專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)階段電動(dòng)汽車(chē)的電池組主要布置和安裝是以固定的形式為主，但是由于現(xiàn)階段電池組的能量密度有限，導(dǎo)致一次充電后的續(xù)航里程達(dá)不到理想的狀態(tài)，特別是底端低速電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程為80Km以?xún)?nèi)，達(dá)不到理想的使用便利性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，它不但能量密度大，而且續(xù)航行駛里程長(zhǎng)，比較方便。本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，它包括電池模塊殼，電池模塊殼內(nèi)設(shè)有電池放置腔，在電池模塊殼的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外固定有轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體上設(shè)有半圓孔，轉(zhuǎn)體上的半圓孔與電池放置腔相通，在轉(zhuǎn)軸連接有操作機(jī)構(gòu)， 操作機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)體帶動(dòng)半圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的帶有半圓孔的轉(zhuǎn)體內(nèi)設(shè)有軟質(zhì)材料。所述的半圓孔為半橢圓孔。所述的操作機(jī)構(gòu)設(shè)置為操作手柄，操作手柄位于駕駛員座椅的下部，操作手柄帶動(dòng)轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型控制機(jī)構(gòu)的操作手柄放置在駕駛員座椅的下部，這樣不但可以方便操作，而且也放置被竊，提高安全性。本實(shí)用新型的半圓孔通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣方便操作。本實(shí)用新型的半圓孔內(nèi)有軟質(zhì)材料，圓孔為橢圓孔，這樣當(dāng)開(kāi)口轉(zhuǎn)到向上后形成預(yù)緊力，在車(chē)輛行駛的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生震動(dòng)，在車(chē)輛試過(guò)過(guò)程中也不會(huì)輕易飛出。

、圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的翻轉(zhuǎn)示意圖圖3為圖1的俯視圖
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2和圖3中，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，它包括電池模塊殼1，電池模塊殼1內(nèi)設(shè)有電池放置腔，在電池模塊殼1的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸2， 轉(zhuǎn)軸2外固定有轉(zhuǎn)體3，轉(zhuǎn)體3上設(shè)有半圓孔，半圓孔為半橢圓孔，轉(zhuǎn)體3上的半圓孔與電池放置腔相通，在轉(zhuǎn)軸2連接有操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)體3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)體3帶動(dòng)半圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)，帶有半圓孔的轉(zhuǎn)體3內(nèi)設(shè)有軟質(zhì)材料，操作機(jī)構(gòu)設(shè)置為操作手柄，操作手柄位于駕駛員座椅的下部，操作手柄帶動(dòng)轉(zhuǎn)體3轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，其特征是它包括電池模塊殼(1)，電池模塊殼 ⑴內(nèi)設(shè)有電池放置腔，在電池模塊殼⑴的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸O)，轉(zhuǎn)軸⑵外固定有轉(zhuǎn)體(3)，轉(zhuǎn)體C3)上設(shè)有半圓孔，轉(zhuǎn)體C3)上的半圓孔與電池放置腔相通，在轉(zhuǎn)軸( 連接有操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)體(3)帶動(dòng)半圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，其特征是所述的帶有半圓孔的轉(zhuǎn)體(3)內(nèi)設(shè)有軟質(zhì)材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，其特征是所述的半圓孔為半橢圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，其特征是所述的操作機(jī)構(gòu)設(shè)置為操作手柄，操作手柄位于駕駛員座椅的下部，操作手柄帶動(dòng)轉(zhuǎn)體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)電池的快速更換系統(tǒng)，它包括電池模塊殼(1)，電池模塊殼(1)內(nèi)設(shè)有電池放置腔，在電池模塊殼(1)的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2)，轉(zhuǎn)軸(2)外固定有轉(zhuǎn)體(3)，轉(zhuǎn)體(3)上設(shè)有半圓孔，轉(zhuǎn)體(3)上的半圓孔與電池放置腔相通，在轉(zhuǎn)軸(2)連接有操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)體(3)帶動(dòng)半圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型不但能量密度大，而且續(xù)航行駛里程長(zhǎng)，比較方便。
文檔編號(hào)B60S5/06GK201941741SQ20112000702
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月8日
發(fā)明者閆濟(jì)宇 申請(qǐng)人:閆濟(jì)宇