專利名稱：車廂后門的翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到環(huán)衛(wèi)自卸車領(lǐng)域，是一種車廂后門的翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
目前環(huán)衛(wèi)自卸車的后門翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密封效果較差，污水和粉塵易滲漏， 容易制造二次污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好的車廂后門的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的液壓油缸固定在箱體側(cè)面，一端與車廂后門連接，一端與支撐臂連接，支撐臂中間安有支撐軸和定位銷，在支撐臂上裝有導(dǎo)向塊。由于采用了上述技術(shù)方案，操作方便，車廂后門位置精度高，密封效果好。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、液壓油缸；2、支撐軸；3、導(dǎo)向塊；4、定位銷；5、支撐臂；6、車廂后門。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步地說明。在圖1中，液壓油缸1固定在箱體側(cè)面，一端與車廂后門6連接，一端與支撐臂5 連接，支撐臂5中間安有支撐軸2和定位銷4，在支撐臂5上裝有導(dǎo)向塊3。操作者通過操作按鈕或手動換向閥向液壓油缸1發(fā)出工作指令，帶動支撐臂5動作，經(jīng)過支撐軸2、導(dǎo)向塊3和定位銷4的綜合作用，最終帶動車廂后門按設(shè)定的方向和位置進行聯(lián)動，到達終點位置時，由操作者發(fā)出終止工作指令即可。
權(quán)利要求1.車廂后門的翻轉(zhuǎn)裝置，是由車廂后門(6)、液壓油缸(1)、支撐臂(5)組成，其特征是液壓油缸(1)固定在箱體側(cè)面，一端與車廂后門(6)連接，一端與支撐臂( 連接，支撐臂 (5)中間安有支撐軸(2)和定位銷G)，在支撐臂(5)上裝有導(dǎo)向塊(3)。
專利摘要本實用新型涉及到環(huán)衛(wèi)自卸車領(lǐng)域，是一種車廂后門的翻轉(zhuǎn)裝置。液壓油缸固定在箱體側(cè)面，一端與車廂后門連接，一端與支撐臂連接，支撐臂中間安有支撐軸和定位銷，在支撐臂上裝有導(dǎo)向塊。由于采用了本技術(shù)方案，操作方便，車廂后門位置精度高，密封效果好。
文檔編號B60P1/26GK202130350SQ201120224370
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者李建偉, 王立宏 申請人:湖北奧馬專用汽車有限公司