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學步車雙層輪的制作方法

文檔序號:3959206閱讀:150來源:國知局
專利名稱:學步車雙層輪的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種輪子,具體地說是一種學步車雙層輪。
背景技術
學步車在使用過程中,損耗最大的是輪子。往往學步車在使用一段時間后,車子的其它地方,還是好好的,但卻因輪子損壞,使學步車不能使用,從而使學步車的使用時間變短。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足,設計出一種安裝于學步車上的學步車雙層輪。
本實用新型的實施方案是它包括輪體,輪體由內(nèi)輪和外輪組成,外輪罩于內(nèi)輪上。
本實用新型具有的優(yōu)點是生產(chǎn)成本低,使用時間長的,十分適合安裝在學步車上使用。


圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。
圖2為圖1左側(cè)面的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示,本實用新型包括輪體,輪體由內(nèi)輪2和外輪1組成,外輪1罩于內(nèi)輪2上。外輪輪邊的內(nèi)側(cè)間隔分布有撐梁4,撐梁共有八片,內(nèi)輪輪邊的外側(cè)頂于各撐梁上。輪體上有固定螺絲5,固定螺絲有三個。內(nèi)輪與外輪通過固定螺絲固定在一起,固定螺絲5旋于螺孔3內(nèi)。
權利要求1.一種學步車雙層輪,它包括輪體,其特征在于輪體由內(nèi)輪和外輪組成,外輪罩于內(nèi)輪上。
2.根據(jù)權利要求1所述的學步車雙層輪,其特征在于外輪輪邊內(nèi)側(cè)間隔分布有八片撐梁,內(nèi)輪輪邊的外側(cè)頂于各撐梁上。
3.根據(jù)權利要求1所述的學步車雙層輪,其特征在于輪體上有三個固定螺絲,內(nèi)輪與外輪通過固定螺絲固定在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種學步車雙層輪,它包括輪體,輪體由內(nèi)輪和外輪組成,外輪罩于內(nèi)輪上。本實用新型具有生產(chǎn)成本低,使用時間長的特點,十分適合安裝在學步車上使用。
文檔編號B60B19/00GK2656170SQ20032010828
公開日2004年11月17日 申請日期2003年11月19日 優(yōu)先權日2003年11月19日
發(fā)明者屠中其 申請人:屠中其
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