專利名稱：磁流變液汽車智能保險杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于作業(yè)安全領(lǐng)域、屬于高新機(jī)動車部件行業(yè)，用于車輛上安裝的主動式前、后防撞保險裝置。即磁流變液汽車智能保險杠。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有各類保險杠為單純的、被動地利用材料塑性變形或剪切斷裂或純液壓阻尼力吸收能量，它們能吸收的車輛碰撞能量少、沖擊剛性偏大、不能較好保障人、機(jī)安全、一次性使用、吸收撞擊能量時不能智能地對應(yīng)撞擊能量、因回彈震蕩形成二次震源、能量轉(zhuǎn)換非常有限、能滿足的震幅及震動頻率范也很有限、無自適應(yīng)能力等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型利用納米磁流體與磁流變液智能材料物性變化特性、懸浮特性、界面控制特性、粘度特性、聲學(xué)特性，通過本結(jié)構(gòu)使車輛撞擊時產(chǎn)生的震動能被耗散而衰減。其在較大時速沖擊震動下，均能自動跟蹤撞擊并大大提高變頻、減幅、能量轉(zhuǎn)換效率，從而使車輛發(fā)生碰撞時的整車及駕乘人員安全系數(shù)大大提高。因其可重復(fù)使用性，節(jié)約了資源。因本實(shí)用新型采用硅基金屬磁流變液、生物(納米)磁流體導(dǎo)向密封，無泄漏、污染，在生產(chǎn)中不會對人體造成不良反應(yīng)。這對汽車工業(yè)、交通安全領(lǐng)域具有十分重要的意義。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案；本實(shí)用新型采用的結(jié)構(gòu)方案包括有；一種磁流變液汽車智能保險杠，包括有高分子阻尼定位組件(1)、高壓氮?dú)鈴椈? 、油氣分離器C3)、磁流變液(4)、激勵器( 、導(dǎo)向活塞(7)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、液體密封(10)、彈簧(11)、自動彈出控制鎖(13)、 浮動塊(15)、終極吸能塊(16)、吸能套(17)、護(hù)杠聯(lián)接件(19)、一級緩沖膠體(20)、二級杠 (21)、法拉儲能器( 、車載電腦04)、前后距離傳感器0 、輪速傳感器06)、數(shù)字電源 ( )，其特征是，高分子阻尼定位組件(1)安裝鉚接在車架橫梁(30)上并焊接在儲油筒(8) 上，磁流變液G)、激勵器(5)、高壓氮?dú)鈴椈蒓)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、導(dǎo)向活塞(7)、液體密封(10)完全封閉在儲油筒(8)內(nèi)，數(shù)字電源( )、法拉儲能器(23)、車載電腦04)安裝于車身中，浮動塊(15)、終極吸能塊(16)安裝于車架上，二級杠(21)、一級緩沖膠體(20)、護(hù)杠聯(lián)接件(19)安裝于通過終極吸能塊(16)的軸上。本實(shí)用新型控制方案包括；通過前后距離傳感器0 、輪速傳感器06)采集車速及預(yù)測撞擊距離數(shù)據(jù)、車載電腦04)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并發(fā)出撞擊吸能指令，指揮數(shù)字電源 (29)輸出對應(yīng)的電流信號，指揮ABS系統(tǒng)08)緩速或制動、激勵器(5)產(chǎn)生相應(yīng)的阻尼力激勵信號、磁流變液(4)發(fā)生對應(yīng)的相變來實(shí)現(xiàn)對撞擊能量的轉(zhuǎn)換，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能熱耗散。另一方面，通過高壓氮?dú)鈴椈蒓)、高分子阻尼定位組件(1)、一級緩沖膠體OO) 進(jìn)一步吸收撞擊能量達(dá)到緩沖目的。通過護(hù)杠聯(lián)接件(19)、吸能套(17)、終極吸能塊(16) 的永久形變、剪切實(shí)現(xiàn)較大撞擊時的終極能量轉(zhuǎn)換。(即，將沖擊機(jī)械能轉(zhuǎn)換為材料永久變形所作的功)。本實(shí)用新型在一定速度的撞擊后可自動恢復(fù)至撞擊前的工作點(diǎn)。在自動彈出控制鎖(13)、彈簧(11)、浮動塊(15)的作用下能自動增加緩沖行程，以便充分實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。由于系統(tǒng)阻尼作用不會造成因回彈所導(dǎo)致的二次撞擊。由于磁流變液的表觀粘度及其磁懸浮特性、聲學(xué)特性自適應(yīng)變化，使得沖擊震源振幅、頻率在磁流變液阻尼作用下大幅衰減并轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)。進(jìn)而，減少進(jìn)一步撞擊的能量，從而完成一個智能的控制循環(huán)，使安全性大大提高。

圖1磁流變液汽車智能保險杠結(jié)構(gòu)示意圖；圖2磁流變液汽車智能保險杠在汽車上的安裝位置意圖；圖中；一種磁流變液汽車智能保險杠，包括有高分子阻尼定位組件(1)、高壓氮?dú)鈴椈?2)、油氣分離器(3)、磁流變液(4)、激勵器(5)、導(dǎo)向活塞(7)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、液體密封(10)、彈簧(11)、自動彈出控制鎖(13)、浮動塊(15)、終極吸能塊(16)、 吸能套(17)、護(hù)杠聯(lián)接件(19)、一級緩沖膠體(20)、二級杠(21)、法拉儲能器((23)、車載電腦(24)、前后距離傳感器(25)、輪速傳感器(26)、數(shù)字電源(29)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖1所示，一種磁流變液汽車智能保險杠，包括有高分子阻尼定位組件(1)、高壓氮?dú)鈴椈?2)、油氣分離器(3)、磁流變液(4)、激勵器(5)、導(dǎo)向活塞(7)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、液體密封(10)、彈簧(11)、自動彈出控制鎖(13)、浮動塊(15)、終極吸能塊 (16)、吸能套(17)、護(hù)杠聯(lián)接件(19)、一級緩沖膠體(20)、二級杠(21)、法拉儲能器((23)、 車載電腦(24)、前后距離傳感器(25)、輪速傳感器(26)、數(shù)字電源(29)，其中，高分子阻尼定位組件(1)安裝鉚接在車架橫梁(30)上并焊接在儲油筒(8)上，磁流變液(4)、激勵器 (5)、高壓氮?dú)鈴椈?2)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、導(dǎo)向活塞(7)、液體密封(10)完全封閉在儲油筒(8)內(nèi)，數(shù)字電源(29)、法拉儲能器(23)、車載電腦(24)安裝于車身中，浮動塊(15)、終極吸能塊(16)安裝于車架上，二級杠(21)、一級緩沖膠體(20)、護(hù)杠聯(lián)接件 (19)安裝于通過終極吸能塊(16)的軸上。通過前后距離傳感器、輪速傳感器采集車速及預(yù)測撞擊距離數(shù)據(jù)，車載電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并發(fā)出撞擊吸能指令，指揮數(shù)字電源輸出對應(yīng)的電流信號(及指揮ABS系統(tǒng)緩速或制動)、激勵器產(chǎn)生相應(yīng)阻尼力激勵信號，磁流變液發(fā)生對應(yīng)的相變來實(shí)現(xiàn)對撞擊能量轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能熱耗散。另一方面，通過高壓氮?dú)鈴椈?、高分子阻尼定位組件、一級緩沖膠體進(jìn)一步吸收撞擊能量達(dá)到緩沖目的。通過護(hù)杠聯(lián)接件、吸能套、終極吸能塊的永久形變、剪切實(shí)現(xiàn)較大撞擊時的終極能量轉(zhuǎn)換(即，將沖擊機(jī)械能轉(zhuǎn)換為材料永久變形所作的功)。本實(shí)用新型在一定速度的撞擊后可自動恢復(fù)至撞擊前的工作點(diǎn)(以便重復(fù)使用)。在自動彈出控制鎖、彈簧、浮動塊的作用下能自動增加緩沖行程，以便充分實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。由于系統(tǒng)阻尼作用不會造成因回彈所導(dǎo)致的二次撞擊。 由于磁流變液的表觀粘度及其磁懸浮特性、聲學(xué)特性自適應(yīng)變化，使得沖擊震源振幅、頻率在磁流變液阻尼作用下大幅衰減并轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)。進(jìn)而，減少深度撞擊可能性或進(jìn)一步撞擊的能量，從而完成一個智能的控制循環(huán)。使安全性大大提高。如圖2所示，所述磁流變液汽車智能保險杠，安裝在車架橫梁(30)上。[0013] 本實(shí)用新型屬于高技術(shù)智能產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)簡單、原材料來源廣、占用場地少生產(chǎn)成本低，為充分利用生產(chǎn)場地提供了有利條件。
權(quán)利要求1. 一種磁流變液汽車智能保險杠，包括有高分子阻尼定位組件(1)、高壓氮?dú)鈴椈?(2)、油氣分離器(3)、磁流變液(4)、激勵器(5)、導(dǎo)向活塞(7)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件 (9)、液體密封(10)、彈簧(11)、自動彈出控制鎖(13)、浮動塊(15)、終極吸能塊(16)、吸能套(17)、護(hù)杠聯(lián)接件(19)、一級緩沖膠體(20)、二級杠(21)、法拉儲能器((23)、車載電腦 (24)、前后距離傳感器(25)、輪速傳感器(26)、數(shù)字電源(29)，其特征是，高分子阻尼定位組件(1)安裝鉚接在車架橫梁(30)上并焊接在儲油筒(8)上，磁流變液(4)、激勵器(5)、 高壓氮?dú)鈴椈?2)、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件(9)、導(dǎo)向活塞(7)、液體密封(10)完全封閉在儲油筒⑶內(nèi)，數(shù)字電源(29)、法拉儲能器(23)、車載電腦(24)安裝于車身中，浮動塊 (15)、終極吸能塊(16)安裝于車架上，二級杠(21)、一級緩沖膠體(20)、護(hù)杠聯(lián)接件(19) 安裝于通過終極吸能塊(16)的軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種磁流變液汽車智能保險杠，包括高分子阻尼定位組件、高壓氮?dú)鈴椈?、油氣分離器、磁流變液、激勵器、導(dǎo)向活塞、納米金屬磁流體導(dǎo)向密封件、液體密封、彈簧、自動彈出控制鎖、浮動塊、終極吸能塊、吸能套、護(hù)杠聯(lián)接件、一級緩沖膠體、二級杠、法拉儲能器、車載電腦、前后距離傳感器、輪速傳感器、數(shù)字電源。解決了目前汽車保險杠單純利用材料塑性變形、剪切斷裂、阻尼吸收碰撞能量少、沖擊剛性大、不能較好地保障人機(jī)安全、一次性使用等缺陷。確保將沖擊能量分為三級吸收。駐車時，由法拉儲能器提供能源，被撞擊時一樣有效。
文檔編號B60R19/36GK202243297SQ201120006310
公開日2012年5月30日 申請日期2011年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月11日
發(fā)明者張毅 申請人:張毅, 成都市東升機(jī)械制造有限責(zé)任公司