專利名稱：一種車身匹配支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠的安裝領(lǐng)域，更具體地涉及一種車身匹配支架。
背景技術(shù)：
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和人們成本意識的提高，汽車的總裝線要求少工裝，少人工工時(shí)?，F(xiàn)代汽車總裝線上，安裝后保險(xiǎn)杠的過程中，一般需安裝保險(xiǎn)杠安裝支架用于固定保險(xiǎn)杠，以期達(dá)到保險(xiǎn)杠的安裝的穩(wěn)定與可靠，同時(shí)滿足保險(xiǎn)杠與側(cè)圍外觀匹配效果。由于現(xiàn)在一般安裝支架后，需要流水線上使用工裝對保險(xiǎn)杠安裝支架進(jìn)行修正與調(diào)校處理，增加整車裝配時(shí)間，減慢整車流水線節(jié)拍。另外，由于現(xiàn)在的前后保險(xiǎn)杠具有一些特殊的外觀造型，現(xiàn)有保險(xiǎn)杠安裝支架的結(jié)構(gòu)對于該外觀造型不能適用，無法滿足其外 觀匹配要求以及其穩(wěn)定性要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車身匹配支架，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中安裝過程復(fù)雜且無法滿足特殊造型保險(xiǎn)杠的安裝需求的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種車身匹配支架，用于將保險(xiǎn)杠固定于車身，該車身匹配支架包括與所述車身固定連接的固定支架；與所述保險(xiǎn)杠固定連接的調(diào)整支架；所述固定支架和所述調(diào)整支架上分別具有配合的銷結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)。所述固定支架通過螺栓連接于所述車身。所述調(diào)整支架通過焊接固定于所述保險(xiǎn)杠。所述調(diào)整支架通過鉚接固定于所述保險(xiǎn)杠。所述固定支架具有所述銷結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整支架具有所述孔結(jié)構(gòu)。所述固定支架具有所述孔結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整支架具有所述銷結(jié)構(gòu)。所述銷結(jié)構(gòu)與所述孔結(jié)構(gòu)松配合。所述銷結(jié)構(gòu)的軸向方向與所述保險(xiǎn)杠的安裝方向一致利用本實(shí)用新型的車身匹配支架，通過安裝支架與調(diào)整支架之間的匹配可有效吸收車身和保險(xiǎn)杠在安裝過程中的累計(jì)公差，減少了現(xiàn)有技術(shù)中需要對保險(xiǎn)杠支架進(jìn)行修正和調(diào)校的步驟。另外，本實(shí)用新型提供的車身匹配支架，可以滿足特殊造型的保險(xiǎn)杠的安裝需求，確保其最終的外觀造型，且能夠確保在狹小安裝空間的情況下的特殊造型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證相關(guān)功能要求的穩(wěn)定性。

圖I是本實(shí)用新型的車身匹配支架的立體圖；圖2是圖I的車身匹配支架的剖面圖；圖3是圖I的車身匹配支架的另一剖面圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，給出本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并予以詳細(xì)描述，使能更好地理解本實(shí)用新型的車身匹配支架的功能、特點(diǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型的車身匹配支架用于將保險(xiǎn)杠固定于車身。該車身匹配支架包括固定支架I和調(diào)整支架2，如圖1-3所示。其中，固定支架I與車身(例如車身鈑金，翼子板，側(cè)圍等)固定連接，而調(diào)整支架2與保險(xiǎn)杠固定連接，特別是與保險(xiǎn)杠的特殊造型位置處固定連接。該固定支架I與車身的固定連接可以多種實(shí)現(xiàn)形式，例如采用鑲嵌連接或螺栓連接。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，固定支架I通過螺栓連接于車身，這種連接方式能夠?qū)崿F(xiàn)安裝迅速和定位準(zhǔn)確的目的。調(diào)整支架2與保險(xiǎn)杠的固定連接也可以有多種實(shí)現(xiàn)形式，例如同樣采用螺栓連接。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，調(diào)整支架2通過焊接固定于保險(xiǎn)杠，這種連接方式能夠確保兩者的固定連接關(guān)系。作為本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，調(diào)整支架2通過鉚接固定于保險(xiǎn)杠，這種連接方式能夠確保兩者的固 定連接關(guān)系。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，固定支架I具有面對保險(xiǎn)杠突伸出的銷結(jié)構(gòu)3，而調(diào)整支架2具有與該銷結(jié)構(gòu)3對應(yīng)的孔結(jié)構(gòu)4，通過將銷結(jié)構(gòu)3容置于孔結(jié)構(gòu)4中實(shí)現(xiàn)固定支架I和調(diào)整支架2的相對定位。在本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，調(diào)整支架2具有面對車身突伸出的銷結(jié)構(gòu)30，而固定支架I具有與該銷結(jié)構(gòu)30對應(yīng)的孔結(jié)構(gòu)40，通過將銷結(jié)構(gòu)30容置于孔結(jié)構(gòu)40中實(shí)現(xiàn)固定支架I和調(diào)整支架2的相對定位。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該銷結(jié)構(gòu)3為圓柱形的銷，相對應(yīng)的孔結(jié)構(gòu)4為圓形孔。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該銷結(jié)構(gòu)3為十字形的銷，相對應(yīng)的孔結(jié)構(gòu)4為十字形的孔。對于銷結(jié)構(gòu)3，確保其軸向方向與保險(xiǎn)杠安裝方向一致，以保證在安裝過程中不影響保險(xiǎn)杠的安裝。對于孔結(jié)構(gòu)4，優(yōu)選為橢圓形的孔形狀，該孔在較短的徑向直徑方向上與銷結(jié)構(gòu)3緊配合；而在較長的徑向直徑方向上與銷結(jié)構(gòu)3松配合，使得銷結(jié)構(gòu)3可沿著該較長的徑向直徑方向適當(dāng)調(diào)整公差空間。應(yīng)該理解，現(xiàn)有技術(shù)中常見的銷結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)都可用在本實(shí)用新型中，只要保證兩者的配合狀態(tài)即可。該銷結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)的設(shè)置位置和設(shè)置數(shù)目可以根據(jù)應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整。以上所述的，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實(shí)用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本實(shí)用新型未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種車身匹配支架，用于將保險(xiǎn)杠固定于車身，其特征在于，該車身匹配支架包括 與所述車身固定連接的固定支架； 與所述保險(xiǎn)杠固定連接的調(diào)整支架； 所述固定支架和所述調(diào)整支架上分別具有配合的銷結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述固定支架通過螺栓連接于所述車身。
3.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述調(diào)整支架通過焊接固定于所述保險(xiǎn)杠。
4.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述調(diào)整支架通過鉚接固定于所述保險(xiǎn)杠。
5.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述固定支架具有所述銷結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整支架具有所述孔結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述固定支架具有所述孔結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整支架具有所述銷結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述銷結(jié)構(gòu)與所述孔結(jié)構(gòu)松配合。
8.如權(quán)利要求I所述的車身匹配支架，其特征在于，所述銷結(jié)構(gòu)的軸向方向與所述保險(xiǎn)杠的安裝方向一致。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車身匹配支架，用于將保險(xiǎn)杠固定于車身，該車身匹配支架包括與所述車身固定連接的固定支架；與所述保險(xiǎn)杠固定連接的調(diào)整支架；所述固定支架和所述調(diào)整支架上分別具有配合的銷結(jié)構(gòu)和孔結(jié)構(gòu)。利用本實(shí)用新型的車身匹配支架，通過安裝支架與調(diào)整支架之間的匹配可有效吸收車身和保險(xiǎn)杠在安裝過程中的累計(jì)公差，減少了現(xiàn)有技術(shù)中需要對保險(xiǎn)杠支架進(jìn)行修正和調(diào)校的步驟。另外，本實(shí)用新型提供的車身匹配支架，可以滿足特殊造型的保險(xiǎn)杠的安裝需求，確保其最終的外觀造型，且能夠確保在狹小安裝空間的情況下的特殊造型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證相關(guān)功能要求的穩(wěn)定性。
文檔編號B60R19/24GK202593431SQ20122028450
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者許易, 宋海泉 申請人:延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司