專利名稱：輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
輪轂技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用的輪轂。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車用輪轂，制造工藝復雜，制造成本高，外形丑陋，重量大，在汽車高速轉(zhuǎn)動時，容易變形，給車主帶來不必要的麻煩?，F(xiàn)有的汽車輪轂不能滿足人們對美的追求，且制造精度不高。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種重量小，外形美觀，不易變形的汽車用的輪轂。[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的[0005]一種輪轂，包括一中間帶有輪軸通孔的圓形板，所述的圓形板的一個側(cè)面上有環(huán)形臺階狀凸臺，在一級凸臺圓周邊的圓上開有若干個弧形凹槽，不僅改善外觀，還使重量減小；在所述的圓形板的另一個側(cè)面上有一環(huán)形凸臺，凸臺面呈螺紋狀，使工作更穩(wěn)定。[0006]所述的一級凸臺上的凹槽是均勻分布的五個凹槽，使外觀更好。[0007]本實用新型的優(yōu)點是本實用新型是一塊環(huán)形板，一側(cè)面均勻的開有五個凹槽，外形美觀，另一側(cè)面呈螺紋狀，使重量減小，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，且不易變形，工作可靠。


[0008]圖I為本實用新型的主視圖。[0009]圖2為本實用新型的后視圖。[0010]圖3為本實用新型的右視圖。
具體實施方式
[0011]如圖I、2、3所示，一種輪轂，包括一中間帶有輪軸通孔2的圓形板I，所述的圓形板 I的一個側(cè)面上有環(huán)形臺階狀凸臺，在一級凸臺6圓周邊的圓上開有若干個弧形凹槽3，不僅改善外觀，還使重量減??；在所述的圓形板I的另一個側(cè)面上有一環(huán)形凸臺4，凸臺面呈螺紋狀5，使工作更穩(wěn)定。[0012]所述的一級凸臺6上的凹槽4是均勻分布的五個凹槽，使外觀更好。
權(quán)利要求1.一種輪轂，其特征在于包括一中間帶有輪軸通孔的圓形板，所述的圓形板的一個側(cè)面上有環(huán)形臺階狀凸臺，在一級凸臺圓周邊的圓上開有若干個弧形凹槽；在所述的圓形板的另一個側(cè)面上有一環(huán)形凸臺，凸臺面呈螺紋狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪轂，其特征在于所述的一級凸臺上的凹槽是均勻分布的五個凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種輪轂，包括一中間帶有輪軸通孔的圓形板，所述的圓形板的一個側(cè)面上有環(huán)形臺階狀凸臺，在一級凸臺圓周邊的圓上開有若干個弧形凹槽；在所述的圓形板的另一個側(cè)面上有一環(huán)形凸臺，凸臺面呈螺紋狀。所述的一級凸臺上的凹槽是均勻分布的五個凹槽。本實用新型是一塊環(huán)形板，一側(cè)面均勻的開有五個凹槽，外形美觀，另一側(cè)面呈螺紋狀，使重量減小，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，且不易變形，工作可靠。
文檔編號B60B21/00GK202727863SQ20122028435
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月16日
發(fā)明者周道虎 申請人:繁昌縣恒鑫汽車零部件有限公司