本實(shí)用新型涉及模具設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

拉桿是壓鑄模具上的一種重要部件，其性能的好壞直接影響壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量，目前壓鑄模具上采用的是固定尺寸拉桿，一般在新產(chǎn)品模具的試制過程中，需要更換不同型號(hào)的拉桿以達(dá)到調(diào)試的效果，同時(shí)在拉桿和頂板進(jìn)行反復(fù)裝拆后，極易使拆卸后的螺紋滑絲或者拉桿斷裂，浪費(fèi)大量的模具材料，不僅費(fèi)時(shí)，還增加了模具生產(chǎn)的成本，影響工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)，不僅可以調(diào)節(jié)拉桿的規(guī)格，還避免了經(jīng)常拆卸模具導(dǎo)致螺紋滑絲或者拉桿斷裂的問題。

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供的壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)采用了如下技術(shù)方案：

一種壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)，包括拉桿和用于支撐拉桿的頂板，還包括頂板上的凹槽，固定在頂板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位凹槽，所述拉桿上設(shè)有兩個(gè)可卡接在定位凹槽上的卡槽，所述頂板上設(shè)有用于安裝定位塊的安裝座。

其中，所述拉桿包括固定桿和調(diào)節(jié)桿，所述固定桿與調(diào)節(jié)桿之間采用螺紋連接。

其中，所述調(diào)節(jié)桿為套管伸縮結(jié)構(gòu)，其包括內(nèi)管和外管。

其中，所述內(nèi)管插在外管內(nèi)。

其中，所述內(nèi)管與外管螺紋連接。

其中，所述安裝座上開設(shè)有與定位塊相匹配的安裝孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：在拆裝壓鑄模具時(shí)，將拉桿從定位凹槽內(nèi)取出，再將更換后的拉桿卡接在定位塊上即可，同時(shí)拉桿的行程可進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足不同的工作要求，避免了經(jīng)常拆卸模具導(dǎo)致螺紋滑絲或者拉桿斷裂的問題，降低了模具的生產(chǎn)成本，保證了模具效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的拉桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的固定桿的側(cè)視圖。

其中：1.頂板、2.定位塊、3.外管、41.內(nèi)管、4.調(diào)節(jié)桿、5.固定桿、51.卡槽、6.凹槽、7.第二斜導(dǎo)柱。

具體實(shí)施方式

為了更清楚的了解本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1、圖2所示，為本實(shí)用新型提供的壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，一種壓鑄模具拉桿結(jié)構(gòu)，包括拉桿和用于支撐拉桿的頂板，還包括頂板上的凹槽，固定在頂板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位凹槽，所述拉桿上設(shè)有兩個(gè)可卡接在定位凹槽上的卡槽，所述頂板上設(shè)有用于安裝定位塊的安裝座。

所述拉桿包括固定桿和調(diào)節(jié)桿，所述固定桿與調(diào)節(jié)桿之間采用螺紋連接。

其中，所述調(diào)節(jié)桿為套管伸縮結(jié)構(gòu)，其包括內(nèi)管和外管；所述內(nèi)管插在外管內(nèi)；所述內(nèi)管與外管螺紋連接。

所述安裝座上開設(shè)有與定位塊相匹配的安裝孔。

在拆裝壓鑄模具時(shí)，將拉桿從定位凹槽內(nèi)取出，再將更換后的拉桿卡接在定位塊上即可，同時(shí)拉桿的行程進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足不同的工作要求，避免了經(jīng)常拆卸模具導(dǎo)致螺紋滑絲或者拉桿斷裂的問題。

各位技術(shù)人員須知：雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述，但是本實(shí)用新型的實(shí)用新型思想并不僅限于此實(shí)用新型，任何運(yùn)用本實(shí)用新型思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。