一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，包括液壓柜；液壓柜內(nèi)安裝有支承座；支承座中部位于支承座的上方安裝有泵支架總成，泵支架總成上安裝有舉升泵及轉(zhuǎn)向泵；在支承座上安裝有舉升閥組和轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組；在支承座下方設(shè)有與支承座連接的高壓過(guò)濾器、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組；在液壓柜上設(shè)有出液口和回油口；高壓過(guò)濾器連接在舉升泵和轉(zhuǎn)向泵上，舉升閥組、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組連接在高壓過(guò)濾器上。該結(jié)構(gòu)能使液壓系統(tǒng)整齊，組裝和維修方便。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)輪自卸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于液壓系統(tǒng)工作可靠性好、作用力大，在電動(dòng)輪自卸車(chē)中，舉升、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等都是采用液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，如圖1所示，電動(dòng)輪自卸車(chē)中的液壓系統(tǒng)是一龐大的系統(tǒng)，其管路也錯(cuò)綜復(fù)雜，包含的液壓器件也非常的多，如將上述管路和液壓器件分散安裝，則會(huì)顯得錯(cuò)亂無(wú)章，而且組裝、維修不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了使液壓系統(tǒng)整齊，組裝和維修方便，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜。
[0004]為達(dá)到上述目的，一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，包括液壓柜；液壓柜內(nèi)安裝有支承座；支承座中部位于支承座的上方安裝有泵支架總成，泵支架總成上安裝有舉升泵及轉(zhuǎn)向泵；在支承座上安裝有舉升閥組和轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組；在支承座下方設(shè)有與支承座連接的高壓過(guò)濾器、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組；在液壓柜上設(shè)有出液口和回油口 ；高壓過(guò)濾器連接在舉升泵和轉(zhuǎn)向泵上，舉升閥組、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組連接在高壓過(guò)濾器上。
[0005]進(jìn)一步的，在支撐座上安裝有儲(chǔ)能器，儲(chǔ)能器連接到轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組。
[0006]進(jìn)一步的，舉升泵位于轉(zhuǎn)向泵的右側(cè)；舉升閥組位于轉(zhuǎn)向泵的后側(cè)，轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組位于轉(zhuǎn)向泵的前側(cè)。
[0007]進(jìn)一步的，高壓過(guò)濾器設(shè)置成兩排，分別布置在前后兩側(cè)；后橋制動(dòng)閥組位于支承座的中部，前橋制動(dòng)閥組位于后橋制動(dòng)閥組的右側(cè)。
[0008]進(jìn)一步的，儲(chǔ)能器通過(guò)卡箍固定在支承座上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:由于舉升泵、轉(zhuǎn)向泵、高壓過(guò)濾器、舉升閥組、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組都集成在液壓柜內(nèi)，如要安裝液壓系統(tǒng)，則將舉升缸、轉(zhuǎn)向缸及制動(dòng)缸連接到出液口即可，并將外界的管路連接到回液口處，因此，液壓系統(tǒng)的排布整齊。安裝和維修時(shí)，只要在液壓系統(tǒng)柜上作業(yè)即可，因此，安裝和維修非常的方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為液壓系統(tǒng)的連接管路圖。
[0011]圖2為電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜的主視圖。
[0012]圖3為電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜的右視圖。
[0013]圖4為電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜的俯視圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1至圖4所示，電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜包括液壓柜(未示出)、支承座
1、泵支架總成2、舉升泵3、轉(zhuǎn)向泵4、高壓過(guò)濾器5、舉升閥組6、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組7、前橋制動(dòng)閥組8、后橋制動(dòng)閥組9、儲(chǔ)能器10和電失效閥組11。
[0016]在液壓柜上設(shè)有出液口和回液口，出液口和回液口用于連接舉升缸、轉(zhuǎn)向缸、制動(dòng)缸等。支承座I安裝在液壓柜內(nèi)。泵支架總成2安裝在支承座I上。舉升泵3、轉(zhuǎn)向泵4、舉升閥組6、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組7安裝在支承座上，且位于支承座I的上方，舉升泵3位于轉(zhuǎn)向泵4的右側(cè)，轉(zhuǎn)向泵4位于支承座I的中部，舉升閥組6位于轉(zhuǎn)向泵4的后側(cè)，轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組7位于轉(zhuǎn)向泵4的前側(cè)。
[0017]高壓過(guò)濾器5、前橋制動(dòng)閥組8、后橋制動(dòng)閥組9和電失效閥組11安裝在支承座I上，且位于支承座的下方，高壓過(guò)濾器5設(shè)置成兩排，分別布置在前后兩側(cè)；后橋制動(dòng)閥組9位于支承座的中部，前橋制動(dòng)閥組8位于后橋制動(dòng)閥組的右側(cè)。儲(chǔ)能器通過(guò)卡箍安裝在支承座I上。
[0018]在本實(shí)施方式中，由于舉升泵3、轉(zhuǎn)向泵4、高壓過(guò)濾器5、舉升閥組6、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組7、前橋制動(dòng)閥組8、后橋制動(dòng)閥組9、儲(chǔ)能器10及電失效閥組11都集成在液壓柜內(nèi)，如要安裝液壓系統(tǒng)，則將舉升缸、轉(zhuǎn)向缸及制動(dòng)缸連接到出液口即可，并將外界的管路連接到回液口處，因此，液壓系統(tǒng)的排布整齊。安裝和維修時(shí)，只要在液壓系統(tǒng)柜上作業(yè)即可，因此，安裝和維修非常的方便。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，其特征在于:包括液壓柜；液壓柜內(nèi)安裝有支承座；支承座中部位于支承座的上方安裝有泵支架總成，泵支架總成上安裝有舉升泵及轉(zhuǎn)向泵；在支承座上安裝有舉升閥組和轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組；在支承座下方設(shè)有與支承座連接的高壓過(guò)濾器、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組；在液壓柜上設(shè)有出液口和回油口 ；高壓過(guò)濾器連接在舉升泵和轉(zhuǎn)向泵上，舉升閥組、轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組連接在高壓過(guò)濾器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，其特征在于:在支撐座上安裝有儲(chǔ)能器，儲(chǔ)能器連接到轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組、前橋制動(dòng)閥組和后橋制動(dòng)閥組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，其特征在于:舉升泵位于轉(zhuǎn)向泵的右側(cè)；舉升閥組位于轉(zhuǎn)向泵的后側(cè)，轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥組位于轉(zhuǎn)向泵的前側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，其特征在于:高壓過(guò)濾器設(shè)置成兩排，分別布置在前后兩側(cè)；后橋制動(dòng)閥組位于支承座的中部，前橋制動(dòng)閥組位于后橋制動(dòng)閥組的右側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)集成式液壓系統(tǒng)柜，其特征在于:儲(chǔ)能器通過(guò)卡箍固定在支承座上。
【文檔編號(hào)】B60P1/16GK203449998SQ201320460359
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】李濤 申請(qǐng)人:廣州電力機(jī)車(chē)有限公司