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浮動(dòng)襯套軸承裝置以及具有該浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器的制造方法

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浮動(dòng)襯套軸承裝置以及具有該浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能夠旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)軸的浮動(dòng)襯套軸承裝置以及具有該浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]在能夠旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)軸的軸承裝置中,公知的是在軸承外殼與旋轉(zhuǎn)軸之間能夠旋轉(zhuǎn)地配置有浮動(dòng)襯套的浮動(dòng)襯套軸承裝置(例如,參見(jiàn)專利文獻(xiàn)I)。該浮動(dòng)襯套軸承裝置構(gòu)成為,通過(guò)向軸承外殼與浮動(dòng)襯套之間的間隙以及在浮動(dòng)襯套與旋轉(zhuǎn)軸之間的間隙供給潤(rùn)滑油從而形成油膜,利用在這些間隙中形成的油膜,能夠旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)軸。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:(日本)特開2012-207584號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明要解決的技術(shù)課題
[0007]然而,在以往的浮動(dòng)襯套軸承裝置中,其旋轉(zhuǎn)軸、浮動(dòng)襯套的內(nèi)外周面以及軸承外殼內(nèi)周面的橫截面形狀均形成為圓形。本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),像以往這樣的浮動(dòng)襯套軸承裝置,容易發(fā)生與旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)不同步的非同步振動(dòng)。例如,這種非同步振動(dòng)可能更容易在搭載于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)上的小型增壓器中產(chǎn)生。
[0008]本發(fā)明的至少一實(shí)施方式鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題而作成,其目的在于提供一種具有振動(dòng)穩(wěn)定性良好并且軸承損失小的浮動(dòng)襯套軸承裝置以及具有該浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器。
[0009]用于解決技術(shù)課題的技術(shù)方案
[0010]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的浮動(dòng)襯套軸承裝置的至少一實(shí)施方式為,
[0011]一種浮動(dòng)襯套軸承裝置,其能夠旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)軸,具有:
[0012]軸承外殼;
[0013]浮動(dòng)襯套,在所述軸承外殼的內(nèi)部,能夠旋轉(zhuǎn)地配置在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述軸承外殼的內(nèi)周面之間;
[0014]襯套側(cè)供油孔,貫穿所述浮動(dòng)襯套,能夠?qū)?rùn)滑油供給到所述旋轉(zhuǎn)軸與所述浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面之間,
[0015]所述浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面形成為非圓形,由此,在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面之間,與兩者的相對(duì)位置無(wú)關(guān)地形成有具有規(guī)定以上的間隙的間隙部,并且,與該間隙部連通形成有所述襯套側(cè)供油孔。
[0016]利用這樣的浮動(dòng)襯套軸承裝置,浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面形成為非圓形,浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面與旋轉(zhuǎn)軸的間隙在周向上不均勻地形成,與兩者的相對(duì)位置無(wú)關(guān)地形成有具有規(guī)定以上間隙的間隙部。因此,相對(duì)于軸承動(dòng)態(tài)特性直接項(xiàng),交叉項(xiàng)相對(duì)地減少,軸承裝置的振動(dòng)穩(wěn)定性得到提高。另外,由于浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面與旋轉(zhuǎn)軸的平均間隙增加,相比于浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面形成為正圓形的情況,能夠降低軸承損失。
[0017]另外,由于與間隙部連通而形成有襯套側(cè)供油孔,因此能夠提高浮動(dòng)襯套內(nèi)側(cè)的供油特性以及振動(dòng)穩(wěn)定性,并且能夠降低軸承損失。
[0018]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0019]所述浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面形成為由中心點(diǎn)不同的多個(gè)圓弧組合構(gòu)成的多圓弧形或橢圓形。
[0020]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),從幾何學(xué)來(lái)說(shuō),能夠容易地構(gòu)成由上述非圓形構(gòu)成的浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面。另外,例如,與將浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面形成為凹凸形狀的情況相比,能夠使旋轉(zhuǎn)軸與浮動(dòng)襯套的內(nèi)周面之間的間隙平緩地變化。
[0021]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0022]在所述軸承外殼的內(nèi)周面,在所述旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向以及與該負(fù)載方向相反的方向上分別形成有面積各自不同的凹部,在面積大的凹部連通有外殼側(cè)供油孔,該外殼側(cè)供油孔貫穿所述軸承外殼并能夠?qū)?rùn)滑油供給到所述浮動(dòng)襯套的外周面與所述軸承外殼的內(nèi)周面之間。
[0023]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),由于面積大的凹部上連通有外殼側(cè)供油孔,因此利用兩個(gè)凹部中的供油壓(供油壓=油壓X面積)的差使浮動(dòng)襯套向面積小的凹部按壓。由此,由于浮動(dòng)襯套的離心率增加,振動(dòng)穩(wěn)定性提高。
[0024]另外,通過(guò)在旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向以及與該負(fù)載方向相反的方向上分別設(shè)置有凹部,使該凹部作為儲(chǔ)油器發(fā)揮作用,提高浮動(dòng)襯套內(nèi)側(cè)的供油特性。
[0025]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0026]在所述軸承外殼的內(nèi)周面形成有油槽,該油槽將分別形成在所述旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向以及與該負(fù)載方向相反方向上的兩個(gè)凹部連接起來(lái)。
[0027]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑油經(jīng)由該油槽會(huì)流至不與外殼側(cè)供油孔連通的凹部,因此浮動(dòng)襯套內(nèi)側(cè)的供油特性能夠得到進(jìn)一步提高。
[0028]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0029]在所述軸承外殼的內(nèi)周面,所述外殼側(cè)供油孔與形成在與所述旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向相反的方向的第一凹部連通。
[0030]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),由于外殼側(cè)供油孔與形成在與旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向相反的方向的第一凹部連通,因此利用上述供油壓的差使旋轉(zhuǎn)軸向負(fù)荷的作用方向進(jìn)一步按壓。由此,浮動(dòng)襯套的離心率進(jìn)一步增加,軸承的振動(dòng)穩(wěn)定性提高。
[0031]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0032]在所述軸承外殼的內(nèi)周面,所述外殼側(cè)供油孔與形成在所述旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向的第二凹部連通。
[0033]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),由于外殼側(cè)供油孔與在旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載方向上形成的第二凹部連通,因此浮動(dòng)襯套易于上浮,起動(dòng)性提高。
[0034]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0035]在所述浮動(dòng)襯套的外周面形成有沿周向設(shè)置的周向槽。
[0036]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),由于浮動(dòng)襯套外周面的摩擦轉(zhuǎn)矩減少,浮動(dòng)襯套的轉(zhuǎn)速增加,因此能夠降低浮動(dòng)襯套內(nèi)側(cè)的軸承損失。并且,利用周向槽的阻尼效果增強(qiáng)潤(rùn)滑油膜的衰減效果,因此振動(dòng)穩(wěn)定性提尚。
[0037]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0038]在所述浮動(dòng)襯套的外周面形成有多個(gè)部分槽,所述襯套側(cè)供油孔與所述部分槽連通。
[0039]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),能夠提高浮動(dòng)襯套內(nèi)側(cè)供油特性以及振動(dòng)穩(wěn)定性,并且降低軸承損失。
[0040]另外,在本發(fā)明一實(shí)施方式中,
[0041]所述部分槽形成為相對(duì)于軸向向不同方向傾斜延伸的兩個(gè)槽部交叉形成的平面V形,該V形的開口側(cè)朝向所述浮動(dòng)襯套的旋轉(zhuǎn)方向側(cè),并且所述襯套側(cè)供油孔與所述兩個(gè)槽部的交叉部連通。
[0042]根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),由于襯套側(cè)供油孔與易于聚集潤(rùn)滑油的兩個(gè)槽部的交叉部連通,因此浮動(dòng)襯套的內(nèi)側(cè)的供油特性得到進(jìn)一步的提高。
[0043]另外,本發(fā)明中增壓器的至少一實(shí)施方式,其特征在于,至少具有:
[0044]旋轉(zhuǎn)軸;
[0045]與所述旋轉(zhuǎn)軸的一端部連結(jié)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子;
[0046]能夠旋轉(zhuǎn)地支承所述旋轉(zhuǎn)軸的上述實(shí)施方式中的浮動(dòng)襯套軸承裝置。
[0047]利用這種結(jié)構(gòu),能夠構(gòu)成具有振動(dòng)穩(wěn)定性良好并且軸承損失少的浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器。
[0048]發(fā)明效果
[0049]根據(jù)本發(fā)明的至少一實(shí)施方式,能夠提供振動(dòng)穩(wěn)定性良好并且軸承損失少的浮動(dòng)襯套軸承裝置、以及具備該浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器。
【附圖說(shuō)明】
[0050]圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的剖面圖。
[0051]圖2是示意說(shuō)明軸承外殼的內(nèi)周面形成的凹部的說(shuō)明圖。
[0052]圖3是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的變形例的剖面圖。
[0053]圖4是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的變形例的剖面圖。
[0054]圖5是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的變形例的剖面圖。
[0055]圖6是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的變形例的剖面圖。
[0056]圖7是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套軸承裝置的浮動(dòng)襯套的縱向剖面圖。
[0057]圖8是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的浮動(dòng)襯套的外觀圖。
[0058]圖9是圖8所示的浮動(dòng)襯套的變形例。
[0059]圖10是具備本發(fā)明的浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器的一實(shí)施方式的示意圖。
[0060]圖11是具備本發(fā)明的浮動(dòng)襯套軸承裝置的增壓器的一實(shí)施方式的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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