烘包機(jī)傳動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，屬于鋼材生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括烘包機(jī)（1）和軌道（6），所述烘包機(jī)（1）前側(cè)設(shè)置有支架（2），所述支架（2）上設(shè)置有電機(jī)（3）和減速器（4），所述電機(jī)（3）輸出端與減速器（4）相連接，所述烘包機(jī)（1）底部左右兩側(cè)設(shè)置有滾輪（5），所述滾輪（5）設(shè)置于軌道（6）上，所述左右兩側(cè)滾輪（5）之間設(shè)置有傳動(dòng)軸（7），所述減速器（4）輸出端與傳動(dòng)軸（7）之間通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)（7）相連接。本實(shí)用新型一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，烘包機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，安全性能好，不易發(fā)生安全事故。
【專利說(shuō)明】烘包機(jī)傳動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，屬于鋼材生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鑄造鋼鐵行業(yè)通常采用烘包機(jī)烘烤鋼包或鐵水包，烘包機(jī)底部通常設(shè)置有兩條軌道，目前廠內(nèi)烘包機(jī)的傳動(dòng)方式是將鋼絲繩與烘包機(jī)底部連接，然后通過(guò)行車拖動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)烘包機(jī)移動(dòng)。但是這種傳動(dòng)方式烘包機(jī)移動(dòng)不平穩(wěn)，容易被行車拖出軌道，嚴(yán)重時(shí)甚至將軌道拉壞，其安全性能較差，容易發(fā)生安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，烘包機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，安全性能好，不易發(fā)生安全事故。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，它包括烘包機(jī)和軌道，所述烘包機(jī)前側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有電機(jī)和減速器，所述電機(jī)輸出端與減速器相連接，所述烘包機(jī)底部左右兩側(cè)設(shè)置有滾輪，所述滾輪設(shè)置于軌道上，所述左右兩側(cè)滾輪之間設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述減速器輸出端與傳動(dòng)軸之間通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)相連接。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0006]本實(shí)用新型一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，烘包機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，安全性能好，不易發(fā)生安全事故。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1中電機(jī)減速器安裝位置示意圖。
[0009]圖3為圖1中支架底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:
[0011]烘包機(jī)I
[0012]支架2
[0013]電機(jī)3
[0014]減速器4
[0015]滾輪5
[0016]軌道6
[0017]傳動(dòng)軸7
[0018]鏈輪機(jī)構(gòu)8?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]參見(jiàn)圖f圖3，本實(shí)用新型一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，它包括烘包機(jī)I和軌道6，所述烘包機(jī)I前側(cè)設(shè)置有支架2，所述支架2上設(shè)置有電機(jī)3和減速器4，所述電機(jī)3輸出端與減速器4相連接，所述烘包機(jī)I底部左右兩側(cè)設(shè)置有滾輪5，所述滾輪5設(shè)置于軌道6上，所述左右兩側(cè)滾輪5之間設(shè)置有傳動(dòng)軸7，所述減速器4輸出端與傳動(dòng)軸7之間通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)8相連接。
【權(quán)利要求】
1.一種烘包機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于:它包括烘包機(jī)(I)和軌道(6)，所述烘包機(jī)(I)前側(cè)設(shè)置有支架(2)，所述支架(2)上設(shè)置有電機(jī)(3)和減速器(4)，所述電機(jī)(3)輸出端與減速器(4)相連接，所述烘包機(jī)(I)底部左右兩側(cè)設(shè)置有滾輪(5)，所述滾輪(5)設(shè)置于軌道(6)上，所述左右兩側(cè)滾輪(5)之間設(shè)置有傳動(dòng)軸(7)，所述減速器(4)輸出端與傳動(dòng)軸(7)之間通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)(8)相連接。
【文檔編號(hào)】B22D41/015GK203470888SQ201320573162
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】唐建剛, 季良高, 錢恒 申請(qǐng)人:江陰華強(qiáng)特鋼鑄鍛熱電有限公司