專利名稱：車輛雨刮器擺動的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛雨刮器的改進(jìn)技術(shù)，具體為一種井下車輛的雨刮器擺動的控制裝置。
背景技術(shù)：
長期以來，井下無軌膠輪運輸車輛的駕駛室都是敞開式的，沒有風(fēng)擋玻璃也不需 要雨刮器，但是司機(jī)耳旁噪聲比較高，對駕駛員的心理及生理產(chǎn)生較大的傷害。如果，將駕 駛室做成全封閉式結(jié)構(gòu)，就可以解決噪聲的干擾。但是，同時也帶來了需要選配雨刮器的問 題，通常汽車用雨刮器都是用電機(jī)作為動力源，而井下對電機(jī)有防爆的要求，使電機(jī)選型比 較困難。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車輛雨刮器擺動的控制裝置，解決井下車輛雨刮器用 防爆電機(jī)難選擇的問題，適用于各種爆炸性氣體工作環(huán)境下帶有氣源的車輛雨刮器氣動控 制。
本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種車輛雨刮器擺動的控制裝置，該裝置設(shè)有執(zhí)行部分和操作部分，在連接執(zhí)行 部分和操作部分之間的管路上裝有節(jié)流調(diào)速閥，執(zhí)行部分連接雨刮器，操作部分連接動力 部分。
所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，執(zhí)行部分為轉(zhuǎn)動氣缸。
所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，操作部分為兩位換向閥。
所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，動力部分為壓縮空氣。
本發(fā)明的執(zhí)行部分為轉(zhuǎn)動氣缸而非通常用的電機(jī)，操作部分為氣動閥(兩位四通 閥)，操作簡單、方便。在操作部分和執(zhí)行部分中間加一控制氣體流量的節(jié)流調(diào)速閥來控制 轉(zhuǎn)動氣缸的轉(zhuǎn)動速度。這樣，通過操縱手動閥(兩位換向四通閥)來控制轉(zhuǎn)動氣缸向左或 右側(cè)擺動，從而帶動雨刮器向左或右側(cè)擺動，轉(zhuǎn)動氣缸的轉(zhuǎn)動速度依靠節(jié)流調(diào)速閥調(diào)節(jié)氣 體流量來控制。
本發(fā)明的有益效果是
1、本發(fā)明為井下無軌膠輪運輸車輛用非防爆電機(jī)控制的雨刮器擺動裝置，降低了 采用防爆電機(jī)控制的雨刮器的使用及維護(hù)成本。
2、本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)合理，使用維護(hù)方便，可在各類惡劣環(huán)境下使用，并且工作穩(wěn) 定，適用于各種路面、礦山及井下運輸車輛。
3、本發(fā)明采用壓縮空氣作為動力源，以手動閥作為操作機(jī)構(gòu)，中間用節(jié)流調(diào)速閥 調(diào)節(jié)氣體流量來控制轉(zhuǎn)動氣缸的轉(zhuǎn)動速度，從而實現(xiàn)雨刮器的左右平穩(wěn)擺動，采用壓縮空 氣作為動力源，安全、環(huán)保、節(jié)約能源。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中，1外部氣源(空氣壓縮機(jī))；2兩位換向閥；3節(jié)流調(diào)速閥；4連接用氣管；5 轉(zhuǎn)動氣缸。
具體實施方式
如圖1所示，本發(fā)明雨刮器氣動控制裝置主要包括兩位換向閥2、節(jié)流調(diào)速閥3、 連接用氣管4、轉(zhuǎn)動氣缸5等，具體結(jié)構(gòu)如下
作為操作部分的兩位換向閥2輸入端連接外部氣源(動力部分)，兩位換向閥2的 輸出端分別通過連接用氣管4連接轉(zhuǎn)動氣缸5，在連接用氣管4上設(shè)有節(jié)流調(diào)速閥3，作為 執(zhí)行部分的轉(zhuǎn)動氣缸5連接雨刮器。
本發(fā)明的工作過程如下
外部氣源1通過連接用氣管4向兩位換向閥2供氣，氣體經(jīng)節(jié)流調(diào)速閥3直接供 給轉(zhuǎn)動氣缸5，使轉(zhuǎn)動氣缸5轉(zhuǎn)動帶動雨刮器的臂片實現(xiàn)擺轉(zhuǎn)。若需換向時，扳動兩位換向 閥2使氣體經(jīng)另一側(cè)的節(jié)流調(diào)速閥3供給轉(zhuǎn)動氣缸5，實現(xiàn)雨刮器的臂片反向擺轉(zhuǎn)。
當(dāng)外氣體流經(jīng)節(jié)流調(diào)速閥3時，通過調(diào)整節(jié)流調(diào)速閥3內(nèi)的雙向節(jié)流閥的調(diào)節(jié)螺 絲控制轉(zhuǎn)動氣缸5進(jìn)氣流量，以此來控制轉(zhuǎn)動氣缸5的轉(zhuǎn)動速度，從而實現(xiàn)控制雨刮器的臂 片擺轉(zhuǎn)速度。
結(jié)果表明，本發(fā)明可以實現(xiàn)雨刮器的臂片清理前風(fēng)擋玻璃上的灰塵及水污等，確 保前風(fēng)擋玻璃上干凈、不影響駕駛員視野，并且可以根據(jù)工作環(huán)境隨意調(diào)節(jié)擺動速度，以達(dá) 到及時清理前風(fēng)擋玻璃的效果。
權(quán)利要求
1.一種車輛雨刮器擺動的控制裝置，其特征在于該裝置設(shè)有執(zhí)行部分和操作部分， 在連接執(zhí)行部分和操作部分之間的管路上裝有節(jié)流調(diào)速閥，執(zhí)行部分連接雨刮器，操作部 分連接動力部分。
2.按照權(quán)利要求1所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，其特征在于執(zhí)行部分為轉(zhuǎn)動 氣缸。
3.按照權(quán)利要求1所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，其特征在于操作部分為兩位 換向閥。
4.按照權(quán)利要求1所述的車輛雨刮器擺動的控制裝置，其特征在于動力部分為壓縮空氣。
全文摘要
本發(fā)明涉及車輛雨刮器的改進(jìn)技術(shù)，具體為一種井下車輛的雨刮器擺動的控制裝置，解決井下車輛雨刮器用防爆電機(jī)難選擇的問題，適用于各種爆炸性氣體工作環(huán)境下帶有氣源的車輛雨刮器氣動控制。該裝置設(shè)有執(zhí)行部分和操作部分，在連接執(zhí)行部分和操作部分之間的管路上裝有節(jié)流調(diào)速閥，執(zhí)行部分連接雨刮器，操作部分連接動力部分。本發(fā)明可以實現(xiàn)雨刮器的單次擺動，即通過操縱手動閥(兩位四通閥)而控制雨刮器向左或右側(cè)擺動。本發(fā)明采用壓縮空氣作為動力源，以手動閥作為操作機(jī)構(gòu)、中間用節(jié)流調(diào)速閥來調(diào)節(jié)氣體流量以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(轉(zhuǎn)動氣缸)的轉(zhuǎn)動速度。
文檔編號B60S1/10GK102029975SQ20091018765
公開日2011年4月27日 申請日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者彭帥, 李巖松, 趙忠志 申請人:三一重型裝備有限公司