專利名稱：敞開車頂結(jié)構(gòu)的制作方法
敞開車頂結(jié)構(gòu)
本發(fā)明涉及一種用于車輛的敞開車頂結(jié)構(gòu)，其包括固定車頂部分中的車頂
開口和用于打開和關(guān)閉所述車頂開口的可移動面板；其中在面^目對的兩,Ji殳 置有柔性的蓋部件，用于絲在面fe^多至打開位置時所形成的缺口。另外，還 包括兩個引導(dǎo)部件，該兩個引"Hp件沿著車頂開口的相應(yīng)的相對兩側(cè)延伸，用 于引導(dǎo)該敞開車頂結(jié)構(gòu)的各部件。
Jii^斤涉及的這種敞開車頂結(jié)構(gòu)由DE-C-44 03 163所v^p。當敞開車頂結(jié) 構(gòu)被辦及面板被移動時，這些蓋部件用于保護車輛中的人不受傷害。這些蓋 部件以滑動的方式與？ I "HP射目連。
本發(fā)明的目的在于提^""種如上所述的^ii的敞開車頂結(jié)構(gòu)。 才Mt本發(fā)明，敞開車頂結(jié)構(gòu)的特*于蓋部件與相應(yīng)的引，件^^ 目連。
才娥敞開車頂結(jié)構(gòu)的實施例，蓋部件和相應(yīng)引導(dǎo)部件可以是同種材辨'J造 而成，比:^兌塑4±#料。
才娥本發(fā)明的其它實施例，蓋部件和相應(yīng)引導(dǎo)部件由不同種的材^"^造而
比如蓋部件和引科件可育誠過兩步模制工序制造而成。
盡管本發(fā)明可應(yīng)用i^午多不同種的蓋部件，但是在一個實施例中蓋部件是 波紋管形的。
本發(fā)明所涉及的敞開車頂結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單，但卻能為車輛中的人 提供高度的^，而iMfe不^^復(fù)雜的緊固方式的情況下能夠方便'tfet^安l 以下將附圖對本發(fā)明進樹述
圖l示意'l"她示出了本發(fā)明所適用的這種敞開車頂結(jié)構(gòu)的i^見圖。 圖2進一步詳細顯示了本發(fā)明所涉及的引"HP件與蓋部件的組件的一個實 例的^面
首先，如

圖1所示的是車輛的一部分，包括一個固定的車頂部分l，車頂開 口 2 P艮定在該固定的車頂部分上。面板3可在兩個位置之間以任意理想的方式移動(就其本身而言是^^P的，運作方式也為各專家所熟知，所以此處不再詳
細描述)，其中一個位置用于關(guān)閉車頂開口 2(見圖1)，另一個位置用于部分地 或完4^^開車頂開口 2。
在敞開車頂2相對的#鄉(xiāng)設(shè)有引科件4(圖1中賄一個由虛線示奮l^^ 表示出來了 )，引導(dǎo)部件是敞開車頂結(jié)構(gòu)的一^分，其作用在于對其移動部件進 行引導(dǎo)(jH^t不^^t^詳細的描述)，所述移動部件例如是可滑動的遮陽板的側(cè) 棘
參照圖2，所表示的是圖i中的n-n的截面圖，示出了引，件4和蓋部
件5的組件。
需要注意的是在圖2中，蓋部件5和引神件4分別連接在其上的面板3
和固定車頂部i沒有被示出。然而，m^然的，因為對于這樣的連接，蓋部
件5和引"HP件4可以^X有本身/^的合it^置(也沒有示出)。進一步清楚 的是，引"HP件4將以該領(lǐng)^/斤熟知的方式與該敞開車頂結(jié)構(gòu)的任何相對活動 部件,，該相對活動部件比如是可移動的遮陽板，其相對的側(cè)^目對的引導(dǎo) 部件中被引導(dǎo)。
i^從圖2中，蓋部件5和引種件4 ^f^目連。"^Ml連"這一表錄 明蓋部件5和引"HM牛4形成一個單獨的部分，而不iMH^]"連接方式將它們 相連接。例如，蓋部件5和相應(yīng)的引科件4可由同種材辨'J成(這^^*兩 ^HP件之間沒有清晰明確的i^度)。
在第一實例中，蓋部件5和相應(yīng)的引，件4由相同的塑，1^N"辨，J成，該 塑'1^##^且合了蓋部件5所需要的特性(柔韋刃性)和引種件4所需要的特性 (耐久,耐磨性)。
在第二實例中，蓋部件和相應(yīng)的引，件可由不同種材m，J成，在制itA 部件和引^件的組件時，兩種材料^ 目互連接。盡管兩種部件由不同材 辨'j成，在蓋部件和引種件的組件的制造工藝期間確保了兩種材料^^
接，于是同樣形成了一個獨立的部件，而不需要^MHi"^連接方式。
^#，引，件4將具有所需的形狀以適M定需求。對于蓋部件5來講 同#^此。后者應(yīng)當^在面板3朝向車頂開口 2凈經(jīng)少部分打開的位置移動 時所形成的側(cè)間隙。因為蓋部件5的上端與可移動部件(面板3)相連，下端與 固定的部分(引導(dǎo)部f牛4)相連，所以它需要能夠變形。圖2表示實現(xiàn)該目的的一種方法。蓋部件5為波紋管形。
本發(fā)明不限于以上所描述的實施例，在所附的權(quán)利要,W"本發(fā)明的界定范 圍之內(nèi)，本發(fā)明可以有很多的tt。
權(quán)利要求
1. 一種用于車輛的敞開車頂結(jié)構(gòu)，該敞開車頂結(jié)構(gòu)包括固定車頂部分中的車頂開口和用于打開和關(guān)閉所述車頂開口的可移動面板，其中在面板的相對的兩側(cè)，設(shè)置有柔性的蓋部件，該蓋部件用于覆蓋在面板朝向打開位置移動時所形成的側(cè)間隙，該敞開車頂結(jié)構(gòu)還包括兩個引導(dǎo)部件，該兩個引導(dǎo)部件沿著車頂開口的相應(yīng)的相對兩側(cè)延伸，用于引導(dǎo)該敞開車頂結(jié)構(gòu)的相應(yīng)部件，其特征在于，蓋部件與相應(yīng)的引導(dǎo)部件整體地相連。
2. ##^'漆求1所述的敞開車頂結(jié)構(gòu)，其特M于蓋部件糾目應(yīng)引導(dǎo) 部件由同種材洲成。
3. 才M^U'J要求2所述的敞開車頂結(jié)構(gòu)，其特征在于蓋部^Np相應(yīng)引導(dǎo) 部件由塑，lt^^，j成。
4. 才娘權(quán)利要求1所述的敞開車頂結(jié)構(gòu)，其特征在于蓋部^W目應(yīng)引導(dǎo) 部件由不同種材料制成，在蓋部件和引，件的組件的制造工藝期間，兩種不 同材料^^MiM目連。
5. 才Nt前i^又利要求中任意一項所述的敞開車頂結(jié)構(gòu)，^特征在于所述 蓋部件是波紋管形的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于車輛的敞開車頂結(jié)構(gòu)，其包括固定車頂中的車頂開口和用于打開和關(guān)閉所述車頂開口的可移動面板。在面板的相對的兩側(cè)設(shè)置有柔性的蓋部件，用于覆蓋面板移至打開位置時所形成的開口。另外，還包括兩個引導(dǎo)部件，該兩個引導(dǎo)部件沿著車頂?shù)南鄳?yīng)的相對兩側(cè)延伸，用于引導(dǎo)該敞開車頂結(jié)構(gòu)的相應(yīng)部分。蓋部件與相應(yīng)引導(dǎo)部件整體地相連。
文檔編號B60J7/04GK101412361SQ20081017782
公開日2009年4月22日 申請日期2008年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月8日
發(fā)明者J·G·H·吉雷茨 申請人:銀娜琺天窗系統(tǒng)集團股份有限公司