專利名稱：可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置屬于照明設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種能夠根據(jù)會車時對方車輛燈光強弱判斷兩車位置并自動將遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)為近光燈的可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)的發(fā)展，汽車也成為人們出行代步的重要工具之一，汽車量越來越多，路上的車流量也越來越大。夜間行車，司機為了能夠看清楚遠(yuǎn)方的路面情況，都會習(xí)慣性地開啟遠(yuǎn)光燈，但是，遠(yuǎn)光燈的直射方向往往與迎面車輛駕駛員視線平行，因此，如果兩車發(fā)生會車時，如果一方使用的是遠(yuǎn)光燈，則對方的駕駛員眼睛就收到強光照射，造成短暫失明，雙目發(fā)黑，影響行車視線，嚴(yán)重地還會影響駕駛員對前方車輛或障礙物的判斷，容易造成交通事故。因此《交通法》亦對此進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定，在城市間或者兩車相會的時候，不得使用遠(yuǎn)光燈。但是，往往就有司機在駕駛過程中忽略了自己是否開啟了遠(yuǎn)光燈，也不習(xí)慣于經(jīng)常變換遠(yuǎn)、近光燈，因此，一種能夠自動調(diào)節(jié)，避免人為操作，可以實現(xiàn)根據(jù)實際情況在遠(yuǎn)、近光燈之間切換的裝置顯得尤為重要。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置。本實用新型的目的是以下措施來達(dá)到的，可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置包括感光元件、連接線、控制電路、電線、電源、開關(guān)，感光元件與連接線一端相連，連接線另一端連接控制電路，控制電路一端連接電線，電線另一端連接開關(guān)，開關(guān)通過電線連接電源，控制電路包括集成電路IC1、集成電路IC2、轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)由高頻管BGl、場效應(yīng)管BG2、場效應(yīng)管BG3，集成電路ICl的輸入端連接感光元件，集成電路ICl的輸出端連接集成電路IC2的輸入端，集成電路IC2的輸出端連接轉(zhuǎn)換開關(guān)的高頻管BG1，場效應(yīng)管BG2和場效應(yīng)管BG3的輸出連接遠(yuǎn)光燈和近光燈。正常工作時，打開開關(guān)，開啟遠(yuǎn)光燈，當(dāng)有迎面來的車輛的大燈燈光照射到感光元件上時，感光元件接收的信號通過集成電路ICl傳遞給集成電路IC2，達(dá)到預(yù)設(shè)的區(qū)間內(nèi)時，集成電路IC2觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)觸發(fā)近光燈的開關(guān)，遠(yuǎn)光燈會自動切換為近光燈，待迎面車輛通過后，車輛前端的感光元件感應(yīng)光照強度低于預(yù)設(shè)區(qū)間時，控制電路發(fā)出指令關(guān)閉近光燈開關(guān)，則恢復(fù)遠(yuǎn)光燈照明。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能根據(jù)會車情況自動從遠(yuǎn)、近光燈之間進(jìn)行切換。

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。圖中:感光元件1、連接線2、控制電路板3、電線4、電源5、開關(guān)6、集成電路IC1、集成電路IC2、高頻管BGl、場效應(yīng)管BG2、場效應(yīng)管BG3、遠(yuǎn)光燈7、近光燈8。如附圖1、附圖2所示，本實用新型可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置由感光元件1、連接線2、控制電路3、電線4、電源5、開關(guān)6,感光元件與連接線一端相連,連接線另一端連接控制電路，控制電路一端連接電線，電線另一端連接開關(guān)，開關(guān)通過電線連接電源?？刂齐娐钒呻娐稩C1、集成電路IC2、轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)由高頻管BGl、場效應(yīng)管BG2、場效應(yīng)管BG3，集成電路ICl (555)的2腳連接感光元件I，集成電路ICl (555)的3腳連接集成電路IC2 (555)的4腳，集成電路IC2的輸出端連接轉(zhuǎn)換開關(guān)的高頻管BG1，高頻管BGl連接場效應(yīng)管BG2和場效應(yīng)管BG3，場效應(yīng)管BG2和場效應(yīng)管BG3的輸出連接遠(yuǎn)光燈7和近光燈8。本實用新型的感光元件設(shè)置在車輛兩大燈之間的車頭位置，正常工作時，打開開關(guān)，開啟遠(yuǎn)光燈，當(dāng)有迎面來的車輛其大燈燈光照射到感光元件上，達(dá)到預(yù)設(shè)的區(qū)間內(nèi)時，感光元件透過控制電路板觸發(fā)近光燈的開關(guān)，此時，遠(yuǎn)光燈會自動切換為近光燈，待迎面車輛通過后，車輛前端的感光元件感應(yīng)光照強度低于預(yù)設(shè)區(qū)間時，控制電路板發(fā)出指令關(guān)閉近光燈開關(guān)，則恢復(fù)遠(yuǎn)光燈照明。
權(quán)利要求1.一種可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置，其特征是包括感光元件、連接線、控制電路、電線、電源、開關(guān)，感光元件與連接線一端相連，連接線另一端連接控制電路，控制電路一端連接電線，電線另一端連接開關(guān)，開關(guān)通過電線連接電源，控制電路包括集成電路IC1、集成電路IC2、轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)由高頻管BGl、場效應(yīng)管BG2、場效應(yīng)管BG3，集成電路ICl的輸入端連接感光元件，集成電路ICl的輸出端連接集成電路IC2的輸入端，集成電路IC2的輸出端連接轉(zhuǎn)換開關(guān)的高頻管BG1，場效應(yīng)管BG2和場效應(yīng)管BG3的輸出連接遠(yuǎn)光燈和近光燈。
專利摘要本實用新型可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置屬于照明設(shè)備領(lǐng)域，可自動調(diào)節(jié)汽車遠(yuǎn)、近光燈裝置包括感光元件、連接線、控制電路、電線、電源、開關(guān)，感光元件與連接線一端相連，連接線另一端連接控制電路，控制電路一端連接電線，電線另一端連接開關(guān)，開關(guān)通過電線連接電源，控制電路包括集成電路IC1、集成電路IC2、轉(zhuǎn)換開關(guān)，集成電路IC1的輸入端連接感光元件，集成電路IC1的輸出端連接集成電路IC2的輸入端，集成電路IC2的輸出端連接轉(zhuǎn)換開關(guān)的高頻管BG1，場效應(yīng)管BG2和場效應(yīng)管BG3的輸出連接遠(yuǎn)光燈和近光燈。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能根據(jù)會車情況自動從遠(yuǎn)、近光燈之間進(jìn)行切換。
文檔編號B60Q1/14GK202952892SQ20122065188
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者袁子娟 申請人:袁子娟