的警告顯示部360。于是，即使在產(chǎn)生對使用者，催促提醒注意的提醒注意信息的情況下，仍可在將顯示于第I顯示部204中的信息的移動量抑制在必要最小限度的同時，使第I顯示部的顯示布置為最佳。
[0109](第4實施方式)下面根據(jù)圖10，對本發(fā)明的第4實施方式進(jìn)行說明，對于與上述第I?第3實施方式相同或相當(dāng)部位，采用同一標(biāo)號，其具體的說明省略。在該第4實施方式中，形成下述的結(jié)構(gòu)，其中，以上述第3實施方式的結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)，第I控制機(jī)構(gòu)202在接收車輛的使用者可操作的操作機(jī)構(gòu)213而輸出的操作指示信號時，進(jìn)行將顯示于第I顯示部204中的顯示信息從圖8所示的第I顯示模式Ml切換到第3顯示模式M3的處理，在進(jìn)行該第3顯示模式M3時，在第I顯示部204中，像圖10(a)所示的那樣，設(shè)置顯示車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息(后述的)的車輛信息顯示區(qū)域R3、與顯示車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域R4、以及顯示與外部設(shè)備103的操作關(guān)聯(lián)的操作信息的操作信息顯示區(qū)域R5。
[0110]在該第4實施方式的場合，第I控制機(jī)構(gòu)202為下述的結(jié)構(gòu)，其中，在進(jìn)行該第3顯示模式M3時，在顯示于圖9(a)所示的第2顯示模式中采用的車輛信息顯示區(qū)域R3中的耗油量顯示部340為非顯示狀態(tài)，代替耗油量顯示部340，顯示作為與外部設(shè)備103的操作關(guān)聯(lián)的操作信息的操作顯示部380。
[0111]在這里，為了方便起見，將不顯示圖10 (a)所示的耗油量顯示部340而顯示操作顯示部380的第I顯示部204的顯示狀態(tài)作為第3顯示模式M3，在下面進(jìn)行說明。另外，操作信息顯示區(qū)域R5在圖10(a)中構(gòu)成第I顯示部204的下左半?yún)^(qū)域，顯示于操作信息顯示區(qū)域R5中的操作顯示部380的結(jié)構(gòu)為與上述第2實施方式相同的結(jié)構(gòu)。
[0112]按照上述第4實施方式，在位于第I顯示部204的上方側(cè)的車輛信息顯示區(qū)域R3中，顯示車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息(即車速顯示部300、移動位置顯示部310、燃料余量顯示部320、方向指示顯示部330)，在位于第I顯示部204的下左半?yún)^(qū)域的操作信息顯示區(qū)域R5中，顯示操作顯示部380，在位于第I顯示部204的下右半?yún)^(qū)域的外部信息顯示區(qū)域R4，顯示導(dǎo)航顯示部370。
[0113]于是，到目前為止，顯示布置有某車輛狀態(tài)信息的上述下右半?yún)^(qū)域在模式變更后，構(gòu)成外部信息顯示區(qū)域R4，在該外部信息顯示區(qū)域R4顯示車輛的外部信息(導(dǎo)航顯示部37)，故在具有使用者的富裕時，可伴隨利用操作機(jī)構(gòu)213的使用者的操作，改變顯示于作為儀表用顯示器的第I顯示部204中的各種信息的布置，可提供人/機(jī)界面性能提高的車輛用信息提供裝置。
[0114]另外，在第3顯示模式M3中，由于按照與導(dǎo)航顯示部370鄰接的方式，使操作顯示部380顯示于操作信息顯示區(qū)域R5中，故還具有可對車輛的使用者，以容易理解的方式提示作為基本十字鍵型的操作輸入部的操作機(jī)構(gòu)213的按鈕位置(操作位置)和操作內(nèi)容的優(yōu)點。
[0115]此外，在進(jìn)行圖10(a)所示的第3顯示模式M3時，第I控制機(jī)構(gòu)202具有判斷上述警告信號(提醒注意信息)的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述警告信號(提醒注意信息)的場合，按照顯示于外部信息顯示區(qū)域R4中的導(dǎo)航顯示部370的一部分被切換顯示到警告顯示部360 (提醒注意信息)的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作。
[0116]于是，即使在產(chǎn)生對使用者，催促提醒注意的提醒注意信息的情況下，仍可在將顯示于第I顯示部204中的信息的移動量抑制在必要最小限度的同時，使第I顯示部204的顯示布置為最佳。
[0117]還有，在第4實施方式中，第I控制機(jī)構(gòu)202按照將導(dǎo)航顯示部370的一部分被切換顯示到警告顯示部360的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作，但是比如，第I控制機(jī)構(gòu)202也可按照使顯示于操作信息顯示區(qū)域R5中的操作顯示部380中的至少一部分被切換顯示到警告顯示部360的方式使第I顯示部204進(jìn)行顯示動作。
[0118]再有，在上述第3、第4實施方式的場合，第I控制機(jī)構(gòu)202在接收從操作者可操作的操作機(jī)構(gòu)213而輸出的操作指示信號時，進(jìn)行下述的處理，其中，從車輛狀態(tài)信息顯示于第I顯示部204中的第I顯示模式M1，切換到將車輛狀態(tài)信息和車輛的外部信息顯示于第I顯示部204中的第2顯示模式M2，或從第I顯示模式Ml切換到第3顯示模式M3，該第3顯示模式M3中，將車輛狀態(tài)信息和車輛的外部信息以及與外部設(shè)備103的操作關(guān)聯(lián)的操作信息顯示于第I顯示部204中。但是，比如，第I控制機(jī)構(gòu)202在接收表示外部設(shè)備103與車輛裝載設(shè)備102連接的信號時，也可進(jìn)行下述的處理，其中，將顯示于第I顯示部204中的顯示信息從第I顯示模式Ml切換到第2顯示模式M2 (或第3顯示模式M3)。
[0119]產(chǎn)業(yè)的利用可能性
[0120]本發(fā)明涉及利用車輛裝載設(shè)備和外部設(shè)備的車輛用信息提供裝置，本發(fā)明不僅用于作為車輛裝載設(shè)備的顯示車輛信息的車輛用儀表(車輛用儀表)，還可用于裝載于車輛上的導(dǎo)航裝置、多顯示裝置等。
[0121]標(biāo)號的說明:
[0122]標(biāo)號101表示車輛用信息提供裝置；
[0123]標(biāo)號102表示車輛裝載設(shè)備；
[0124]標(biāo)號103表不外部設(shè)備；
[0125]標(biāo)號104表示連接機(jī)構(gòu)；
[0126]標(biāo)號202表示第I控制機(jī)構(gòu)；
[0127]標(biāo)號204表示第I顯示部(顯示部)；
[0128]標(biāo)號207表示各種模擬式儀表；
[0129]標(biāo)號209表示第I通信部；
[0130]標(biāo)號213表不操作機(jī)構(gòu)；
[0131 ]標(biāo)號252表示第2控制機(jī)構(gòu)；
[0132]標(biāo)號260表不第2通信部；
[0133]標(biāo)號300表示車速顯示部；
[0134]標(biāo)號310表不移動位置顯不部；
[0135]標(biāo)號320表示燃料余量顯示部；
[0136]標(biāo)號330表示方向指示顯示部；
[0137]標(biāo)號340表不耗油量顯不部；
[0138]標(biāo)號350表不外部氣溫顯不部；
[0139]標(biāo)號360表不警告顯不部；
[0140]標(biāo)號370表不導(dǎo)航顯不部(車輛的外部信息)；
[0141]標(biāo)號371表示箭頭顯示；
[0142]標(biāo)號372表不十字路口名稱顯不；
[0143]標(biāo)號373表示剩余距離顯示；
[0144]標(biāo)號380表不操作顯不部(操作信息)；
[0145]符號Dl表不規(guī)定信息；
[0146]符號D2表不其它信息；
[0147]符號Ml表不第I顯不模式；
[0148]符號M2表示第2顯示模式；
[0149]符號M3表示第3顯示模式；
[0150]符號Rl表不第I顯不區(qū)域；
[0151]符號R2表不第2顯不區(qū)域；
[0152]符號R3表不車輛信息顯不區(qū)域；
[0153]符號R4表不外部信息顯不區(qū)域；
[0154]符號R5表不操作信息顯不區(qū)域。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用信息提供裝置，該車輛用信息提供裝置包括: 車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作； 外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，其特征在于， 上述顯示部具有第I顯示區(qū)域和第2顯示區(qū)域，該第I顯示區(qū)域顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息，該第2顯示區(qū)域顯示不同于上述規(guī)定信息的上述車輛狀態(tài)信息的其它信息， 上述第I控制機(jī)構(gòu)按照下述方式使上述顯示部動作，該方式為:進(jìn)行第I顯示模式和第2顯示模式，在該第I顯示模式中，上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，在該第2顯示模式中，上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息顯示于上述顯示部中，并且在該第2顯示模式中，上述車輛的外部信息顯示于上述第2顯示區(qū)域中。
2.—種車輛用信息提供裝置，該車輛用信息提供裝置包括: 車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作； 外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，其特征在于: 上述第I控制機(jī)構(gòu)在接收從上述使用者能操作的操作機(jī)構(gòu)而輸出的操作指示信號、或表示上述外部設(shè)備與上述車輛裝載設(shè)備連接的信號時，進(jìn)行從第I顯示模式切換到第2顯示模式的處理，在上述第I顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，在上述第2顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息顯示于上述顯示部中， 在進(jìn)行上述第2顯示模式時，在上述顯示部中設(shè)置顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息的車輛信息顯示區(qū)域、與顯示上述車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域。
3.—種車輛用信息提供裝置，該車輛用信息提供裝置包括: 車輛裝載設(shè)備，該車輛裝載設(shè)備具有顯示部和第I控制機(jī)構(gòu)，該顯示部將車輛的各種狀態(tài)作為車輛狀態(tài)信息而顯示給使用者，該第I控制機(jī)構(gòu)使該顯示部動作； 外部設(shè)備，該外部設(shè)備經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)而與上述車輛裝載設(shè)備連接，具有第2控制機(jī)構(gòu)，該第2控制機(jī)構(gòu)將車輛的外部信息輸出給上述第I控制機(jī)構(gòu)，其特征在于: 上述第I控制機(jī)構(gòu)在接收從上述使用者能操作的操作機(jī)構(gòu)而輸出的操作指示信號、或表示上述外部設(shè)備與上述車輛裝載設(shè)備連接的信號時，進(jìn)行從第I顯示模式切換到第3顯示模式的處理，該第I顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息顯示于上述顯示部中，該第3顯示模式中，將上述車輛狀態(tài)信息和上述車輛的外部信息以及同上述外部設(shè)備的操作關(guān)聯(lián)的操作信息顯示于上述顯示部中， 在進(jìn)行上述第3顯示模式時，在上述顯示部中設(shè)置:顯示上述車輛狀態(tài)信息中的規(guī)定信息的車輛信息顯示區(qū)域；顯示車輛的外部信息的外部信息顯示區(qū)域；以及顯示上述操作信息的操作信息顯示區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置，其特征在于，上述第I顯示區(qū)域在進(jìn)行上述第1、第2顯示模式時，作為能將上述規(guī)定信息顯示于預(yù)定的顯示位置的固定顯示區(qū)域而構(gòu)成， 上述第2顯示區(qū)域在進(jìn)行上述第2顯示模式時，作為可變顯示區(qū)域而構(gòu)成，該可變顯示區(qū)域能伴隨上述車輛的外部信息的顯示，改變上述其它信息的顯示方式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置，其特征在于，上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，按照下述方式使上述顯示部動作，該方式為:包括與上述外部設(shè)備的操作關(guān)聯(lián)的操作信息的上述車輛的外部信息顯示于上述第2顯示區(qū)域中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置，其特征在于，在上述車輛狀態(tài)信息中，包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息， 上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述第2顯示區(qū)域的上述車輛的外部信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部動作。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用信息提供裝置，其特征在于，在上述車輛狀態(tài)信息中包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息， 上述第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第2顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述外部信息顯示區(qū)域中的上述車輛的外部信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部進(jìn)行動作。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用信息提供裝置，其特征在于，在上述車輛狀態(tài)信息中，包括對上述使用者催促注意的提醒注意信息， 第I控制機(jī)構(gòu)在進(jìn)行上述第3顯示模式時，具有判斷上述提醒注意信息的發(fā)生的有無的功能，在判定發(fā)生上述提醒注意信息的場合，按照顯示于上述外部信息顯示區(qū)域中的上述車輛的外部信息的一部分或顯示于上述操作信息顯示區(qū)域中的上述操作信息的一部分被切換顯示到上述提醒注意信息的方式使上述顯示部動作。
【文檔編號】B60R16/02GK104428171SQ201380034138
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月27日
【發(fā)明者】田村繁明 申請人:日本精機(jī)株式會社