專利名稱：一種機(jī)械式千斤頂固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車附件，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種汽車隨車用的機(jī)械式千斤頂固定裝置。
背景技術(shù)：
千斤頂是汽車隨車工具中的一個(gè)重要部件，機(jī)械式千斤頂由于其形狀不規(guī)則，設(shè)計(jì)時(shí)在車上的放置和固定比較困難。目前常見(jiàn)的幾種固定方式分別是一、設(shè)計(jì)專門的工具盒；二、嵌放在用EPP等聚酯材料挖出的型腔里；三、用工具包裹放；四、用螺栓將千斤頂緊固在車身上。其中前兩種固定方式成本太高，第三種方法影響美觀，最后一種不僅影響美觀，而且緊固時(shí)很不方便。并且這幾種方案仍需要借助其他的手段才能將其固定在汽車?yán)?，否則整個(gè)千斤頂上的零部件都處于松馳狀態(tài)，行車過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)和異響，甚至?xí)鰤能噧?nèi)其它物品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種機(jī)械式千斤頂固定裝置，其目的是使千斤頂在汽車內(nèi)固定安放方便和穩(wěn)固。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為所提供的這種機(jī)械式千斤頂固定裝置包括機(jī)械式千斤頂及用于固定千斤頂?shù)墓潭ㄖЪ?，機(jī)械式千斤頂包括千斤頂支撐臂、將其連接的支撐臂銷軸及相應(yīng)的螺旋機(jī)構(gòu)，所述的固定支架上設(shè)兩端開(kāi)口的固定支架框形結(jié)構(gòu)，所述的機(jī)械式千斤頂?shù)那Ы镯數(shù)鬃扒Ы镯斏享攭K置于固定支架框形結(jié)構(gòu)內(nèi)，可以形成緊配合，固定支架在車身上緊固。
所述的固定支架上的固定支架框形結(jié)構(gòu)上設(shè)固定支架底座、固定支架底座限位板、固定支架頂板和固定支架頂板限位板，固定支架底座與車身緊固固定支架底座與固定支架頂板之間的距離大于千斤頂?shù)鬃c千斤頂上頂塊的縮回時(shí)的最小外形尺寸，小于千斤頂?shù)鬃c千斤頂上頂塊的撐起時(shí)的最大外形尺寸。
當(dāng)機(jī)械式千斤頂在固定支架框形結(jié)構(gòu)處于撐起狀態(tài)時(shí)，千斤頂?shù)鬃颓Ы镯斏享攭K分別與固定支架底座和固定支架頂板接觸并脹緊。
所述的固定支架上的固定支架框形結(jié)構(gòu)與固定支架底座之間設(shè)將兩者聯(lián)接為一個(gè)整體的固定支架加強(qiáng)板。
采用上述技術(shù)方案，使機(jī)械式千斤頂在汽車上的固定更為方便、穩(wěn)定可靠，不會(huì)因?yàn)槠嚨念嶔ぎa(chǎn)生震動(dòng)進(jìn)而對(duì)乘車人員及汽車內(nèi)的其它物品產(chǎn)生影響；同時(shí)操作簡(jiǎn)單、成本低。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的固定支架框體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的機(jī)械式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)為1、千斤頂?shù)鬃?、機(jī)械式千斤頂，3、千斤頂上頂塊，4、固定支架頂板，5、固定支架頂板限位板，6、固定支架底座，7、固定支架加強(qiáng)板，8、固定支架，9、千斤頂螺桿端頭，10、千斤頂支撐臂，11、支撐臂銷軸，12、固定支架底座限位板，13、固定支架框體。
具體實(shí)施例方式
如圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2本發(fā)明的固定支架框體的結(jié)構(gòu)示意圖和圖3本發(fā)明的機(jī)械式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖所表達(dá)的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)所示，本發(fā)明為一種機(jī)械式千斤頂固定裝置，包括機(jī)械式千斤頂2及用于固定千斤頂2的固定支架8，機(jī)械式千斤頂2包括千斤頂支撐臂10、將其連接的支撐臂銷軸11及相應(yīng)的螺旋機(jī)構(gòu)。千斤頂使用時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺桿端頭9，使螺旋機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使千斤頂支撐臂10，相對(duì)支撐臂銷軸產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，頂起汽車或其它重物。千斤頂是汽車隨車工具中的一個(gè)重要部件，但是由于機(jī)械式千斤頂?shù)男螤畈灰?guī)則，設(shè)計(jì)時(shí)在車上的放置和固定比較困難。為了解決這個(gè)問(wèn)題，本發(fā)明提出了如下技術(shù)方案及相應(yīng)的
具體實(shí)施例方式固定支架8上設(shè)兩端開(kāi)口的固定支架框形結(jié)構(gòu)13，當(dāng)機(jī)械式千斤頂2使用完畢，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺桿端頭9，將機(jī)械式千斤頂2從撐起狀態(tài)縮回至最低狀態(tài)，然后將機(jī)械式千斤頂2從固定支架8的端口的開(kāi)口處插入，直到所述的機(jī)械式千斤頂2的千斤頂?shù)鬃?及千斤頂上頂塊3置于固定支架框形結(jié)構(gòu)13內(nèi)，這時(shí)，再反轉(zhuǎn)千斤頂螺桿端頭9，使機(jī)械式千斤頂2重新開(kāi)始撐起，直到與固定支架8形成緊配合，為了防止機(jī)械式千斤頂2在汽車內(nèi)的震動(dòng)，必須將固定支架8在車身上緊固。由于采取了上述措施，機(jī)械式千斤頂2的所有零部件都處于緊固狀態(tài)，無(wú)論汽車如何顛簸，機(jī)械式千斤頂2也不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，發(fā)出響聲。固定支架8均可以采用一定厚度的鋼板制作，其厚度必須保證一定的剛性和強(qiáng)度。如果需要使用機(jī)械式千斤頂2，則將其在固定支架框形結(jié)構(gòu)13旋松，從插入方向取出即可。
為了確保機(jī)械式千斤頂2能插入固定支架8內(nèi)又能夠脹緊，本發(fā)明在固定支架8上的固定支架框形結(jié)構(gòu)13上設(shè)固定支架底座6、固定支架底座限位板12、固定支架頂板4和固定支架頂板限位板5，其尺寸要求必須是固定支架底座6與固定支架頂板4之間的距離大于千斤頂?shù)鬃?與千斤頂上頂塊3的縮回時(shí)的最小外形尺寸，小于千斤頂?shù)鬃?與千斤頂上頂塊3的撐起時(shí)的最大外形尺寸。當(dāng)機(jī)械式千斤頂2在固定支架框形結(jié)構(gòu)13處于撐起狀態(tài)時(shí)，千斤頂?shù)鬃?和千斤頂上頂塊3分別與固定支架底座6和固定支架頂板4接觸并脹緊。
固定支架8在車身上緊固的方式是將固定支架底座6與車身緊固。緊固的方式可以采用焊接的方式或螺栓緊固的方式。緊固的位置根據(jù)不同的汽車類型確定，盡量不占用車身內(nèi)的空間。但方向應(yīng)該便于在緊固時(shí)，對(duì)千斤頂螺桿端頭9的旋轉(zhuǎn)操作。
為了提高固定支架8上的固定支架框形結(jié)構(gòu)13的剛性和強(qiáng)度，固定支架8上的固定支架框形結(jié)構(gòu)13與固定支架底座6之間設(shè)將兩者聯(lián)接為一個(gè)整體的固定支架加強(qiáng)板7。其形狀可以采用三角形的、有一定厚度的鋼板制作，使得在機(jī)械式千斤頂2在撐起并對(duì)固定支架8上的固定支架框形結(jié)構(gòu)13有力的作用時(shí)，能夠減小其變形。
本發(fā)明在應(yīng)用時(shí)要注意的是，一般情況下適用于機(jī)械式的千斤頂，而對(duì)于液壓式的千斤頂，由于存在著液壓缸的泄漏和頂起方向的尺寸過(guò)大的原因，特別是前者可能會(huì)導(dǎo)致松開(kāi)，本發(fā)明在應(yīng)用時(shí)要盡量減少液壓缸的泄漏及相應(yīng)尺寸。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械式千斤頂固定裝置，包括機(jī)械式千斤頂(2)及用于固定千斤頂(2)的固定支架(8)，機(jī)械式千斤頂(2)包括千斤頂支撐臂(10)、將其連接的支撐臂銷軸(11)及相應(yīng)的螺旋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的固定支架(8)上設(shè)兩端開(kāi)口的固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)，所述的機(jī)械式千斤頂(2)的千斤頂?shù)鬃?1)及千斤頂上頂塊(3)置于固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)內(nèi)，可以形成緊配合，固定支架(8)在車身上緊固。
2.按照權(quán)利要求1所述的機(jī)械式千斤頂固定裝置，其特征在于所述的固定支架(8)上的固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)上設(shè)固定支架底座(6)、固定支架底座限位板(12)、固定支架頂板(4)和固定支架頂板限位板(5)，固定支架底座(6)與車身緊固，固定支架底座(6)與固定支架頂板(4)之間的距離大于千斤頂?shù)鬃?1)與千斤頂上頂塊(3)的縮回時(shí)的最小外形尺寸，小于千斤頂?shù)鬃?1)與千斤頂上頂塊(3)的撐起時(shí)的最大外形尺寸。
3.按照權(quán)利要求2所述的機(jī)械式千斤頂固定裝置，其特征在于當(dāng)機(jī)械式千斤頂(2)在固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)處于撐起狀態(tài)時(shí)，千斤頂?shù)鬃?1)和千斤頂上頂塊(3)分別與固定支架底座(6)和固定支架頂板(4)接觸并脹緊。
4.按照權(quán)利要求2所述的機(jī)械式千斤頂固定裝置，其特征在于所述的固定支架(8)上的固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)與固定支架底座(6)之間設(shè)將兩者聯(lián)接為一個(gè)整體的固定支架加強(qiáng)板(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)械式千斤頂固定裝置，包括機(jī)械式千斤頂(2)及用于固定千斤頂(2)的固定支架(8)，機(jī)械式千斤頂(2)包括千斤頂支撐臂(10)、將其連接的支撐臂銷軸(11)及相應(yīng)的螺旋機(jī)構(gòu)，所述的固定支架(8)上設(shè)兩端開(kāi)口的固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)，所述的機(jī)械式千斤頂(2)的千斤頂?shù)鬃?1)及千斤頂上頂塊(3)置于固定支架框形結(jié)構(gòu)(13)內(nèi)，可以形成緊配合，固定支架(8)在車身上緊固。采用上述技術(shù)方案，使機(jī)械式千斤頂在汽車上的固定更為方便、穩(wěn)定可靠，不會(huì)因?yàn)槠嚨念嶔ぎa(chǎn)生震動(dòng)進(jìn)而對(duì)乘車人員及汽車內(nèi)的其它物品產(chǎn)生影響；同時(shí)操作簡(jiǎn)單、成本低。
文檔編號(hào)B60R11/00GK1958341SQ20061009614
公開(kāi)日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月20日
發(fā)明者梅杰 申請(qǐng)人:奇瑞汽車有限公司