一種金屬框架焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開(kāi)一種金屬框架焊接工裝，屬于焊接工裝領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的工藝流程里，在金屬框架的生產(chǎn)加工過(guò)程中，經(jīng)常需要在一些面積較大、分量較重的板材上焊接另一些板材，而且經(jīng)常是多個(gè)面都需要焊接。因?yàn)榘宀妮^重，選裝非常困難，都需要多人合作，這樣使電焊操作員工勞動(dòng)強(qiáng)度很大，造成焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率都不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本使用新型提供一種金屬框架焊接工裝。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種金屬框架焊接工裝，框架容納部在支架上方，電機(jī)用螺栓固定在支架左側(cè)的固定板上，支架右側(cè)設(shè)有手動(dòng)轉(zhuǎn)盤，手動(dòng)轉(zhuǎn)盤和電機(jī)通過(guò)鏈條與支架右側(cè)的減速器的輸入軸相互傳動(dòng)，減速器的輸出軸用轉(zhuǎn)換圓棒與呈圓柱體的右圓棒剛性連接，右圓棒另一端焊接固定住框架容納部的右板面，在框架容納部的左板面，并通過(guò)右圓棒軸心線的位置上設(shè)有左圓棒。
[0005]進(jìn)一步的，框架容納部的右板面有孔洞，在孔洞上設(shè)有定位螺栓。
[0006]進(jìn)一步的，右圓棒和左圓棒都是通過(guò)軸承座分別固定在支架的右側(cè)和左側(cè)。
[0007]進(jìn)一步的，框架容納部可沿右圓棒和左圓棒的軸心線旋轉(zhuǎn)。
[0008]進(jìn)一步的，支架右側(cè)固定有電機(jī)開(kāi)關(guān)，電機(jī)開(kāi)關(guān)與電機(jī)電氣連接。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是一種金屬框架焊接工裝的正面等軸視圖。
[0010]圖2是一種金屬框架焊接工裝的背部等軸視圖。
[0011]圖3是一種金屬框架焊接工裝工作狀態(tài)的等軸視圖。
[0012]圖中:1為支架；2為框架容納部；3為電機(jī)；4為手動(dòng)轉(zhuǎn)盤；5為減速器；6為轉(zhuǎn)換圓棒；7為右圓棒；8為左圓棒；9為定位螺檢；10為軸承座；11為電機(jī)開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]現(xiàn)在參見(jiàn)圖1和圖2，一種金屬框架焊接工裝，框架容納部(2)在支架(I)上方，電機(jī)(3)用螺栓固定在支架左側(cè)的固定板上，其特征在于:支架(I)右側(cè)設(shè)有手動(dòng)轉(zhuǎn)盤(4)，手動(dòng)轉(zhuǎn)盤和電機(jī)通過(guò)鏈條與支架右側(cè)的減速器(5 )的輸入軸相互傳動(dòng)，減速器的輸出軸用轉(zhuǎn)換圓棒(6)與呈圓柱體的右圓棒(7)剛性連接，右圓棒另一端焊接固定住框架容納部(2)的右板面，在框架容納部的左板面，并通過(guò)右圓棒(7)軸心線的位置上設(shè)有左圓棒(8)。
[0015]框架容納部(2)的右板面有孔洞，在孔洞上設(shè)有定位螺栓(9)。
[0016]右圓棒(7 )和左圓棒(8 )都是通過(guò)軸承座(10 )分別固定在支架(I)的右側(cè)和左側(cè)。
[0017]框架容納部(2)可沿右圓棒(7)和左圓棒(8)的軸心線旋轉(zhuǎn)。
[0018]支架(I)右側(cè)固定有電機(jī)開(kāi)關(guān)(11)，電機(jī)開(kāi)關(guān)與電機(jī)(3 )電氣連接。
[0019]參見(jiàn)圖3，工作時(shí)將框架殼體裝入框架容納部(2)，鎖緊定位螺栓(9)，此時(shí)可以手搖手動(dòng)轉(zhuǎn)盤(4)或者撥動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)(11)即可輕松將框架殼體任何角度翻轉(zhuǎn)，方便焊接，提高焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
[0020]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種金屬框架焊接工裝，框架容納部(2 )在支架(I)上方，電機(jī)(3 )用螺栓固定在支架左側(cè)的固定板上，其特征在于:所述支架(I)右側(cè)設(shè)有手動(dòng)轉(zhuǎn)盤(4)，所述手動(dòng)轉(zhuǎn)盤和所述電機(jī)通過(guò)鏈條與所述支架右側(cè)的減速器(5)的輸入軸相互傳動(dòng)，所述減速器的輸出軸用轉(zhuǎn)換圓棒(6)與呈圓柱體的右圓棒(7)剛性連接，所述右圓棒另一端焊接固定住所述框架容納部(2)的右板面，在所述框架容納部的左板面，并通過(guò)所述右圓棒(7)軸心線的位置上設(shè)有左圓棒(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬框架焊接工裝，其特征在于:所述框架容納部(2)的右板面有孔洞，在孔洞上設(shè)有定位螺栓(9 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬框架焊接工裝，其特征在于:所述右圓棒(7)和所述左圓棒(8 )都是通過(guò)軸承座(10 )分別固定在所述支架(I)的右側(cè)和左側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬框架焊接工裝，其特征在于:所述框架容納部(2)可沿所述右圓棒(7 )和所述左圓棒(8 )的軸心線旋轉(zhuǎn)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬框架焊接工裝，其特征在于:所述支架(I)右側(cè)固定有電機(jī)開(kāi)關(guān)(11)，所述電機(jī)開(kāi)關(guān)與所述電機(jī)(3 )電氣連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種金屬框架焊接工裝，框架容納部在支架上方，電機(jī)用螺栓固定在支架左側(cè)的固定板上，支架右側(cè)設(shè)有手動(dòng)轉(zhuǎn)盤，手動(dòng)轉(zhuǎn)盤和電機(jī)通過(guò)鏈條與支架右側(cè)的減速器的輸入軸相互傳動(dòng)，減速器的輸出軸用轉(zhuǎn)換圓棒與呈圓柱體的右圓棒剛性連接，右圓棒另一端焊接固定住框架容納部的右板面，在框架容納部的左板面，并通過(guò)右圓棒軸心線的位置上設(shè)有左圓棒?？蚣苋菁{部的右板面有孔洞，在孔洞上設(shè)有定位螺栓。右圓棒和左圓棒都是通過(guò)軸承座分別固定在支架的右側(cè)和左側(cè)?？蚣苋菁{部可沿右圓棒和左圓棒的軸心線旋轉(zhuǎn)。支架右側(cè)固定有電機(jī)開(kāi)關(guān)，電機(jī)開(kāi)關(guān)與電機(jī)電氣連接。本實(shí)用新型降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23K37/04, B23K37/047
【公開(kāi)號(hào)】CN204725072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520475260
【發(fā)明人】邱爾清
【申請(qǐng)人】廈門華普勝鈑金制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月6日