專利名稱：具有襯套的座椅組件的制作方法
具有襯套的座椅組件發(fā)明背景 1.發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及具有幫助座椅背部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)的襯套(bushing)的座椅組件。發(fā)明概述在至少一個(gè)實(shí)施方案中，提供了座椅組件。座椅組件具有座椅底部、座椅背部和襯 套。座椅背部包括第一側(cè)構(gòu)件、第二側(cè)構(gòu)件和橫向構(gòu)件(cross member) 0橫向構(gòu)件延伸穿 過第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件并且具有從第一側(cè)構(gòu)件延伸的延伸部分。襯套被布置在延伸部 分上并且被座椅底部中的孔接收以支持座椅背部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，提供了具有座椅底部、座椅背部和襯套的座椅組件。座椅 底部具有第一座椅底部側(cè)構(gòu)件和第二座椅底部側(cè)構(gòu)件，第一座椅底部側(cè)構(gòu)件和第二座椅底 部側(cè)構(gòu)件分別具有第一開口和第二開口。第一開口至少部分地由從第一座椅底部側(cè)構(gòu)件朝 向第二座椅底部側(cè)構(gòu)件延伸的開口壁界定。座椅背部具有第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和第二座椅 背部側(cè)構(gòu)件以及橫向構(gòu)件。第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和第二座椅背部側(cè)構(gòu)件分別具有第一孔和 第二孔。第一孔至少部分地由從第一座椅背部側(cè)構(gòu)件延伸的孔壁界定。橫向構(gòu)件延伸穿過 第一孔和第二孔以及第一開口和第二開口，并且具有從第一孔突出且離開座椅底部的延伸 部分。襯套被布置為圍繞延伸部分，襯套接觸座椅背部和座椅底部并且允許座椅背部相對(duì) 于座椅底部樞轉(zhuǎn)。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，提供了具有座椅底部和可樞轉(zhuǎn)地布置在座椅底部上的座 椅背部的交通工具座椅組件。座椅背部具有帶第一孔的第一側(cè)構(gòu)件、從第一側(cè)構(gòu)件間隔開 并且?guī)У诙椎牡诙?cè)構(gòu)件，以及延伸穿過第一孔和第二孔的管狀橫向構(gòu)件。管狀橫向構(gòu) 件被固定地耦合于第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件，并且包括從第一側(cè)構(gòu)件向外且離開第二側(cè)構(gòu) 件延伸的延伸部分。襯套圍繞延伸部分延伸并且被座椅底部中的第一孔接收以支持座椅背 部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。附圖簡(jiǎn)述

圖1是座椅組件的透視圖。圖2是座椅組件的不完整的透視圖。圖3是座椅組件的一部分的放大透視圖。圖4是沿圖3中的線4-4的透視截面圖。詳細(xì)描述本文公開了本發(fā)明的詳細(xì)的實(shí)施方案；然而，將理解，所公開的實(shí)施方案僅是可以 以各種和可選擇的形式實(shí)施的本發(fā)明的示例。圖不一定是成比例的，某些特征可以被放大 或最小化以顯示具體的部件的細(xì)節(jié)。因此，本文公開的具體結(jié)構(gòu)和功能上的細(xì)節(jié)不被解釋 為限制性的，而是僅為用于權(quán)利要求的代表性依據(jù)和/或用于教導(dǎo)本領(lǐng)域的技術(shù)人員以多 樣地采用本發(fā)明的代表性依據(jù)。參照?qǐng)D1，示出了示例性的座椅組件10。座椅組件10可以被配置為用于交通工具，例如機(jī)動(dòng)交通工具，像汽車或卡車。座椅組件10可以包括座椅底部12和座椅背部14。座椅底部12可以被配置為安 裝在支持表面例如交通工具的底盤上。座椅背部14可以被可樞轉(zhuǎn)地布置在座椅底部12上， 如以下將更詳細(xì)地描述的。參照?qǐng)D2-4，座椅底部12和座椅背部14可以各自包括結(jié)構(gòu)框架。例如，座椅底部 12可以包括座椅底部框架16并且座椅背部14可以包括座椅背部框架18。座椅背部框架 和座椅底部框架16、18可以由任何合適的材料制造，例如金屬，像鋁合金。座椅底部框架16可以具有任何合適的配置。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，座椅底部框 架16可以包括彼此相對(duì)布置的第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件20、22。例如，在本發(fā)明的一個(gè)或 多個(gè)實(shí)施方案中，第二側(cè)構(gòu)件22通?？梢允堑谝粋?cè)構(gòu)件20的反射像或鏡像。一個(gè)或多個(gè) 橫向構(gòu)件M可以在第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件20、22之間延伸。至少一個(gè)軌道組件沈可以 被耦合于座椅底部框架16以幫助座椅組件10的前部和后部的定位。例如，軌道組件20的 下軌道可以被固定地安裝于支持表面，而上軌道可以被耦合于座椅底部框架16?？子^可以 被設(shè)置于側(cè)構(gòu)件中的一個(gè)或多個(gè)，例如第一側(cè)構(gòu)件20。如圖4中最好地示出的，孔觀可以 至少部分地由從第一側(cè)構(gòu)件20的至少一個(gè)側(cè)延伸的壁30例如圓柱形壁界定。壁30可以 在側(cè)構(gòu)件的制造期間被設(shè)置，例如通過沖入(Plunge)或穿孔側(cè)構(gòu)件以產(chǎn)生孔觀。座椅背部框架18可以具有任何合適的配置。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，座椅背部框 架18可以包括彼此相對(duì)布置的第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件40、42，第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件 40、42分別可以具有第一開口和第二開口 44、46。第一開口和/或第二開口 44、46可以至 少部分地由從側(cè)構(gòu)件40、42的至少一個(gè)側(cè)延伸的壁例如圖4中所示的孔壁48界定。一個(gè)或多個(gè)橫向構(gòu)件可以在第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件40、42之間延伸并且可以 被固定地附接于第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件40、42。例如，橫向構(gòu)件50可以被設(shè)置為接近第 一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件40、42的底部。在至少一個(gè)實(shí)施方案中，橫向構(gòu)件50可以具有管狀 的配置并且可以延伸穿過第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和/或第二座椅背部側(cè)構(gòu)件40、42。例如，橫 向構(gòu)件50可以包括延伸經(jīng)過第一開口 44的第一端52以及延伸經(jīng)過第二開口 46的第二端 M，第二端M布置成與第一端52相對(duì)。為了參照的方便，橫向構(gòu)件50的穿過第一側(cè)構(gòu)件 40并且向外朝向座椅組件10的側(cè)延伸的部分將被稱為延伸管部分56?？梢栽O(shè)置斜倚器機(jī)構(gòu)(recliner mechanism)60以幫助座椅背部14的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn) 動(dòng)。斜倚器機(jī)構(gòu)60可以被布置在座椅底部和座椅背部分別的第二側(cè)構(gòu)件22、42之間。斜 倚器機(jī)構(gòu)60可以是大體上圓盤形狀的并且可以相對(duì)于座椅底部框架16固定地定位。例 如，斜倚器機(jī)構(gòu)60可以被焊接于第二座椅底部側(cè)構(gòu)件22。斜倚器機(jī)構(gòu)60可以被選擇性地 啟用和禁用，以允許和禁止座椅背部14以本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的方式圍繞旋轉(zhuǎn)軸線62樞 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。參照?qǐng)D2-4，襯套70可以被設(shè)置于座椅組件10。襯套70可以允許座椅背部在沒 有足夠的約束力例如可以由斜倚器機(jī)構(gòu)60提供的約束力的情況下自由地樞轉(zhuǎn)。襯套70可 以由任何合適的材料例如聚合材料制造。襯套70可以被布置在延伸管部分56上或布置成 圍繞延伸管部分56，并且可以提供用于與座椅底部框架16接合的支承表面。在至少一個(gè) 實(shí)施方案中，襯套70可以包括可以是大體上圓柱形的管狀體72，以及凸緣部分74。凸緣部 分74可以被布置在管狀體72的端處。襯套70可以包括可以被間隔開并且平行于彼此布置的一個(gè)或多個(gè)長(zhǎng)形的凹陷(indentation) 76或槽。長(zhǎng)形的凹陷可以是大體上線性的并且 可以包括彎曲的底表面。在本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方案中，長(zhǎng)形的凹陷76可以延伸到管 狀體72的長(zhǎng)度并且穿過凸緣部分74。襯套70的配置可以幫助消除延伸管部分40和座椅 底部14之間的間隙并且補(bǔ)償部件公差。例如，襯套70可以沿延伸部分56浮動(dòng)(float)或 運(yùn)動(dòng)，以適應(yīng)座椅底部12和座椅背部14之間的公差差異。如在圖4中最好地示出的，凸緣部分74可以接觸座椅背部框架18的一部分，例如 第一側(cè)構(gòu)件40，以幫助定位和約束襯套70的運(yùn)動(dòng)。此外，管狀體72可以延伸進(jìn)入或經(jīng)過座 椅底部框架16的一部分中的孔，例如第一側(cè)構(gòu)件20中的孔。因此，管狀體72可以接觸孔 壁30，這提供幫助將負(fù)載力分布在襯套70上的延展的表面區(qū)域。襯套70可以與延伸管部分相配合，以便以允許座椅組件10設(shè)置有單一的斜倚器 機(jī)構(gòu)而不是具有布置在座椅組件的每個(gè)側(cè)上的斜倚器機(jī)構(gòu)的方式幫助支持座椅組件10。此 外，座椅背部橫向構(gòu)件50可以在交通工具碰撞事故期間幫助向斜倚器機(jī)構(gòu)60轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)矩，以 幫助分布交通工具碰撞負(fù)載力并且控制座椅背部定位。雖然已經(jīng)圖示并描述了本發(fā)明的實(shí)施方案，但是不意在這些實(shí)施方案圖示并描述 了本發(fā)明的所有可能的形式。更確切地，說明書中使用的文字是描述性的文字而不是限制 性的文字，并且將理解，可以作出各種改變而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種座椅組件，包括 座椅底部；座椅背部，其包括 第一側(cè)構(gòu)件， 第二側(cè)構(gòu)件，及橫向構(gòu)件，其延伸穿過所述第一側(cè)構(gòu)件和所述第二側(cè)構(gòu)件，所述橫向構(gòu)件包括從所述 第一側(cè)構(gòu)件延伸的延伸部分；以及襯套，其被布置在所述延伸部分上并且被所述座椅底部中的孔接收，以支持所述座椅 背部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，其中所述橫向構(gòu)件被固定地定位在所述第一側(cè)構(gòu) 件和所述第二側(cè)構(gòu)件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，其中所述橫向構(gòu)件沿所述座椅背部的旋轉(zhuǎn)軸線延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，還包括斜倚器機(jī)構(gòu)，所述斜倚器機(jī)構(gòu)被布置成緊 鄰所述橫向構(gòu)件的設(shè)置成與所述延伸部分相對(duì)的端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，其中所述孔還包括延伸離開所述座椅背部的圓柱形壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，其中所述襯套還包括管狀體和從所述管狀體延伸 的凸緣部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅組件，其中所述凸緣部分接合所述第一側(cè)構(gòu)件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅組件，其中所述襯套沿所述座椅背部的旋轉(zhuǎn)軸線同心地布置。
9.一種座椅組件，包括座椅底部，其具有第一座椅底部側(cè)構(gòu)件和第二座椅底部側(cè)構(gòu)件，所述第一座椅底部側(cè) 構(gòu)件和所述第二座椅底部側(cè)構(gòu)件分別具有第一開口和第二開口，其中所述第一開口至少部 分地由從所述第一座椅底部側(cè)構(gòu)件朝向所述第二座椅底部側(cè)構(gòu)件延伸的開口壁界定； 座椅背部，其包括第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和第二座椅背部側(cè)構(gòu)件，所述第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和所述第二座 椅背部側(cè)構(gòu)件分別具有第一孔和第二孔，其中所述第一孔至少部分地由從所述第一座椅背 部側(cè)構(gòu)件延伸的孔壁界定；橫向構(gòu)件，其延伸穿過所述第一孔和所述第二孔以及所述第一開口和所述第二開口， 所述橫向構(gòu)件具有從所述第一孔突出的延伸部分；以及襯套，其被布置成圍繞所述延伸部分，所述襯套接觸所述座椅背部和所述座椅底部，其 中所述襯套允許所述座椅背部相對(duì)于所述座椅底部樞轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅組件，其中所述開口壁和孔壁在相反的方向延伸。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅組件，其中所述橫向構(gòu)件被固定地布置在所述第一座 椅背部側(cè)構(gòu)件和所述第二座椅背部側(cè)構(gòu)件上。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅組件，其中所述襯套還包括布置在所述襯套的端處的 凸緣部分，其中所述凸緣部分被布置在所述第一座椅背部側(cè)構(gòu)件和所述第一座椅底部側(cè)構(gòu)件之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的座椅組件，其中所述橫向構(gòu)件被圍繞所述座椅背部的旋轉(zhuǎn) 軸線同心地布置。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅組件，還包括耦合于所述第一座椅底部側(cè)構(gòu)件和所述 第一座椅背部側(cè)構(gòu)件的單一的斜倚器機(jī)構(gòu)，所述單一的斜倚器機(jī)構(gòu)選擇性地使所述座椅背 部能夠和不能夠樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅組件，其中所述橫向構(gòu)件被配置為中空管。
16.一種交通工具座椅組件，包括座椅底部，其具有第一開口 ；座椅背部，其可樞轉(zhuǎn)地布置在所述座椅底部上，所述座椅背部包括第一側(cè)構(gòu)件，其具有第一孔，第二側(cè)構(gòu)件，其與所述第一側(cè)構(gòu)件間隔開并且具有第二孔；以及管狀橫向構(gòu)件，其延伸穿過所述第一孔和所述第二孔，所述管狀橫向構(gòu)件被固定地耦 合于所述第一側(cè)構(gòu)件和所述第二側(cè)構(gòu)件，并且包括從第一側(cè)構(gòu)件向外且離開所述第二側(cè)構(gòu) 件延伸的延伸部分；以及襯套，其圍繞所述延伸部分延伸并且被所述座椅底部中的所述第一開口接收以支持所 述座椅背部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的交通工具座椅組件，其中所述襯套從所述第一側(cè)構(gòu)件朝向 所述延伸部分的遠(yuǎn)端延伸。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的交通工具座椅組件，其中單一的斜倚器機(jī)構(gòu)被設(shè)置且布置 成緊鄰所述管狀橫向構(gòu)件的設(shè)置成與所述延伸部分相對(duì)的端。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的交通工具座椅組件，其中所述襯套包括管狀體和凸緣部 分，所述管狀體圍繞所述延伸部分延伸并且接觸所述座椅底部，所述凸緣部分被布置在所 述管狀體的接合所述座椅背部的端處。
20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的交通工具座椅組件，其中所述管狀橫向構(gòu)件沿所述座椅背 部的旋轉(zhuǎn)軸線延伸。
全文摘要
一種具有座椅底部和座椅背部的座椅組件。座椅背部包括第一側(cè)構(gòu)件和第二側(cè)構(gòu)件以及橫向構(gòu)件。橫向構(gòu)件具有從第一側(cè)構(gòu)件延伸的延伸部分。襯套被布置在延伸部分上并且被座椅底部中的孔接收以支持座椅背部的可樞轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60N2/00GK102143857SQ200880130964
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2008年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月23日
發(fā)明者斯蒂芬·舒馬赫, 海因里?！ぜs普·海爾 邁克爾 申請(qǐng)人:李爾公司