多音電控氣喇叭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種喇叭,特別涉及一種多音電控氣喇叭。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種多音電控氣喇叭,包括有至少兩根并列設(shè)置的喇叭管,各喇叭管上分別設(shè)有喇叭座,且各喇叭管之間通過連接件連接,連接件包括有連接條,連接條上設(shè)有與各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安裝的安裝工位,各安裝工位之間設(shè)有外部支撐安裝工位,外部支撐安裝工位與安裝工位之間設(shè)有彈性連接機(jī)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案,提供了一種連接結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便的多音電控氣喇叭。
【專利說明】多音電控氣喇叭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種喇叭,特別涉及一種多音電控氣喇叭。
【背景技術(shù)】
[0002]多音電控氣喇叭是汽車?yán)戎械囊环N,其有若干根長度相同或不同的喇叭管組成,各喇叭管之間通過連接條焊接組合。此種組合方式采用無法拆卸的焊接連接,當(dāng)其中的某個(gè)喇叭管出現(xiàn)故障時(shí)無法將其由連接條上拆除,而其中一個(gè)喇叭管出現(xiàn)故障后,如不及時(shí)的進(jìn)行更換,另外的喇叭管也會(huì)受到影響。傳統(tǒng)的處理方式為將喇叭管同時(shí)進(jìn)行更換,不僅更換成本較高,而且造成了資源的浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種連接結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便的多音電控氣喇叭。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種多音電控氣喇叭,包括有至少兩根并列設(shè)置的喇叭管,各喇叭管上分別設(shè)有喇叭座,且各喇叭管之間通過連接件連接,其特征在于:所述的連接件包括有連接條,連接條上設(shè)有與各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安裝的安裝工位,各安裝工位之間設(shè)有外部支撐安裝工位,外部支撐安裝工位與安裝工位之間設(shè)有彈性連接機(jī)構(gòu)。
[0005]采用上述技術(shù)方案,喇叭管的喇叭座與連接條的安裝工位采用可拆卸連接,使各喇叭管之間呈相對(duì)獨(dú)立,當(dāng)一個(gè)喇叭管出現(xiàn)故障時(shí),可將該喇叭管由連接條上拆除,進(jìn)行維修或更換,不會(huì)影響到其它喇叭管的使用,而且更換為單一的更換,無需整體更換,節(jié)約了資源,而且連接結(jié)構(gòu)簡單;外部支撐安裝工位的設(shè)置方便了喇叭管與外部部件之間的連接及固定,外部支撐安裝工位與安裝工位之間彈性連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置可減少外部支撐安裝工位的承載壓力,防止喇叭管與外部部件之間連接后由于超重過載而分離。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:連接條為平直條狀體,安裝工位包括有開設(shè)于連接條上的螺釘安裝孔,該安裝工位與喇叭座之間通過鎖緊螺釘連接,所述的外部支撐安裝工位包括有設(shè)于各喇叭管之間并與連接條平行設(shè)置的支撐條,支撐條上設(shè)有若干外部連接孔,所述的彈性連接機(jī)構(gòu)包括有垂直連接支撐條與連接條的彈性連接桿,彈性連接桿包括有桿體,桿體上開設(shè)有若干條沿桿體縱向設(shè)置的長形槽。
[0007]其中,彈性連接桿的桿體與支撐條及連接條的連接處倒有圓角,長形槽內(nèi)填充有彈性塑料塊。
[0008]采用上述技術(shù)方案,這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單,安裝及加工較為方便。
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖;[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中連接件的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所不的一種多音電控氣喇口八,包括有至少兩根并列設(shè)置的喇口八管1,各喇叭管1上分別設(shè)有喇叭座2,且各喇叭管1之間通過連接件連接,連接件包括有連接條3,連接條3上設(shè)有與各喇叭管1的喇叭座2呈可拆卸安裝的安裝工位31,各安裝工位31之間設(shè)有外部支撐安裝工位32,外部支撐安裝工位32與安裝工位31之間設(shè)有彈性連接機(jī)構(gòu)33。上述方案中,喇叭管1的喇叭座2與連接條3的安裝工位31采用可拆卸連接,使各喇叭管1之間呈相對(duì)獨(dú)立,當(dāng)一個(gè)喇叭管1出現(xiàn)故障時(shí),可將該喇叭管1由連接條3上拆除,進(jìn)行維修或更換,不會(huì)影響到其它喇叭管1的使用,而且更換為單一的更換,無需整體更換,節(jié)約了資源,而且連接結(jié)構(gòu)簡單;外部支撐安裝工位32的設(shè)置方便了喇叭管1與外部部件之間的連接及固定,外部支撐安裝工位32與安裝工位31之間彈性連接機(jī)構(gòu)33的設(shè)置可減少外部支撐安裝工位32的承載壓力,防止喇叭管1與外部部件之間連接后由于超重過載而分離。
[0013]在本實(shí)用新型實(shí)施例中,連接條3為平直條狀體,安裝工位31包括有開設(shè)于連接條上的螺釘安裝孔,該安裝工位31與喇叭座2之間通過鎖緊螺釘4連接;外部支撐安裝工位32包括有設(shè)于各喇叭管1之間并與連接條平行設(shè)置的支撐條321,支撐條321上設(shè)有若干外部連接孔322,外部連接孔322與外部連接件之間也采用螺釘實(shí)施連接,這樣可方便喇叭管1的安裝及拆卸;彈性連接機(jī)構(gòu)33包括有垂直連接支撐條321與連接條3的彈性連接桿,彈性連接桿包括有桿體331,桿體331上開設(shè)有若干條沿桿體331縱向設(shè)置的長形槽332,這樣設(shè)置使桿體331具有一定的彈性,為了使桿體331的彈性度更高,長形槽332內(nèi)填充有彈性塑料塊333。為了使桿體331與支撐條321及連接條3之間的銜接更為穩(wěn)定,連接強(qiáng)度更高,彈性連接桿的桿體331與支撐條321及連接條3的連接處倒有圓角5。
【權(quán)利要求】
1.一種多音電控氣喇叭,包括有至少兩根并列設(shè)置的喇叭管,各喇叭管上分別設(shè)有喇叭座,且各喇叭管之間通過連接件連接,其特征在于:所述的連接件包括有連接條,連接條上設(shè)有與各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安裝的安裝工位,各安裝工位之間設(shè)有外部支撐安裝工位,外部支撐安裝工位與安裝工位之間設(shè)有彈性連接機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多音電控氣喇叭,其特征在于:所述連接條為平直條狀體,安裝工位包括有開設(shè)于連接條上的螺釘安裝孔,該安裝工位與喇叭座之間通過鎖緊螺釘連接,所述的外部支撐安裝工位包括有設(shè)于各喇叭管之間并與連接條平行設(shè)置的支撐條,支撐條上設(shè)有若干外部連接孔,所述的彈性連接機(jī)構(gòu)包括有垂直連接支撐條與連接條的彈性連接桿,彈性連接桿包括有桿體,桿體上開設(shè)有若干條沿桿體縱向設(shè)置的長形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多音電控氣喇叭,其特征在于:所述彈性連接桿的桿體與支撐條及連接條的連接處倒有圓角,長形槽內(nèi)填充有彈性塑料塊。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK203528375SQ201320686135
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】阮立偉, 阮立祥 申請(qǐng)人:瑞安市森立汽車電器有限公司