汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種隔聲罩，具體涉及一種汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]當(dāng)前，噪聲已成為一種主要的環(huán)境污染，設(shè)備噪聲問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視。設(shè)備隔聲罩應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。但是，由于目前設(shè)備隔聲降噪的工程施工，多采用在現(xiàn)場(chǎng)制作隔聲罩的方式，工期長(zhǎng)，且影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)制作安裝，往往無(wú)法保證工程質(zhì)量。
[0005]汽輪機(jī)設(shè)備具有一定的特殊性，往往間隔一段時(shí)間要將設(shè)備拆開(kāi)來(lái)進(jìn)行檢修，設(shè)備拆開(kāi)時(shí)必須要拆除外圍的隔聲罩。因此汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的隔聲罩必須具有快速可拆裝性，因此有必要設(shè)計(jì)一種組合式隔聲罩以滿(mǎn)足隔聲罩的可拆裝性。
[0006]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)有人工成本的不斷提升，如何在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，減少安裝工程量，降低成本，是保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重大課題。
[0007]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0008]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，同時(shí)滿(mǎn)足汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組隔聲罩的特殊要求，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以快速組裝，施工周期短，減少建造成本，便于拆卸，便于機(jī)械設(shè)備維護(hù)，外形結(jié)構(gòu)美觀(guān)，吸聲隔聲效果良好的隔聲罩。
[0009]為了達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采用如下具體技術(shù)方案:汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，其模塊包括承力鋼結(jié)構(gòu)框架、外裝飾鋼板、填充吸聲材料、內(nèi)吸聲孔板，相鄰兩個(gè)模塊之間通過(guò)螺栓鎖緊，外裝飾鋼板位于承力鋼結(jié)構(gòu)框架的最外側(cè)，在外裝飾鋼板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有填充吸聲材料，所述內(nèi)吸聲孔板為最里側(cè)，按照上述排列順序由內(nèi)到外將內(nèi)吸聲孔板、填充吸聲材料、承力鋼結(jié)構(gòu)框架和外裝飾鋼板組合成隔聲罩的模塊，再用連接螺栓把多塊隔聲罩模塊固定組裝成隔聲罩，所述隔聲罩側(cè)面設(shè)有若干的進(jìn)氣消聲百葉，所述隔聲罩上設(shè)有若干的隔聲門(mén)，所述隔聲門(mén)上設(shè)有觀(guān)察窗。
[0010]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述隔聲罩內(nèi)還設(shè)有照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括配電箱、若干的燈開(kāi)關(guān)及防爆燈，所述照明系統(tǒng)具有防爆功能。
[0011]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述相鄰兩個(gè)模塊之間設(shè)有密封膠條。
[0012]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述隔聲罩的頂面設(shè)置有通風(fēng)散熱網(wǎng)孔板，網(wǎng)孔板四周設(shè)有一定高度的消聲圍欄。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:
[0014]1、工廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)框架結(jié)構(gòu)的隔聲模塊，現(xiàn)場(chǎng)組裝，有利于降低成本，提高工效，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的衛(wèi)生。
[0015]2、可以適應(yīng)各種不同的工況條件，方便安裝及拆除，可重復(fù)使用。
[0016]3、充分滿(mǎn)足汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的隔聲降噪要求和檢修要求。
[0017]【【附圖說(shuō)明】】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的正視圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]【【具體實(shí)施方式】】
[0023]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0024]請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1至圖3所示，本實(shí)用新型為汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，隔聲罩模塊1包括承力鋼結(jié)構(gòu)框架、外裝飾鋼板、填充吸聲材料、內(nèi)吸聲孔板，相鄰兩個(gè)模塊1之間設(shè)有密封膠條且通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接，外裝飾鋼板位于承力鋼結(jié)構(gòu)框架的最外側(cè)，在鋼板外裝飾鋼板的里側(cè)設(shè)置有填充吸收材料，所述內(nèi)吸聲孔板為最里側(cè)，按照上述排列順序由內(nèi)到外將內(nèi)吸聲孔板、填充吸聲材料、外裝飾鋼板和承力鋼結(jié)構(gòu)框架組合成多塊隔聲罩模塊，再用連接螺栓把多塊隔聲罩模塊固定組裝成隔聲罩2,隔聲模塊與地面之間設(shè)有橡膠減振墊，所述隔聲罩兩側(cè)面共設(shè)有12個(gè)進(jìn)氣消聲百葉8,所述隔聲罩2上設(shè)有兩個(gè)隔聲門(mén)3,隔聲門(mén)3上開(kāi)設(shè)有觀(guān)察窗4,所述隔聲罩2的頂面設(shè)置有通風(fēng)散熱的網(wǎng)孔板5,散熱網(wǎng)孔板5四周設(shè)有消聲圍欄6,降低噪聲向四周的輻射。
[0025]需要說(shuō)明的，本實(shí)用新型所述隔聲罩2內(nèi)還設(shè)有照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括一個(gè)配電箱、若干的燈開(kāi)關(guān)及防爆燈7，所述照明系統(tǒng)具有防爆功能。
[0026]為了盡量減少機(jī)組檢修時(shí)隔聲罩的拆裝工作量，每塊隔聲模塊上設(shè)置有吊環(huán)安裝孔，當(dāng)隔聲罩內(nèi)設(shè)備需大修時(shí)，只需擰開(kāi)螺栓，吊開(kāi)模塊即可。部分設(shè)備檢修時(shí)，只需拆除部分模塊。
[0027]但是，上述的【具體實(shí)施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專(zhuān)利，不能理解為是對(duì)本專(zhuān)利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專(zhuān)利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專(zhuān)利包括的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，其特征在于:包括承力鋼結(jié)構(gòu)框架、外裝飾鋼板、填充吸聲材料、內(nèi)吸聲孔板組成隔聲罩模塊，相鄰兩個(gè)隔聲罩模塊之間通過(guò)螺栓鎖緊，外裝飾鋼板位于隔聲罩模塊的最外側(cè)，在外裝飾鋼板的里側(cè)填充有吸聲材料，所述內(nèi)吸聲孔板為最里側(cè)，按照上述排列順序由內(nèi)到外將內(nèi)吸聲孔板、填充吸聲材料、外裝飾鋼板及承力鋼結(jié)構(gòu)框架組合成隔聲罩模塊，再用固定鎖緊螺栓把多塊隔聲罩模塊固定組裝成隔聲罩，所述隔聲罩側(cè)面設(shè)有若干的進(jìn)氣消聲百葉，所述隔聲罩上設(shè)有若干的隔聲門(mén)，所述隔聲門(mén)上設(shè)有觀(guān)察窗。2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，其特征在于:所述隔聲罩內(nèi)還設(shè)有照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括配電箱、若干的燈開(kāi)關(guān)及防爆燈。3.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，其特征在于:所述相鄰兩個(gè)隔聲罩模塊之間設(shè)有密封膠條。4.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，其特征在于:所述隔聲罩的頂面設(shè)置有通風(fēng)散熱網(wǎng)孔板，散熱網(wǎng)孔板四周設(shè)有消聲圍欄。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組組合式隔聲罩，包括承力鋼結(jié)構(gòu)框架、外表面裝飾鋼板、填充吸聲材料、內(nèi)吸聲孔板組成隔聲罩模塊，相鄰兩個(gè)模塊之間通過(guò)螺栓鎖緊，外表面裝飾鋼板位于隔聲罩殼的最外側(cè)，在外裝飾鋼板的內(nèi)側(cè)填充有吸聲材料，內(nèi)吸聲孔板為最里側(cè)，按照上述排列順序由內(nèi)到外將內(nèi)吸聲孔板、吸聲材料、外裝飾鋼板及承力鋼結(jié)構(gòu)框架組合成可拆卸模塊，再用連接螺栓把多塊隔聲罩模塊固定組裝成隔聲罩，隔聲罩兩側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣消聲百葉，隔聲罩上設(shè)有隔聲門(mén)，隔聲門(mén)可配置觀(guān)察窗，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了隔聲板模塊的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)組裝方便，可重復(fù)拆裝使用，有利于降低成本，提高工效；充分滿(mǎn)足汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的隔聲降噪要求及大修時(shí)的可拆除要求。
【IPC分類(lèi)】F01D25/04, F01D25/12, F21V33/00, F01D25/24
【公開(kāi)號(hào)】CN204984505
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520725806
【發(fā)明人】滕德海
【申請(qǐng)人】四川三元環(huán)境治理股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月19日