技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車軸承加工用固定裝置，包括外殼體，所述外殼體底部的兩側(cè)均固定連接有支撐塊，所述外殼體右側(cè)的底部固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左側(cè)貫穿外殼體并延伸至外殼體的內(nèi)腔活動(dòng)連接有螺紋套筒。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置電機(jī)、螺紋桿、螺紋套筒、滑板、滑塊、固定桿、凹槽、第一卡板、第二支撐板、滑槽、拉手桿、彈簧和第二卡板的配合，達(dá)到了自由調(diào)節(jié)軸承固定尺寸的效果，解決了現(xiàn)有汽車軸承加工用固定裝置不能自由調(diào)節(jié)加工尺寸的問(wèn)題，提高了汽車軸承加工的效率，從而提高了軸承加工用固定裝置的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭少華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭少華
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.23
技術(shù)公布日：2017.11.07