專利名稱：輪胎保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用輪胎，特別是指一種輪胎保護裝置。
背景技術(shù)：
一般車輛的輪胎在行駛時會與路面直接摩擦，導(dǎo)致輪胎磨損很快，必須經(jīng)常更換新輪胎，從而產(chǎn)生許多廢棄的輪胎，大大影響生活環(huán)境，且會增加車主的許多支出，一般輪胎僅只有黑色。
有鑒于此，本發(fā)明人針對上述現(xiàn)有輪胎存在的諸多缺失及不便，而深入構(gòu)思，且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計出本發(fā)明。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可避免輪胎與路面直接摩擦的輪胎保護裝置，防止輪胎磨損。
為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是一種輪胎保護裝置，具有一包覆于輪胎外表面的依附環(huán)圈，該依附環(huán)圈為一環(huán)圈狀，其內(nèi)周兩邊向內(nèi)延伸出胎唇部，該依附環(huán)圈內(nèi)設(shè)有一容置輪胎的容置空間。
所述輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，所述依附環(huán)圈于內(nèi)表面設(shè)有對應(yīng)輪胎胎紋的凹凸相間的紋路，而外表面具有花色及紋路。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明輪胎保護裝置在輪胎泄氣時，將輪胎設(shè)置于依附環(huán)圈的容置空間，輪胎灌滿氣后，依附環(huán)圈內(nèi)表面的紋路與輪胎外表面的胎紋更加緊密地接觸，避免輪胎與路面直接摩擦產(chǎn)生磨損，讓駕駛者不必時常更換新輪胎，減少廢棄輪胎的產(chǎn)生，減少車主的開支。且依附環(huán)圈的外表面具有不特定花色及紋路，其可增添輪胎美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置更增添許多色彩變化。


圖1為本發(fā)明裝設(shè)于輪胎外表面的立體圖；圖2為本發(fā)明與輪胎的組裝分解圖；圖3為本發(fā)明的另一實施例圖。
輪胎保護裝置10依附環(huán)圈I 胎唇部11、12 容置空間13 內(nèi)表面14 紋路141 外表面15 花色151紋路152輪胎2外表面21胎紋211側(cè)邊22。
具體實施方式
為了進一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本發(fā)明進行詳細闡 述。
請參閱圖1、圖2所示，本發(fā)明輪胎保護裝置10具有一包覆于輪胎2外表面21的 依附環(huán)圈1，依附環(huán)圈I能避免輪胎2與路面直接摩擦產(chǎn)生磨損，該依附環(huán)圈I為一環(huán)圈狀， 其內(nèi)周兩邊向內(nèi)延伸出胎唇部11、12，胎唇部11、12可包覆到輪胎2側(cè)邊22以避免輪胎2 與路面直接摩擦產(chǎn)生磨損，依附環(huán)圈I內(nèi)設(shè)有一容置空間13，可讓輪胎2于泄氣時設(shè)置于該 容置空間13內(nèi)，且依附環(huán)圈I內(nèi)表面14具有凹凸相間的紋路141，一般輪胎2的外表面21 具有凹凸相間的胎紋211，使得輪胎2灌滿氣后，依附環(huán)圈I內(nèi)表面14的紋路141與輪胎2 外表面21的胎紋211更加緊密地接觸著，而依附環(huán)圈I外表面15與路面相接觸。
請參閱圖3所示，本發(fā)明依附環(huán)圈I外表面15亦可具有不特定花色151及紋路 152，其可增添輪胎2美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置10更增添許多色彩變化。
綜上所述，本發(fā)明輪胎保護裝置10具有一依附環(huán)圈1，該依附環(huán)圈I包覆于輪胎2 的外表面21，能避免輪胎2與路面直接摩擦產(chǎn)生磨損，使得駕駛者不必時常更換新輪胎2， 以減少不具環(huán)保的廢棄輪胎2，且依附環(huán)圈I的外表面15具有不特定花色151及紋路152， 其可增添輪胎2視覺的美觀效果。
上述實施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員對其所做的適當變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
權(quán)利要求
1.一種輪胎保護裝置，其特征在于具有一包覆于輪胎外表面的依附環(huán)圈，該依附環(huán)圈為一環(huán)圈狀，其內(nèi)周兩邊向內(nèi)延伸出胎唇部，該依附環(huán)圈內(nèi)設(shè)有一容置輪胎的容置空間。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎保護裝置，其特征在于所述輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，所述依附環(huán)圈的內(nèi)表面設(shè)有對應(yīng)輪胎胎紋的凹凸相間的紋路，外表面具有花色及紋路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輪胎保護裝置，該輪胎保護裝置具有一包覆于輪胎外表面的依附環(huán)圈，其能避免輪胎與路面直接摩擦產(chǎn)生磨損，該依附環(huán)圈為一環(huán)圈狀，且內(nèi)周兩邊端系向內(nèi)延伸出胎唇部，該依附環(huán)圈內(nèi)存有一容置空間，其可讓輪胎于泄氣時設(shè)置于容置空間內(nèi)，且依附環(huán)圈內(nèi)表面具有凹凸相間的紋路，輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，使得輪胎灌滿氣后，依附環(huán)圈內(nèi)表面的紋路與輪胎外表面的胎紋更加緊密地接觸，依附環(huán)圈外表面具有不特定花色及紋路，其可增添輪胎美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置更增添許多色彩變化。
文檔編號B60C19/00GK103029535SQ20121036303
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月7日
發(fā)明者蔡竟煌 申請人:蔡竟煌