專利名稱:一種能夠縮短合成氨生產(chǎn)中低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種能夠縮短合成氨生產(chǎn) 中低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前對于如30萬噸/年合成氨裝置凈化工區(qū)采用的是北京寰球設(shè)計(jì)的低溫甲醇洗和杭氧的液氮洗冷箱,整個(gè)合成氨裝置開車時(shí)間受凈化工區(qū)開車時(shí)間的影響很大,特別是長期停車后的開車,當(dāng)凈化系統(tǒng)處在常溫下從低溫甲醇洗循環(huán)到液氮洗送出合格的氮洗氣至少就要20個(gè)小時(shí)。因?yàn)橐皇情_車時(shí)甲醇洗凈化氣合格速度慢,從甲醇洗循環(huán)到甲醇洗凈化氣合格至少要8個(gè)小時(shí)。二是只有等到甲醇洗凈化合格后液氮洗分子篩才能冷卻(因?yàn)榉肿雍Y要冷卻到_50°C以后吸附效果才好),而常溫下的分子篩要冷卻到_50°C至少需要3小時(shí)。同時(shí),在裝置開車階段大量的工藝氣放空(至少有55,000m3/h的變換氣放空),不僅污染環(huán)境,而且造成很大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容為了縮短凈化工區(qū)開車時(shí)間,本實(shí)用新型采用在原低溫甲醇洗裝置系統(tǒng)中的分子篩再生氮?dú)夤苈飞显黾拥蜏氐蛪旱獨(dú)夤芫€,在甲醇洗凈化氣合格前對液氮洗分子篩進(jìn)行低溫氮?dú)饫鋮s、并將冷卻分子篩后的氮?dú)馑屯状枷丛偕獨(dú)庀到y(tǒng),加速了甲醇洗凈化氣合格的速度。本實(shí)用新型的用于縮短低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng),包括液氮洗分子篩罐,所述液氮洗分子篩罐的一端連接甲醇洗凈化氣管路,另一端連接液氮洗冷箱管路,所述液氮洗冷箱管路上連接有分子篩再生氮?dú)夤苈?,所述甲醇洗凈化氣管路上連接有分子篩再生氮?dú)獾娜チ蚧瘹錆饪s塔氣提氮?dú)夤苈?,所述分子篩再生氮?dú)夤苈飞线B接低溫低壓氮?dú)夤芫€。所述低溫低壓氮?dú)夤芫€連接液氮洗分子篩罐。通過本實(shí)用新型的技術(shù)改造,甲醇洗凈化氣合格后可直接分子篩升壓,冷箱接氣,不僅節(jié)省了以前用甲醇洗凈化氣冷卻分子篩罐的時(shí)間,還縮短了甲醇洗凈化氣合格的時(shí)間,就等于凈化裝置節(jié)省了開車時(shí)間,不僅減少了系統(tǒng)開車消耗,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是減少了有毒有害氣體的排放。
圖I為實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)縮短合成氨生產(chǎn)中低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的方法的裝置系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、5、液氮洗分子篩罐;2、分子篩再生氮?dú)夤苈罚?、低溫低壓氮?dú)夤芫€;4、液氮洗冷箱管路;6、去硫化氫濃縮塔氣提氮?dú)夤苈罚?、甲醇洗凈化氣管路。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,本實(shí)用新型的用于實(shí)現(xiàn)縮短合成氨低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng),其包括兩臺裝填有分子篩的液氮洗分子篩罐I和分子篩罐5,其中,一臺用于運(yùn)行,另一臺用于分子篩再生,液氮洗分子篩罐I的下端連接甲醇洗凈化氣管路7,上端連接液氮洗冷箱管路4,液氮洗冷箱管路4上連接有分子篩再生氮?dú)夤苈?,甲醇洗凈化氣管路7上連接有去硫化氫濃縮塔管路6,分子篩再生氮?dú)夤苈?上連接低溫低壓氮?dú)夤芫€3,低溫低壓氮?dú)夤芫€連接液氮洗裝置系統(tǒng),即該低溫低壓氮?dú)鈦碜杂谝旱囱b置系統(tǒng)。本實(shí)用新型在生產(chǎn)應(yīng)用時(shí)(1)將液氮加入低壓氮?dú)庵校够旌虾髿怏w的溫度控制在-55°c 一 70°C之間;(2)將混合生成的低溫低壓氮?dú)馔ㄈ敕肿雍Y對其進(jìn)行冷卻降溫;
(3)通過分子篩后的低溫氮?dú)馑屯状枷戳蚧瘹錆饪s塔;(4)甲醇洗凈化氣合格后,用合格 的凈化氣給分子篩升壓,壓力達(dá)到正常操作壓力后,液氮洗冷箱接氣。生產(chǎn)中,在壓力O. 45MPa,溫度25°C的低壓氮?dú)庵信淙脒m量的液氮,使混合后氣體的溫度控制在_55°C 一 70°C之間。關(guān)閉閥門Fl, F3,F(xiàn)4,F(xiàn)6,F(xiàn)7, F9,F(xiàn)10, Fll,F(xiàn)12,在低溫甲醇洗凈化氣未合格之前打開低溫低壓氮?dú)夤芫€3上的閥門F2以及閥門F5,F(xiàn)8,F(xiàn)13給分子篩進(jìn)行冷卻降溫,將常溫下的分子篩冷卻到_60°C用時(shí)3小時(shí);然后同時(shí),冷卻分子篩后的低溫氮?dú)馔ㄟ^打開的閥門F8、F13送往連接甲醇洗硫化氫濃縮塔的甲醇洗氣提氮?dú)夤苈?,再經(jīng)打開的閥門F13送往甲醇洗硫化氫濃縮塔,降低了氣提氮?dú)獾臏囟?,為甲醇洗系統(tǒng)提供了冷量,達(dá)到降低C02吸收塔頂溫度的目的,提高了甲醇的吸收效果,甲醇洗的凈化氣合格時(shí)間較以前提前了至少2小時(shí)。甲醇洗凈化氣合格后直接分子篩升壓,冷箱接氣,不僅節(jié)省了以前用甲醇洗凈化氣冷卻分子篩的時(shí)間,還縮短了甲醇洗凈化氣合格的時(shí)間,就等于凈化裝置節(jié)省了 5個(gè)小時(shí)的開車時(shí)間,不僅減少系統(tǒng)開車消耗,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,更重要的減少有毒有害氣體排放所創(chuàng)造的環(huán)境效益,液氮洗增加低溫氮?dú)夤芫€技改效果良好。
權(quán)利要求1.一種能夠縮短合成氨生產(chǎn)中低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng),包括液氮洗分子篩罐,所述液氮洗分子篩罐的一端連接甲醇洗凈化氣管路,另一端連接液氮洗冷箱管路,所述液氮洗冷箱管路上連接有分子篩再生氮?dú)夤苈?,所述甲醇洗凈化氣管路上連接有分子篩再生氮?dú)獾娜チ蚧瘹錆饪s塔氣提氮?dú)夤苈?,其特征在于所述分子篩再生氮?dú)夤苈飞线B接低溫低壓氮?dú)夤芫€。
2.如權(quán)利要求I所述的裝置系統(tǒng),其特征在于所述低溫低壓氮?dú)夤芫€連接液氮洗分子篩罐。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能夠縮短合成氨生產(chǎn)中低溫甲醇洗和液氮洗開車時(shí)間的裝置系統(tǒng),其包括液氮洗分子篩罐,液氮洗分子篩罐的一端連接甲醇洗凈化氣管路,另一端連接液氮洗冷箱管路,所述液氮洗冷箱管路上連接有分子篩再生氮?dú)夤苈?,甲醇洗凈化氣管路上連接有分子篩再生氮?dú)獾娜チ蚧瘹錆饪s塔氣提氮?dú)夤苈?,分子篩再生氮?dú)夤苈飞线B接低溫低壓氮?dú)夤芫€。通過本實(shí)用新型的技術(shù)改造,甲醇洗凈化氣合格后可直接分子篩升壓,冷箱接氣,不僅節(jié)省了以前用甲醇洗凈化氣冷卻分子篩罐的時(shí)間,還縮短了甲醇洗凈化氣合格的時(shí)間,就等于凈化裝置節(jié)省了開車時(shí)間,不僅減少了系統(tǒng)開車消耗,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是減少了有毒有害氣體的排放。
文檔編號C01C1/04GK202785684SQ20122043679
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者蔣志軍 申請人:安徽淮化股份有限公司