一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，包括螺栓、凸臺、塑料襯套、第二金屬平墊、軟氈圈、第一金屬平墊、護套，所述螺栓頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有所述第一金屬平墊，所述螺栓中部設(shè)有所述凸臺，所述凸臺上設(shè)有所述塑料襯套，所述塑料襯套遠(yuǎn)離第一金屬平墊側(cè)設(shè)有所述第二金屬平墊，所述第二金屬平墊遠(yuǎn)離塑料襯套側(cè)設(shè)有所述軟氈圈，所述螺栓頭部設(shè)有所述護套。本實用新型通過更改安裝螺栓凸臺長度，用凸臺代替墊片，使導(dǎo)向環(huán)的安裝更加方便且易檢驗。
【專利說明】
一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車安全帶的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動汽車的廣泛應(yīng)用，電動汽車駕駛的安全性已越來越被人們所重視，在駕駛或乘坐汽車時必須佩帶安全帶以確保安全，在確保安全的同時安全帶的舒適程度也將成為人們所關(guān)心的對象。人們在佩帶安全帶時由于需要挪動身子所以需要保證安全帶安裝后可旋轉(zhuǎn)，因此現(xiàn)有的安全帶導(dǎo)向環(huán)連接使會使用平墊圈增加安全帶與安裝面的間隙，此種技術(shù)雖能解決安全帶旋轉(zhuǎn)的問題但由于墊片過多，不易裝配。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，能夠使導(dǎo)向環(huán)的安裝更加方便且易檢驗。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，包括螺栓、凸臺、塑料襯套、第二金屬平墊、軟氈圈、第一金屬平墊、護套，所述螺栓頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有所述第一金屬平墊，所述螺栓中部設(shè)有所述凸臺，所述凸臺上設(shè)有所述塑料襯套，所述塑料襯套遠(yuǎn)離第一金屬平墊側(cè)設(shè)有所述第二金屬平墊，所述第二金屬平墊遠(yuǎn)離塑料襯套側(cè)設(shè)有所述軟氈圈，所述螺栓頭部設(shè)有所述護套。
[0005]作為優(yōu)選，所述螺栓、凸臺、塑料襯套、第一金屬平墊、軟氈圈、第二金屬平墊、護套同軸。
[0006]作為優(yōu)選，所述護套與螺栓頭部間存在0.5mm間隙。
[0007]作為優(yōu)選，所述凸體與螺栓為一體結(jié)構(gòu)，所述凸體外徑等于塑料襯套內(nèi)徑。
[0008]作為優(yōu)選，所述軟毛氈內(nèi)徑小于螺栓尾端螺柱外徑。
[0009]作為優(yōu)選，所述護套、第一金屬平墊位于導(dǎo)向環(huán)外側(cè)，所述凸臺、塑料襯套、軟氈圈、第二金屬平墊位于導(dǎo)向環(huán)內(nèi)側(cè)。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型通過更改安裝螺栓凸臺長度，用凸臺代替墊片，使導(dǎo)向環(huán)的安裝更加方便且易檢驗。
[0011 ]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-導(dǎo)向環(huán)、2-螺栓、21-凸臺、3-塑料襯套、4-第二金屬平墊、5_軟氈圈、6_第一金屬平墊、7-護套。
【具體實施方式】
[0015]參閱圖1、圖2，本實用新型一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，包括螺栓2、凸臺21、塑料襯套3、第二金屬平墊4、軟氈圈5、第一金屬平墊6、護套7，所述螺栓2頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有所述第一金屬平墊6，所述螺栓2中部設(shè)有所述凸臺21，所述凸臺21上設(shè)有所述塑料襯套3，所述塑料襯套3遠(yuǎn)離第一金屬平墊6側(cè)設(shè)有所述第二金屬平墊4，所述第二金屬平墊4遠(yuǎn)離塑料襯套3側(cè)設(shè)有所述軟氈圈5，所述螺栓2頭部設(shè)有所述護套7。所述螺栓2、凸臺21、塑料襯套3、第一金屬平墊6、軟氈圈5、第二金屬平墊4、護套7同軸。所述護套7與螺栓2頭部間存在0.5mm間隙。所述凸體與螺栓2為一體結(jié)構(gòu)，所述凸體外徑等于塑料襯套3內(nèi)徑。所述軟毛氈內(nèi)徑小于螺栓2尾端螺柱外徑。所述護套7、第一金屬平墊6位于導(dǎo)向環(huán)I外側(cè)，所述凸臺21、塑料襯套3、軟氈圈5、第二金屬平墊4位于導(dǎo)向環(huán)I內(nèi)側(cè)。
[0016]本實用新型工作過程:
[0017]本實用新型一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件在工作過程中，使用時將第一金屬平墊6置于螺栓2上，再將螺栓2穿過導(dǎo)向環(huán)I預(yù)留的孔內(nèi)，再將塑料襯套3、第二金屬平墊4、軟氈墊5依次套入螺栓2，最后將螺栓2旋入汽車體相應(yīng)位置的螺紋孔內(nèi)。
[0018]本實用新型一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，通過更改安裝螺栓凸臺長度，用凸臺代替墊片，使導(dǎo)向環(huán)的安裝更加方便且易檢驗。
[0019]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:包括螺栓(2)、凸臺(21)、塑料襯套(3)、第二金屬平墊(4)、軟氈圈(5)、第一金屬平墊(6)、護套(7)，所述螺栓(2)頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有所述第一金屬平墊(6)，所述螺栓(2)中部設(shè)有所述凸臺(21)，所述凸臺(21)上設(shè)有所述塑料襯套(3)，所述塑料襯套(3)遠(yuǎn)離第一金屬平墊(6)側(cè)設(shè)有所述第二金屬平墊(4)，所述第二金屬平墊(4)遠(yuǎn)離塑料襯套(3)側(cè)設(shè)有所述軟氈圈(5)，所述螺栓(2)頭部設(shè)有所述護套(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:所述螺栓(2)、凸臺(21)、塑料襯套(3)、第一金屬平墊(6)、軟氈圈(5)、第二金屬平墊(4)、護套(7)同軸。3.如權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:所述護套(7 )與螺栓(2 )頭部間存在0.5mm間隙。4.如權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:所述凸臺(21)與螺栓(2)為一體結(jié)構(gòu)，所述凸臺(21)外徑等于塑料襯套(3)內(nèi)徑。5.如權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:所述軟氈圈(5)內(nèi)徑小于螺栓(2)尾端螺柱外徑。6.如權(quán)利要求1至5中任意一項所述的一種便于安裝的電動汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)連接組件，其特征在于:所述護套(7)、第一金屬平墊(6)位于導(dǎo)向環(huán)(I)外側(cè)，所述凸臺(21)、塑料襯套(3)、軟氈圈(5)、第二金屬平墊(4)位于導(dǎo)向環(huán)(I)內(nèi)側(cè)。
【文檔編號】B60R22/30GK205498883SQ201520995393
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年12月3日
【發(fā)明人】涂先鋒, 晁海林, 陳貴, 馮忠山
【申請人】康迪電動汽車（長興）有限公司