專利名稱：貨車便捷式裝卸架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝卸架，特別是涉及一種便于裝卸貨物的貨車便捷式裝卸架。
背景技術(shù)：
目前，在傳統(tǒng)的大中型箱式貨車裝卸貨過程中，都需要裝卸人員進(jìn)入悶熱、黑暗的車廂里進(jìn)行擺放貨物，裝卸貨物十分不便，而且受車廂空間限制，無法多人同時(shí)進(jìn)行工作，裝卸貨物時(shí)間長，工作效率低
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于裝卸貨物的貨車便捷式裝卸架。本實(shí)用新型的目的由如下技術(shù)方案實(shí)施，一種貨車便捷式裝卸架，其包括貨車車廂，所述貨車車廂的底板上由所述貨車車廂的前部至后部設(shè)有兩條軌道，其還包括有裝卸架，所述裝卸架置于所述貨車車廂內(nèi)，所述裝卸架的底部設(shè)有與所述軌道相配合并可沿所述軌道滑動(dòng)的滑輪。所述裝卸架包括裝卸臺(tái)和與所述裝卸臺(tái)垂直固定連接的鋼絲防護(hù)網(wǎng)，所述鋼絲防護(hù)網(wǎng)置于所述裝卸臺(tái)靠近所述貨車車廂前部的一端，所述滑輪設(shè)于所述裝卸臺(tái)的底部。所述裝卸臺(tái)的長度小于所述貨車車廂的底板長度。所述裝卸臺(tái)的寬度等于所述貨車車廂的底板寬度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，裝卸架由付貨人員控制，可以自由在車廂里滑行，將車廂前部的貨物運(yùn)至車箱后部，便于付貨人員進(jìn)行付貨工作，在裝貨時(shí)，也可以先將裝卸架前端移至車箱后部進(jìn)行裝貨，付貨人員不必再進(jìn)入到車廂內(nèi)部進(jìn)行裝卸貨。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，便于付貨人員裝卸貨物，工作效率大大提高。

圖I為一種貨車便捷式裝卸架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。貨車車廂1，底板2，軌道3，裝卸架4，滑輪5，裝卸臺(tái)6，鋼絲防護(hù)網(wǎng)7。
具體實(shí)施方式
一種貨車便捷式裝卸架，其包括貨車車廂I，貨車車廂I的底板2上由貨車車廂I的前部至后部設(shè)有兩條軌道3，其還包括有裝卸架4，裝卸架4置于貨車車廂I內(nèi)。裝卸架4包括裝卸臺(tái)6和與裝卸臺(tái)6垂直固定連接的鋼絲防護(hù)網(wǎng)7，鋼絲防護(hù)網(wǎng)7置于裝卸臺(tái)6靠近貨車車廂I前部的一端，裝卸臺(tái)6的底部設(shè)有與軌道3相配合并可沿軌道3滑動(dòng)的滑輪5。裝卸臺(tái)6的長度為貨車車廂I的底板2長度的三份之二。裝卸臺(tái)6的寬度等于貨車車廂I的底板2寬度。
權(quán)利要求1.一種貨車便捷式裝卸架，其包括貨車車廂，其特征在于，所述貨車車廂的底板上由所述貨車車廂的前部至后部設(shè)有兩條軌道，其還包括有裝卸架，所述裝卸架置于所述貨車車廂內(nèi)，所述裝卸架的底部設(shè)有與所述軌道相配合并可沿所述軌道滑動(dòng)的滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種貨車便捷式裝卸架，其特征在于，所述裝卸架包括裝卸臺(tái)和與所述裝卸臺(tái)垂直固定連接的鋼絲防護(hù)網(wǎng)，所述鋼絲防護(hù)網(wǎng)置于所述裝卸臺(tái)靠近所述貨車車廂前部的一端，所述滑輪設(shè)于所述裝卸臺(tái)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種貨車便捷式裝卸架，其特征在于，所述裝卸臺(tái)的長度小于所述貨車車廂的底板長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種貨車便捷式裝卸架，其特征在于，所述裝卸臺(tái)的寬度等于所述貨車車廂的底板寬度?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種貨車便捷式裝卸架，其包括貨車車廂，所述貨車車廂的底板上由所述貨車車廂的前部至后部設(shè)有兩條軌道，其還包括有裝卸架，所述裝卸架置于所述貨車車廂內(nèi)，所述裝卸架的底部設(shè)有與所述軌道相配合并可沿所述軌道滑動(dòng)的滑輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，便于付貨人員裝卸貨物，工作效率大大提高。
文檔編號(hào)B60P1/52GK202641477SQ20122033886
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者馬文新, 龐銀, 王志彬 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古自治區(qū)煙草公司通遼市公司