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一種汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置的制作方法

文檔序號:12574517閱讀:367來源:國知局
一種汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置。



背景技術(shù):

汽輪機(jī)機(jī)組定期要進(jìn)行大修,部件根據(jù)損耗程度進(jìn)行更換或返廠維修,返廠維修經(jīng)常會(huì)遇到一些正常生產(chǎn)沒有遇到過的問題,其中靜子部套返廠時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)中分面定位銷釘由于在汽輪機(jī)機(jī)組工作狀態(tài)下,水垢銹蝕使得銷釘與靜子部套本體粘合在一起,定位銷釘很難正常取出,現(xiàn)有技術(shù)中這種情況的解決方式用機(jī)床用鏜刀將銷釘鏜掉,將銷孔直徑尺寸加大,并將另一半相配的靜子部套銷孔按此尺寸加大,配新銷釘,這種技術(shù)在電廠現(xiàn)場返修很難解決加工設(shè)備的問題,一般要就返廠修復(fù)或?qū)ふ腋浇募庸S家和設(shè)備進(jìn)行修復(fù),這樣做增加了運(yùn)輸和返修成本,同時(shí)返回工廠維修就會(huì)占用機(jī)床,進(jìn)而影響新產(chǎn)品生產(chǎn)周期。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)由于銷釘銹蝕使得銷釘與靜子部套本體粘合,進(jìn)而造成定位銷釘很難正常取出、運(yùn)輸和返修成本高和返回工廠維修占用機(jī)床影響新產(chǎn)品生產(chǎn)周期的問題,提出一種汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置。

一種汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置,該裝置由圓柱殼體、兩個(gè)第一連桿、兩個(gè)第二連桿、兩個(gè)U形框、支架和螺桿構(gòu)成;

所述圓柱殼體由圓形上頂板、圓形下底板以及圓形上頂板和圓形下底板之間的弧形連接板構(gòu)成;圓形上頂板中心加工有通孔;圓形下底板中心加工有通孔;圓形下底板邊緣加工有兩個(gè)位置對稱的削邊槽,圓形下底板上加工有四個(gè)腰型通孔,任意一個(gè)腰型通孔的中心線都與圓形下底板的半徑平行;四個(gè)腰型通孔中的兩個(gè)腰型通孔與兩個(gè)削邊槽相鄰設(shè)置,并且距離圓形下底板中心較遠(yuǎn);四個(gè)腰型通孔中的另兩個(gè)腰型通孔以圓形下底板中心對稱設(shè)置,且距離圓形下底板中心較近;

所述U形框的兩個(gè)側(cè)邊加工有通孔,U形框的底邊加工有螺孔;

所述第一連桿兩端部的上表面和下表面加工有缺口槽,并且第一連桿兩端部加工有通孔,第一連桿中部的上表面和下表面加工有斜面,上表面的斜面和下表面的斜面形成第一三角刃;

所述第二連桿兩端加工有開口槽,開口槽的兩個(gè)槽壁加工有通孔,第二連桿的上表面和下表面加工有斜面,上表面的斜面和下表面的斜面形成第二三角刃;

所述支架由十字形上頂面和與上頂面的十字形端部垂直固接的支撐桿構(gòu)成;十字形上頂面中心加工有螺孔;

所述螺桿一端設(shè)置有直徑大于螺桿直徑的圓柱體,所述螺桿另一端加工有立方體,螺桿一端的圓柱體直徑大于圓柱殼體中圓形上頂板中心設(shè)置的通孔的直徑;

所述兩個(gè)第一連桿的兩端分別插入兩個(gè)第二連桿兩端加工的開口槽內(nèi),兩個(gè)第一連桿和兩個(gè)第二連桿合圍形成正方形設(shè)置于圓柱殼體圓形下底板上表面,第一連桿的螺桿一端和第二連桿的螺桿一端朝向圓柱殼體圓形下底板中心設(shè)置;

所述正方形一對相對的頂點(diǎn)上的第一連桿的通孔和第二連桿的通孔與圓柱殼體圓形下底板削邊槽相鄰的腰型通孔對應(yīng)設(shè)置,U形框套設(shè)在該頂點(diǎn)上的第一連桿的通孔、第二連桿的通孔和圓柱殼體圓形下底板削邊槽相鄰的腰型通孔上,且通過銷釘將U形框兩個(gè)側(cè)邊加工的通孔、第一連桿的通孔、第二連桿的通孔和腰型通孔連接;所述銷釘尾部設(shè)置有外螺紋,以及與外螺紋匹配的鎖緊螺母;

所述U形框底邊加工的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺栓,螺栓的螺釘頭接觸圓形下底板邊緣加工的削邊槽;所述U形框底邊加工的螺孔內(nèi)設(shè)置的螺栓為外六角螺栓;

所述正方形另一對相對的頂點(diǎn)上的第一連桿的通孔、第二連桿的通孔和圓柱殼體圓形下底板的腰型通孔通過銷釘連接,所述銷釘尾部設(shè)置有外螺紋,以及與外螺紋匹配的鎖緊螺母;

所述支架套設(shè)在圓柱殼體外部,螺桿設(shè)置有立方體的一端端依次穿過圓柱殼體圓形上頂板中心加工的通孔和支架十字形上表頂面中心加工的螺孔且探出十字形上頂面設(shè)置;

所述銷釘?shù)牟馁|(zhì)為高速鋼;第一連桿和第二連桿的材質(zhì)為高速鋼。

本發(fā)明汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置的使用方法及有益效果為:

1、使用時(shí),將本發(fā)明裝置置于靜子部套本體上,銷釘漏出部分穿過圓柱殼體的圓形下底板的通孔,且置于兩個(gè)第一連桿和兩個(gè)第二連桿合圍形成的正方形之間,然后旋緊U形框底邊螺孔內(nèi)設(shè)置的螺栓,此時(shí)正方形產(chǎn)生變形為菱形并夾緊銷釘漏出部分,然后用扳手向上旋出螺桿,旋出螺桿過程中支架的支撐桿起到反向支撐的作用,圓柱殼體被向上抬起,進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)第一連桿和兩個(gè)第二連桿以及銷釘向上抬起,進(jìn)而拔出銷釘;

2、本發(fā)明裝置可以在不占用機(jī)床的前提下進(jìn)行銷釘拆除;

3、本發(fā)明裝置中第一連桿和第二連桿的材質(zhì)為高速鋼,硬度大于需要拆除的定位銷,這樣第一連桿的斜面與第二連桿的斜面能夠形成三角刃,可以對要拆除的定位銷產(chǎn)生剪切變形,防止拔銷過程中定位銷與連桿之間僅靠摩擦力作用造成定位銷從連桿中滑脫;

4、本發(fā)明裝置操作簡單,返修成本低,便于大范圍推廣。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明裝置中圓柱殼體1結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明裝置中第一連桿2結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明裝置中第二連桿3結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明裝置中U形框4結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本發(fā)明裝置中支架5結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本發(fā)明裝置中螺桿6結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本發(fā)明裝置中第一連桿2的A-A處剖視圖;

圖9為本發(fā)明裝置中第二連桿3的B-B處剖視圖。

具體實(shí)施方式:

本發(fā)明技術(shù)方案不局限于以下所列舉具體實(shí)施方式,還包括各具體實(shí)施方式間的任意合理組合。

具體實(shí)施方式一:結(jié)合圖1~9說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置,該裝置由圓柱殼體1、兩個(gè)第一連桿2、兩個(gè)第二連桿3、兩個(gè)U形框4、支架5和螺桿6構(gòu)成;

所述圓柱殼體1由圓形上頂板、圓形下底板以及圓形上頂板和圓形下底板之間的弧形連接板構(gòu)成;圓形上頂板中心加工有通孔;圓形下底板中心加工有通孔;圓形下底板邊緣加工有兩個(gè)位置對稱的削邊槽,圓形下底板上加工有四個(gè)腰型通孔,任意一個(gè)腰型通孔的中心線都與圓形下底板的半徑平行;四個(gè)腰型通孔中的兩個(gè)腰型通孔與兩個(gè)削邊槽相鄰設(shè)置,并且距離圓形下底板中心較遠(yuǎn);四個(gè)腰型通孔中的另兩個(gè)腰型通孔以圓形下底板中心對稱設(shè)置,且距離圓形下底板中心較近;

所述U形框4的兩個(gè)側(cè)邊加工有通孔,U形框4的底邊加工有螺孔;

所述第一連桿2兩端部的上表面和下表面加工有缺口槽,并且第一連桿2兩端部加工有通孔,第一連桿2中部的上表面和下表面加工有斜面,上表面的斜面和下表面的斜面形成第一三角刃21;

所述第二連桿3兩端加工有開口槽,開口槽的兩個(gè)槽壁加工有通孔,第二連桿3的上表面和下表面加工有斜面,上表面的斜面和下表面的斜面形成第二三角刃31;

所述支架5由十字形上頂面和與上頂面的十字形端部垂直固接的支撐桿構(gòu)成;十字形上頂面中心加工有螺孔;

所述螺桿6一端設(shè)置有直徑大于螺桿6直徑的圓柱體,所述螺桿6另一端加工有立方體,螺桿6一端的圓柱體直徑大于圓柱殼體1中圓形上頂板中心設(shè)置的通孔的直徑;

所述兩個(gè)第一連桿2的兩端分別插入兩個(gè)第二連桿3兩端加工的開口槽內(nèi),兩個(gè)第一連桿2和兩個(gè)第二連桿3合圍形成正方形設(shè)置于圓柱殼體1圓形下底板上表面,第一連桿2的螺桿6一端和第二連桿3的螺桿6一端朝向圓柱殼體1圓形下底板中心設(shè)置;

所述正方形一對相對的頂點(diǎn)上的第一連桿2的通孔和第二連桿3的通孔與圓柱殼體1圓形下底板削邊槽相鄰的腰型通孔對應(yīng)設(shè)置,U形框4套設(shè)在該頂點(diǎn)上的第一連桿2的通孔、第二連桿3的通孔和圓柱殼體1圓形下底板削邊槽相鄰的腰型通孔上,且通過銷釘將U形框4兩個(gè)側(cè)邊加工的通孔、第一連桿2的通孔、第二連桿3的通孔和腰型通孔連接;所述銷釘尾部設(shè)置有外螺紋,以及與外螺紋匹配的鎖緊螺母;

所述U形框4底邊加工的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺栓,螺栓的螺釘頭接觸圓形下底板邊緣加工的削邊槽;所述正方形另一對相對的頂點(diǎn)上的第一連桿2的通孔、第二連桿3的通孔和圓柱殼體1圓形下底板的腰型通孔通過銷釘連接,所述銷釘尾部設(shè)置有外螺紋,以及與外螺紋匹配的鎖緊螺母;

所述支架5套設(shè)在圓柱殼體1外部,螺桿6設(shè)置有立方體的一端端依次穿過圓柱殼體1圓形上頂板中心加工的通孔和支架5十字形上表頂面中心加工的螺孔且探出十字形上頂面設(shè)置。

本發(fā)明汽輪機(jī)靜子部套返修時(shí)銷釘拆除裝置的使用方法及有益效果為:

1、使用時(shí),將本實(shí)施方式裝置置于靜子部套本體上,銷釘漏出部分穿過圓柱殼體1的圓形下底板的通孔,且置于兩個(gè)第一連桿2和兩個(gè)第二連桿3合圍形成的正方形之間,然后旋緊U形框4底邊螺孔內(nèi)設(shè)置的螺栓,此時(shí)正方形產(chǎn)生變形為菱形并夾緊銷釘漏出部分,然后用扳手向上旋出螺桿6,旋出螺桿6過程中支架5的支撐桿起到反向支撐的作用,圓柱殼體1被向上抬起,進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)第一連桿2和兩個(gè)第二連桿3以及銷釘向上抬起,進(jìn)而拔出銷釘;

2、本實(shí)施方式裝置可以在不占用機(jī)床的前提下進(jìn)行銷釘拆除;

3、本實(shí)施方式裝置中第一連桿2和第二連桿3的材質(zhì)為高速鋼,硬度大于需要拆除的定位銷,這樣第一連桿2的斜面與第二連桿3的斜面能夠形成三角刃,可以對要拆除的定位銷產(chǎn)生剪切變形,防止拔銷過程中定位銷與連桿之間僅靠摩擦力作用造成定位銷從連桿中滑脫;

4、本實(shí)施方式裝置操作簡單,返修成本低,便于大范圍推廣。

具體實(shí)施方式二:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一不同的是:所述銷釘?shù)牟馁|(zhì)為高速鋼。其他步驟和參數(shù)與具體實(shí)施方式一相同。

具體實(shí)施方式三:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一或二不同的是:所述第一連桿2的材質(zhì)為高速鋼。其他步驟和參數(shù)與具體實(shí)施方式一或二相同。

具體實(shí)施方式四:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一至三之一不同的是:所述第二連桿3的材質(zhì)為高速鋼。其他步驟和參數(shù)與具體實(shí)施方式一至三之一相同。

具體實(shí)施方式五:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一至四之一不同的是:所述U形框4底邊加工的螺孔內(nèi)設(shè)置的螺栓為外六角螺栓。其他步驟和參數(shù)與具體實(shí)施方式一至四之一相同。

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