本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主軸承蓋上，如圖1所示，主軸承蓋上4’具有四個(gè)平衡器安裝螺栓孔1’，主軸承蓋4’通過(guò)此四個(gè)螺孔與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡器進(jìn)行連接固定。在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，先將主軸承蓋安裝到缸體3’上，主軸承蓋4’與缸體3’之間通過(guò)如圖1所示的四個(gè)螺栓2’固定，然后再在主軸承蓋上安裝動(dòng)平衡器，在安裝過(guò)程中，如果主軸承蓋定位不準(zhǔn)，很容易造成主軸承蓋上平衡器安裝螺栓孔1’與動(dòng)平衡器上螺栓過(guò)孔的偏差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決動(dòng)平衡器與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋安裝錯(cuò)位的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置，以簡(jiǎn)單快速的定位發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋，提高動(dòng)平衡器在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋上安裝的方便性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋上設(shè)置有平衡器安裝螺栓孔以及缸體固定孔，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋通過(guò)所述缸體固定孔與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接，所述定位裝置通過(guò)所述平衡器安裝螺栓孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋安裝固定，待所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋通過(guò)所述缸體固定孔緊固在所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，拆下所述定位裝置，所述定位裝置還包括：定位板以及安裝在所述定位板上部的把手；所述定位板下部?jī)蓚?cè)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，每側(cè)均設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋接觸，每個(gè)所述凸臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔與動(dòng)平衡器的螺栓孔同軸，通過(guò)在所述臺(tái)階孔與所述平衡器安裝螺栓孔安裝固定第一螺栓，使所述定位板與所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸承蓋安裝固定。

優(yōu)選地，還包括：安裝在所述臺(tái)階孔中的定位套，所述定位套與所述定位板過(guò)盈配合。

優(yōu)選地，所述第一螺栓穿過(guò)所述定位套與所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸承蓋安裝固定，所述第一螺栓與所述定位套之間的間隙小于或等于0.03mm。

優(yōu)選地，所述把手包括：支撐板以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)支撐柱；所述支撐板跨接在兩個(gè)所述支撐柱之間，兩個(gè)所述支撐柱通過(guò)第二螺栓固定安裝在所述支撐板與所述定位板之間。

優(yōu)選地，所述第二螺栓為兩個(gè)，每個(gè)第二螺栓穿過(guò)一個(gè)所述支撐柱固定在支撐板與定位板之間。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置，包括：定位板以及安裝在所述定位板上部的把手；所述定位板下部?jī)蓚?cè)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，每側(cè)均設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋接觸，每個(gè)所述凸臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔與動(dòng)平衡器的螺栓孔同軸，通過(guò)在所述臺(tái)階孔與所述平衡器安裝螺栓孔安裝固定第一螺栓，使所述定位板與所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸承蓋安裝固定。在使用時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體安裝，所述定位裝置通過(guò)所述平衡器安裝螺栓孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋安裝固定，待所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋緊固在所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，將所述定位裝置拆下。通過(guò)本實(shí)用新型，簡(jiǎn)單快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋的定位，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋上安裝的方便性。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中主軸承蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的安裝示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的剖視圖。

1’、平衡器安裝螺栓孔 2’、螺栓 3’、缸體 4’、主軸承蓋 1、定位板 11、凸臺(tái) 12、臺(tái)階孔 13、第一螺栓 14、定位套 2、把手 21、支撐板 22、支撐柱 23、第二螺栓

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。

如圖2所示是本實(shí)用新型實(shí)施例發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋上設(shè)置有平衡器安裝螺栓孔以及缸體固定孔，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋通過(guò)所述缸體固定孔與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接，所述定位裝置通過(guò)所述平衡器安裝螺栓孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋安裝固定，待所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋通過(guò)所述缸體固定孔緊固在所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，拆下所述定位裝置，如圖3所示，所述定位裝置還包括：定位板1以及安裝在所述定位板1上部的把手2；所述定位板1下部?jī)蓚?cè)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，每側(cè)均設(shè)置有凸臺(tái)11，所述凸臺(tái)11與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋(圖中未示)接觸，每個(gè)所述凸臺(tái)11上設(shè)置有兩個(gè)臺(tái)階孔12，所述臺(tái)階孔12與動(dòng)平衡器的螺栓孔同軸，通過(guò)在所述臺(tái)階孔與所述平衡器安裝螺栓孔安裝固定第一螺栓13，使所述定位板1與所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸承蓋安裝固定。

需要說(shuō)明的是，首先將主軸承蓋通過(guò)放置在缸體固定孔的螺栓安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上(此時(shí)缸體固定孔的螺栓未擰緊)，再將本實(shí)用新型的定位裝置通過(guò)放置在平衡器安裝螺栓孔的螺栓安裝到主軸承蓋上，然后安裝固定缸體固定孔的螺栓并擰緊，最后將本實(shí)用新型的定位裝置從主軸承蓋拆下。通過(guò)本實(shí)用新型，可以準(zhǔn)確地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋進(jìn)行定位，以解決動(dòng)平衡器在主軸承蓋上安裝錯(cuò)位的問(wèn)題。

具體地，本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置還包括：安裝在所述臺(tái)階孔中的定位套14，所述定位套14與所述定位板1過(guò)盈配合。

具體地，所述第一螺栓13穿過(guò)所述定位套14與所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸承蓋安裝固定，所述第一螺栓13與所述定位套14之間的間隙小于或等于0.03mm。即第一螺栓13與所述定位套14之間的最小間隙為0.03mm，需要說(shuō)明的是，通過(guò)設(shè)置最小間隙可以保證在主軸承蓋在安裝時(shí)的位置精度。

具體地，所述把手2包括：支撐板21以及對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)支撐柱22；所述支撐板21跨接在兩個(gè)所述支撐柱22之間，兩個(gè)所述支撐柱22通過(guò)第二螺栓23固定安裝在所述支撐板21與所述定位板1之間。

進(jìn)一步，所述第二螺栓23為兩個(gè)，每個(gè)第二螺栓23穿過(guò)一個(gè)所述支撐柱22固定在支撐板21與定位板1之間。需要說(shuō)明的是，通過(guò)把手2的設(shè)置便于本實(shí)用新型使用時(shí)的拿取。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋定位裝置在使用時(shí)，首先將主軸承蓋通過(guò)放置在缸體固定孔的螺栓安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上(此時(shí)缸體固定孔的螺栓未擰緊)，再將本實(shí)用新型的定位裝置通過(guò)平衡器安裝螺栓孔安裝到主軸承蓋上，然后安裝固定缸體固定孔的螺栓并擰緊，最后將本實(shí)用新型的定位裝置從主軸承蓋拆下，通過(guò)本實(shí)用新型保證了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡器螺栓孔的位置，從而在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡器時(shí)不會(huì)發(fā)生錯(cuò)位無(wú)法安裝的情況。

以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本實(shí)用新型內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。