艦載動(dòng)力汽輪機(jī)a80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，涉及一種艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火設(shè)備。它是為了解決現(xiàn)有的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼在裝焊定型精度差，影響與部套的總裝尺寸精度的問(wèn)題。底板、擋氣支撐板和支撐底座依次點(diǎn)焊在軸的三個(gè)止口；扇形塊位于支撐底座的止口處，導(dǎo)向鍵設(shè)置在扇形塊并通過(guò)螺栓壓緊；錐形器緊密設(shè)置在扇形塊的中心；調(diào)節(jié)螺母套在軸上；支撐套與扇形塊點(diǎn)焊連接；待焊接的法蘭位于底板的止口內(nèi)，壓板用于法蘭Ⅳ壓緊在該止口內(nèi)；撐盤(pán)位于支撐套上部；壓盤(pán)位于撐盤(pán)的上部；待焊接的上法蘭位于壓盤(pán)和支撐套之間。本實(shí)用新型適用于艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火。
【專(zhuān)利說(shuō)明】艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]艦載動(dòng)力汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致部套的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，加工精度、表面粗糙度要求高。A80機(jī)組前罩殼為薄壁件產(chǎn)品，厚度僅為2mm。由于產(chǎn)品最大直徑達(dá)751.5mm且對(duì)產(chǎn)品的同軸度要求很高，此前裝焊工藝一直采用與設(shè)計(jì)完全吻合型線的固定胎具方式，由于不可調(diào)節(jié)直徑大小，因此前罩殼的精度一直無(wú)法保證，此問(wèn)題成為生產(chǎn)加工的瓶頸，急待突破。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼在裝焊定型精度差，影響與部套的總裝尺寸精度的問(wèn)題，從而提供一種艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具。
[0004]艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，它是軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；它包括軸1、壓盤(pán)3、撐盤(pán)4、支撐套5、擋氣支撐板6、底板7、壓板8、調(diào)節(jié)螺母11、錐形器12、導(dǎo)向鍵13、扇形塊14、支撐底座15和螺栓16 ；
[0005]底板7、擋氣支撐板6和支撐底座15由下至上依次位于軸I的三個(gè)止口上并點(diǎn)焊固定；
[0006]扇形塊14位于支撐底座15的止口處,導(dǎo)向鍵13設(shè)置在扇形塊14上并通過(guò)螺栓16與支撐底座15壓緊固定連接；
[0007]錐形器12套在軸上，且所述錐形器12緊密設(shè)置在扇形塊14的中心；調(diào)節(jié)螺母11套在軸上且位于錐形器12上部，用于調(diào)節(jié)錐形器12的軸向位置；支撐套5套在調(diào)節(jié)螺母
11、錐形器12、導(dǎo)向鍵13、扇形塊14和支撐底座15形成的整體的外側(cè)，且所述支撐套5與扇形塊14點(diǎn)焊連接；
[0008]待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的下法蘭IV位于底板7的止口內(nèi)，壓板8用于將所述下法蘭IV壓緊固定在該止口內(nèi)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的二號(hào)錐段II緊貼于支撐套5的外側(cè)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的三號(hào)錐段III位于底板7的止口與支撐套5的底部之間；
[0009]撐盤(pán)4套在軸I上，且所述撐盤(pán)位于支撐套5的上部；壓盤(pán)3套在軸I上，且所述壓盤(pán)3位于撐盤(pán)4的上部；壓盤(pán)3的外徑與支撐套5的外徑相同，所述壓盤(pán)3的外徑大于撐盤(pán)4的外徑，壓盤(pán)3的底面、撐盤(pán)4的側(cè)壁和支撐套5頂端形成凹槽，所述待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的上法蘭I嵌入在該凹槽內(nèi)。
[0010]它還包括雙頭螺柱9和二號(hào)六角螺母10 ;所述雙頭螺柱9貫穿并固定連接在壓板8和底板7，二號(hào)六角螺母10與雙頭螺柱9的一端螺紋連接。
[0011]它還包括一號(hào)六角螺母2 —號(hào)六角螺母2位于壓盤(pán)3上，且與軸螺紋連接。[0012]它還包括螺釘17 ;所述螺釘17與軸的頂端螺紋固定連接。
[0013]本實(shí)用新型專(zhuān)利很好的解決易變性件校型、定型技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了漲型的“無(wú)極調(diào)整”并且實(shí)現(xiàn)了定型與回火工序的工裝合并。解決現(xiàn)有的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼在裝焊定型精度差，影響與部套的總裝尺寸精度的問(wèn)題，本實(shí)用新型為薄壁件的生產(chǎn)加工提供了新的工藝裝備設(shè)計(jì)理念，并且使加工操作簡(jiǎn)單，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，適合推廣。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是支撐套5的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是底板7的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是錐形器12的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0019]【具體實(shí)施方式】一、結(jié)合圖1至圖7說(shuō)明本【具體實(shí)施方式】，艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，其特征是:它是軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；它包括軸1、壓盤(pán)3、撐盤(pán)4、支撐套5、擋氣支撐板6、底板7、壓板8、調(diào)節(jié)螺母11、錐形器12、導(dǎo)向鍵13、扇形塊14、支撐底座15和螺栓16 ；
[0020]底板7、擋氣支撐板6和支撐底座15由下至上依次位于軸I的三個(gè)止口上并點(diǎn)焊固定；
[0021]扇形塊14位于支撐底座15的止口處,導(dǎo)向鍵13設(shè)置在扇形塊14上并通過(guò)螺栓16與支撐底座15壓緊固定連接；
[0022]錐形器12套在軸上，且所述錐形器12緊密設(shè)置在扇形塊14的中心；調(diào)節(jié)螺母11套在軸上且位于錐形器12上部，用于調(diào)節(jié)錐形器12的軸向位置；支撐套5套在調(diào)節(jié)螺母
11、錐形器12、導(dǎo)向鍵13、扇形塊14和支撐底座15形成的整體的外側(cè)，且所述支撐套5與扇形塊14點(diǎn)焊連接；
[0023]待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的下法蘭IV位于底板7的止口內(nèi)，壓板8用于將所述下法蘭IV壓緊固定在該止口內(nèi)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的二號(hào)錐段II緊貼于支撐套5的外側(cè)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的三號(hào)錐段III位于底板7的止口與支撐套5的底部之間；
[0024]撐盤(pán)4套在軸I上，且所述撐盤(pán)位于支撐套5的上部；壓盤(pán)3套在軸I上，且所述壓盤(pán)3位于撐盤(pán)4的上部；壓盤(pán)3的外徑與支撐套5的外徑相同，所述壓盤(pán)3的外徑大于撐盤(pán)4的外徑，壓盤(pán)3的底面、撐盤(pán)4的側(cè)壁和支撐套5頂端形成凹槽，所述待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的上法蘭I嵌入在該凹槽內(nèi)。
[0025]本實(shí)用新型的裝配過(guò)程為:將件7底板、件6擋氣支撐板、件15支撐底座依次落如件I軸的止口上并點(diǎn)焊固定。將件14扇形塊落入件15支撐底座止口處，再落入件13導(dǎo)向鍵并用件16螺栓壓緊，沿件15支撐底座徑向滑動(dòng)件14扇形塊，使外圓處于最小直徑狀態(tài)，旋入件12錐形器及件11壓緊螺母。落入件5支撐套，并根據(jù)圖紙要求調(diào)整支撐套的高度，使其能支撐在產(chǎn)品各焊接部位，調(diào)整完成后將其與件14扇形塊點(diǎn)焊連接。落待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的下法蘭IV入件7底板止口內(nèi)并用件8壓板壓緊，再落入焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的二號(hào)錐段II和三號(hào)錐段III，調(diào)整件12錐形器使件5支撐套與產(chǎn)品壓緊并檢測(cè)產(chǎn)品跳動(dòng)是否合格。落入件4撐盤(pán)對(duì)焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的上法蘭I進(jìn)行徑向定位，落入件3壓盤(pán)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行壓緊、軸向定位。通過(guò)氬氣孔通入氬氣，進(jìn)行裝焊焊接，焊接完成，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行回火處理。
[0026]【具體實(shí)施方式】二、本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】一所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具的區(qū)別在于，它還包括雙頭螺柱9和二號(hào)六角螺母10 ;所述雙頭螺柱9貫穿并固定連接在壓板8和底板7，二號(hào)六角螺母10與雙頭螺柱9的一端螺紋連接。
[0027]【具體實(shí)施方式】三、本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】一所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具的區(qū)別在于，它還包括一號(hào)六角螺母2，一號(hào)六角螺母2位于壓盤(pán)3上，且與軸螺紋連接。
[0028]【具體實(shí)施方式】四、本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】一所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具的區(qū)別在于，它還包括螺釘17 ;所述螺釘17與軸的頂端螺紋固定連接。
【權(quán)利要求】
1.艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，其特征是:它是軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；它包括軸(I)、壓盤(pán)(3)、撐盤(pán)(4)、支撐套(5)、擋氣支撐板(6)、底板(7)、壓板(8)、調(diào)節(jié)螺母(11)、錐形器(12)、導(dǎo)向鍵(13)、扇形塊(14)、支撐底座(15)和螺栓(16)； 底板(7 )、擋氣支撐板(6 )和支撐底座(15 )由下至上依次位于軸(I)的三個(gè)止口上并點(diǎn)焊固定； 扇形塊(14)位于支撐底座(15)的止口處,導(dǎo)向鍵(13)設(shè)置在扇形塊(14)上并通過(guò)螺栓(16)與支撐底座(15)壓緊固定連接； 錐形器(12)套在軸上，且所述錐形器(12)緊密設(shè)置在扇形塊(14)的中心；調(diào)節(jié)螺母(11)套在軸上且位于錐形器(12)上部，用于調(diào)節(jié)錐形器(12)的軸向位置；支撐套(5)套在調(diào)節(jié)螺母(11)、錐形器(12)、導(dǎo)向鍵(13)、扇形塊(14)和支撐底座(15)形成的整體的外側(cè)，且所述支撐套(5)與扇形塊(14)點(diǎn)焊連接； 待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的下法蘭(IV)位于底板(7)的止口內(nèi)，壓板(8)用于將所述下法蘭IV壓緊固定在該止口內(nèi)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的二號(hào)錐段(II)緊貼于支撐套(5)的外側(cè)，待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的三號(hào)錐段(ΠΙ)位于底板(7)的止口與支撐套(5)的底部之間； 撐盤(pán)(4 )套在軸(I)上，且所述撐盤(pán)位于支撐套(5 )的上部；壓盤(pán)(3 )套在軸(I)上，且所述壓盤(pán)(3)位于撐盤(pán)(4)的上部；壓盤(pán)(3)的外徑與支撐套(5)的外徑相同，所述壓盤(pán)(3)的外徑大于撐盤(pán)(4)的外徑，壓盤(pán)(3)的底面、撐盤(pán)(4)的側(cè)壁和支撐套(5)頂端形成凹槽，所述待焊接的汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼的上法蘭(I )嵌入在該凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，其特征在于它還包括雙頭螺柱(9)和二號(hào)六角螺母(10);所述雙頭螺柱(9)貫穿并固定連接在壓板(8)和底板(7)，二號(hào)六角螺母(10)與雙頭螺柱(9)的一端螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，其特征在于它還包括一號(hào)六角螺母(2)，一號(hào)六角螺母(2)位于壓盤(pán)(3)上，且與軸螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載動(dòng)力汽輪機(jī)A80機(jī)組前罩殼裝焊回火工具，其特征在于它還包括螺釘(17);所述螺釘(17)與軸的頂端螺紋固定連接。
【文檔編號(hào)】C21D9/00GK203804473SQ201420194752
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】李大儉, 王莉莉, 駱占山, 張揚(yáng), 賈春艷, 于克, 曲志龍, 姜榮恒, 侯姝宏, 李文明 申請(qǐng)人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司