氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，包括支撐槽、減震膠皮、護(hù)欄桿、上部活動槽、鋼絲繩、護(hù)欄立撐、鋼絲繩夾、氣彈簧耳座、氣彈簧、下旋轉(zhuǎn)支架、旋轉(zhuǎn)套、拉帶固定卡、耳座補(bǔ)強(qiáng)板、定位板、螺栓、活結(jié)螺栓、螺母、鎖緊螺母、鎖緊螺母、鎖緊螺母、平墊、上護(hù)板、油罐，所述支撐槽焊接在上護(hù)板上，所述減震膠皮用401膠粘在支撐槽上，所述護(hù)欄桿倒下時落在減震膠皮上。本實用新型通過對普通翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置合理改進(jìn)，解決了氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置的定位翻轉(zhuǎn)，延長氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置的使用壽命，提高了油罐車的安全性，結(jié)構(gòu)緊湊，制作簡單。
【專利說明】氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，特別是一種裝運(yùn)汽柴油液體的大中型油罐護(hù)欄裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般運(yùn)輸汽柴油液體貨物罐式車的罐體采用較矮的上護(hù)板結(jié)構(gòu)，這樣制作存在以下缺點(diǎn):上護(hù)板高度為162毫米，較矮，人在罐上行走只能小心翼翼，降低了上罐的安全性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題，提出一種氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，該氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置通過對普通翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置合理改進(jìn)，解決了氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置的定位翻轉(zhuǎn)，延長氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置的使用壽命，提高了油罐車的安全性，結(jié)構(gòu)緊湊，制作簡單。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，包括支撐槽、減震膠皮、護(hù)欄桿、上部活動槽、鋼絲繩、護(hù)欄立撐、鋼絲繩夾、氣彈簧耳座、氣彈簧、下旋轉(zhuǎn)支架、旋轉(zhuǎn)套、拉帶固定卡、耳座補(bǔ)強(qiáng)板、定位板、螺栓、活結(jié)螺栓、螺母、鎖緊螺母一、鎖緊螺母二、鎖緊螺母三、平墊、上護(hù)板、油罐，其特征在于:所述支撐槽焊接在上護(hù)板上，所述減震膠皮用401膠粘在支撐槽上，所述護(hù)欄桿倒下時落在減震膠皮上。
[0005]本實用新型進(jìn)一步完善和補(bǔ)充的實施方式:
[0006]所述護(hù)欄立撐兩端分別焊接旋轉(zhuǎn)套。
[0007]所述上部活動槽焊接在護(hù)欄桿上，通過螺栓、鎖緊螺母一、平墊連接護(hù)欄立撐旋轉(zhuǎn)套，組成上部旋轉(zhuǎn)軸。
[0008]所述下旋轉(zhuǎn)支架焊接在上護(hù)板上，通過螺栓鎖緊螺母二平墊連接護(hù)欄立撐旋轉(zhuǎn)套，組成下部旋轉(zhuǎn)軸。
[0009]所述活結(jié)螺栓通過螺母鎖緊螺母三固定在護(hù)欄立撐上，鋼絲繩穿過活結(jié)螺栓的孔，并在護(hù)欄立撐兩端用鋼絲繩夾固定，形成護(hù)欄立撐之間的軟連接。
[0010]所述耳座補(bǔ)強(qiáng)板焊接在油罐上，氣彈簧耳座一個焊接在耳座補(bǔ)強(qiáng)板上，另一個焊接在護(hù)欄立撐上，氣彈簧通過鎖緊螺母分別固定在氣彈簧耳座上，可實現(xiàn)氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄。
[0011]所述下旋轉(zhuǎn)支架后部加定位板，避免護(hù)欄立放時的晃動，護(hù)欄倒下時，用拉帶固定卡固定，避免護(hù)欄受外力時的立起。
[0012]本實用新型通過對普通護(hù)欄裝置的合理改進(jìn)，解決了上護(hù)欄用時立起，不用時倒下的問題，提高了人上到罐體上方的安全性，結(jié)構(gòu)緊湊，制作簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置主視示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置左視示意圖；
[0015]圖3是圖1的A-A剖面圖；也是本實用新型的下部旋轉(zhuǎn)軸示意圖；[0016]圖4是圖1的B-B剖面圖；也是本實用新型的上部旋轉(zhuǎn)軸示意圖；
[0017]圖5是圖2中II局部放大圖；也是本實用新型的活結(jié)螺栓安裝示意圖；
[0018]圖6是圖1中III局部放大圖；也是本實用新型的定位板安裝示意圖；
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明:
[0020]實施例:參見附圖1、2、3、4、5、6，氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，包括支撐槽1、減震膠皮2、護(hù)欄桿3、上部活動槽4、鋼絲繩5、護(hù)欄立撐6、鋼絲繩夾7、氣彈簧耳座8、氣彈簧9、下旋轉(zhuǎn)支架10、旋轉(zhuǎn)套11、拉帶固定卡18、耳座補(bǔ)強(qiáng)板20、定位板21、螺栓12、活結(jié)螺栓15、螺母16、鎖緊螺母一 13、鎖緊螺母二 17、鎖緊螺母三19、平墊14、上護(hù)板22、油罐23，其特征在于:所述支撐槽I焊接在上護(hù)板22上，所述減震膠皮2用401膠粘在支撐槽I上，所述護(hù)欄桿3倒下時落在減震膠皮2上；所述護(hù)欄立撐6兩端分別焊接旋轉(zhuǎn)套11 ;所述上部活動槽4焊接在護(hù)欄桿3上，通過螺栓12、鎖緊螺母一 13、平墊14連接護(hù)欄立撐6與旋轉(zhuǎn)套11，組成上部旋轉(zhuǎn)軸；所述下旋轉(zhuǎn)支架10焊接在上護(hù)板22上，通過螺栓12、鎖緊螺母一 13、平墊14連接護(hù)欄立撐6與旋轉(zhuǎn)套11，組成下部旋轉(zhuǎn)軸；所述活結(jié)螺栓15通過螺母16鎖緊螺母二17固定在護(hù)欄立撐6上，鋼絲繩5穿過活結(jié)螺栓15的孔，并在護(hù)欄立撐6兩端用鋼絲繩夾7固定，形成護(hù)欄立撐6之間的軟連接；所述耳座補(bǔ)強(qiáng)板20焊接在油罐23上，氣彈簧耳座8一個焊接在耳座補(bǔ)強(qiáng)板20上，另一個焊接在護(hù)欄立撐6上，氣彈簧9通過鎖緊螺母三19分別固定在氣彈簧耳座8上，可實現(xiàn)氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄；所述下旋轉(zhuǎn)支架10后部加定位板21，避免護(hù)欄立放時的晃動。護(hù)欄倒下時，用拉帶固定卡18固定，避免護(hù)欄受外力時的立起。
[0021]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種氣支撐翻轉(zhuǎn)護(hù)欄裝置，包括支撐槽(I)、減震膠皮(2)、護(hù)欄桿(3)、上部活動槽(4)、鋼絲繩(5)、護(hù)欄立撐(6)、鋼絲繩夾(7)、氣彈簧耳座(8)、氣彈簧(9)、下旋轉(zhuǎn)支架(10)、旋轉(zhuǎn)套(11)、拉帶固定卡(18)、耳座補(bǔ)強(qiáng)板(20)、定位板(21)、螺栓(12)、活結(jié)螺栓(15)、螺母(16)、鎖緊螺母一(13)、鎖緊螺母二( 17)、鎖緊螺母三(19)、平墊(14)、上護(hù)板(22)、油罐(23)，其特征在于:所述支撐槽(I)焊接在上護(hù)板(22)上，所述減震膠皮(2)用401膠粘在支撐槽(I)上，所述護(hù)欄桿(3)倒下時落在減震膠皮(2)上；所述護(hù)欄立撐(6)兩端分別焊接旋轉(zhuǎn)套(11);所述上部活動槽(4)焊接在護(hù)欄桿(3)上，通過螺栓(12)、鎖緊螺母一(13)、平墊(14)連接護(hù)欄立撐(6)與旋轉(zhuǎn)套(11)，組成上部旋轉(zhuǎn)軸；所述下旋轉(zhuǎn)支架(10)焊接在上護(hù)板(22)上，通過螺栓(12)、鎖緊螺母一(13)、平墊(14)連接護(hù)欄立撐(6)與旋轉(zhuǎn)套(11)，組成下部旋轉(zhuǎn)軸；所述活結(jié)螺栓(15)通過螺母(16)、鎖緊螺母二(17)固定在護(hù)欄立撐(6)上，鋼絲繩(5)穿過活結(jié)螺栓(15)的孔，并在護(hù)欄立撐(6)兩端用鋼絲繩夾(7)固定，形成護(hù)欄立撐(6)之間的軟連接；所述耳座補(bǔ)強(qiáng)板(20)焊接在油罐(23)上，氣彈簧耳座(8) —個焊接在耳座補(bǔ)強(qiáng)板(20)上，另一個焊接在護(hù)欄立撐(6)上，氣彈簧(9)通過鎖緊螺母三(19)分別固定在氣彈簧耳座(8)上；所述下旋轉(zhuǎn)支架(10)后部加定位板(21)。
【文檔編號】B60P3/22GK203611845SQ201320686245
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】杜學(xué)紅 申請人:北京三興汽車有限公司