專利名稱:柴油汽車防誤剎安全保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車剎車輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是用于避免緊急剎車時誤踩油門的一種柴油汽車防誤剎安全保護裝置。
背景技術(shù):
汽車在行駛過程中,常常會遇到突發(fā)事件需要緊急剎車,但誤踩油門引發(fā)交通事故也時有發(fā)生。尤其是當駕駛員因各種原因如酒后駕駛、睡眠不足發(fā)困、疲勞駕駛、突然發(fā)病等,導致行車途中頭腦不輕醒,一旦遇到緊急情況,踩剎車時誤踏上油門踏板,使原準備停下來的汽車反而加速,造成事故隱患。
目前尚未在汽車上見到有關(guān)的防誤剎安全保護裝置。
實用新型目的本實用新型的目的是提供一種柴油汽車防誤剎安全保護裝置,用以解決緊急剎車時誤踩油門的問題,從而達到避免事故的發(fā)生和滿足及時停車的要求。
實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該裝置具有一個由串接在導線上的選擇開關(guān)K1、選擇開關(guān)指示燈、接觸開關(guān)K2、接觸開關(guān)指示燈、電磁離合器組成的剎車制動線路I,一個與線路I共用選擇開關(guān)K1、指示燈、接觸開關(guān)K2,并與電磁離合器并聯(lián)的電磁閥組成的剎車制動線路II,兩線路的導線輸入端與車裝直流電源連接,輸出端接地。
所述選擇開關(guān)和指示燈安裝在汽車收音機旁或中央門鎖旁,接觸開關(guān)安裝在汽車油門踏板下面,電磁閥安裝在汽車高壓油泵的油路入口處,電磁離合器安裝固定在剎車踏板與剎車泵之間的推桿上。
當在緊急剎車時,一旦誤踏油門踏板,可迫使油門踏板開啟下部的接觸開關(guān),并接通剎車制動線路I和線路II,使電磁離合器和電磁閥通電工作,通過電磁離合器動作帶動推桿移動,并連動制動系統(tǒng)完成剎車動作;同時,通過電磁閥動作,切斷通向汽車高壓油泵的油路,迫使發(fā)動機因無油而停機。
按照上述方案制成的柴油汽車防誤剎安全保護裝置,能夠避免緊急剎車時誤踩油門而發(fā)生的交通肇事。即使當駕駛員因各種原因在行車途中頭腦不清醒的情況下,也可通過本裝置在瞬間斷開油路并使制動系統(tǒng)發(fā)揮作用,達到迅速將車制動的目的,從而有效地杜絕交通事故隱患。該保護裝置設(shè)計簡單合理、安裝方便,便于推廣。
圖1是本實用新型中的電器元件線路連接示意圖。
具體實施方式
參看圖1、本實用新型的柴油汽車防誤剎安全保護裝置,包括選擇開關(guān)K1,選擇開關(guān)指示燈1、接觸開關(guān)K2、接觸開關(guān)指示燈2、電磁離合器3和電磁閥4,各元器件之間通過導線連接并分別構(gòu)成剎車制動線路I和線路II,兩線路的導線輸入端與車裝直流電源5連接,輸出端接地;其中,剎車制動線路I是由串接在導線上的選擇開關(guān)K1、選擇開關(guān)指示燈1、接觸開關(guān)K2、接觸開關(guān)指示燈2、電磁離合器3組成;剎車制動線路II是由與線路I共用的選擇開關(guān)K1、指示燈1、2、接觸開關(guān)K2及與電磁離合器3并聯(lián)的電磁閥4組成。在本案中,為便于手動操作和觀看通斷顯示,可將選擇開關(guān)K1,開關(guān)指示燈1、接觸開關(guān)指示燈2安裝在汽車收音機旁或中央門鎖旁;接觸開關(guān)K2安裝在油門踏板下面,在正常情況下,當使用油門時,一般腳踏用力較小,因此,油門踏板觸及不到或打不開接觸開關(guān)。一但情急中司機誤踩油門,由于下踩的速度較快,用力較大,足使油門踏板開啟接觸開關(guān),使其閉合接通電源,此時,電磁離合器3和電磁閥4通電工作。電磁離合器3安裝固定在剎車踏板與剎車泵之間的推桿上,當電磁離合器3通電工作時,可帶動推桿產(chǎn)生移動,同時帶動制動系統(tǒng)完成剎車動作。電磁閥4安裝在汽車高壓油泵的油路入口處,通電后,電磁閥4工作,可將通向高壓油泵的油路切斷,發(fā)動機因無油而熄火。兩者共同作用,可達到迅速將車制動的目的。本裝置中所用的選擇開關(guān)、接觸開關(guān)均采用按鍵開關(guān)。
汽車在行駛中,當使用該裝置時,按下選擇開關(guān)按鍵,選擇開關(guān)K1閉合,指示燈1亮、此時,接觸開關(guān)K2為斷開狀態(tài),燈2不亮,電磁離合器3、電磁閥4均不帶電,不工作,導線上的電流由選擇開關(guān)K1→指示燈1→接地;當行駛中急剎車時誤踏油門踏板后,油門踏板迫使接觸開關(guān)開啟,接觸開關(guān)K2閉合,指示燈2亮,此時,電磁閥4和電磁離合器3的線路均被接通而帶電工作,借助電磁閥4動作,可將通向高壓油泵的油路切斷,發(fā)動機因無油而熄火,同時,借助電磁離合器3動作通過推桿帶動制動系統(tǒng)工作,在兩者共同作用下,汽車被迫停下。從而可有效的起到誤剎時的安全保護作用。
當需要再次發(fā)動汽車前,可再次用力踩下油門踏板,使接觸開關(guān)K2斷開,指示燈2不亮,制動解除。
當在調(diào)試發(fā)動機或汽車上坡時需加大油門時,不使用選擇開關(guān),以免發(fā)動機停機帶來麻煩。
權(quán)利要求1.一種柴油汽車防誤剎安全保護裝置,其特征在于該裝置具有一個由串接在導線上的選擇開關(guān)K1、選擇開關(guān)指示燈、接觸開關(guān)K2、接觸開關(guān)指示燈、電磁離合器組成的剎車制動線路I,一個與線路I共用選擇開關(guān)K1、指示燈、接觸開關(guān)K2,并與電磁離合器并聯(lián)的電磁閥組成的剎車制動線路II,兩線路的導線輸入端與車裝直流電源連接,輸出端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油汽車防誤剎安全保護裝置,其特征在于所述選擇開關(guān)和指示燈安裝在汽車收音機旁或中央門鎖旁,接觸開關(guān)安裝在汽車油門踏板下面,電磁閥安裝在汽車高壓油泵的油路入口處,電磁離合器安裝固定在剎車踏板與剎車泵之間的推桿上。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油汽車防誤剎安全保護裝置。該裝置具有一個由串接在導線上的選擇開關(guān)K1、選擇開關(guān)指示燈、接觸開關(guān)K2、接觸開關(guān)指示燈、電磁離合器組成的剎車制動線路I,一個與線路I共用選擇開關(guān)K1、指示燈、接觸開關(guān)K2,并與電磁離合器并聯(lián)的電磁閥組成的剎車制動線路II,兩線路的導線輸入端與車裝直流電源連接,輸出端接地。當出現(xiàn)緊急剎車誤踩油門的狀況時,通過本裝置可在瞬間斷開油路并使制動系統(tǒng)發(fā)揮作用,達到迅速將車制動的目的,從而可有效的起到誤剎時的安全保護作用。
文檔編號B60W30/08GK2883111SQ20052003222
公開日2007年3月28日 申請日期2005年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月13日
發(fā)明者張國聚, 張國明, 張俊芳, 王爽 申請人:張國聚