一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種框架式結(jié)構(gòu)件焊接工裝，具體是涉及一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使生產(chǎn)出來的框架結(jié)構(gòu)件具有互換性，通常都配備有相應(yīng)的焊接定位工裝。傳統(tǒng)的框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝大都是將定位塊直接焊接固定在底板上圍成所需的形狀的邊框。在焊接時，將工件放入定位塊圍成的邊框內(nèi)進行焊接作業(yè)。采用這種焊接工裝，安裝定位較慢，不便于拆裝，工件對裝固定好后從工裝上取出麻煩，如定位塊焊接存在偏差，則會導致工件不能取出，需要敲掉定位塊才能取出工件，這樣不但影響生產(chǎn)效率，而成工件易產(chǎn)生錯位變形，影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量。為了解決上述問題，目前大部分生產(chǎn)廠家在對框架式結(jié)構(gòu)件進行焊接時，采用了各種各樣的具有拆卸功能的工裝進行焊接定位。其中，滑移裝置是焊接定位工裝的一個重要組成部分，在焊接時，通過滑移裝置實現(xiàn)在工裝上的來回移動定位工件。然而，現(xiàn)有的焊接定位工裝上使用的滑移裝置大都是采用滑塊滑移槽結(jié)構(gòu)，通過滑塊在滑移槽來回移動實現(xiàn)工裝的裝夾定位及拆卸。如圖1所示，目前在框架結(jié)構(gòu)件焊接工裝上采用的滑移裝置通常是滑塊I及滑移槽2組成，通過滑塊I在滑移槽2內(nèi)來回移動實現(xiàn)焊接工裝的裝夾定位與拆卸。該滑移裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的優(yōu)點。但是由于滑移槽與滑移軌道之間的相對運動是滑動摩擦，因此在滑移軌道受到較大的壓力時，滑動相對困難，滑移槽與滑移軌道磨損較大，由于是相對摩擦，因此對平面粗糙度要求較高，從而對滑塊及滑槽的加工要求較高，大大增加了加工成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
[0005]一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，包括軌道、滾輪、滾輪安裝板A及滾輪安裝板B，所述滾輪安裝板A和滾輪安裝板B通過滾輪轉(zhuǎn)銷固定成框架結(jié)構(gòu)，所述滾輪套裝在滾輪轉(zhuǎn)銷上，并位于滾輪安裝板A和滾輪安裝板B之間，所述軌道設(shè)置于滾輪上。該技術(shù)方案通過將軌道設(shè)置于滾輪上，將傳統(tǒng)的滑動摩擦轉(zhuǎn)換滾動摩擦，從而降低了軌道與滾輪的摩擦力，解決了傳統(tǒng)滑移軌道受到較大的壓力時，滑動相對困難，滑移槽與滑移軌道磨損較大的問題。
[0006]所述滾輪轉(zhuǎn)銷為四件分成兩排安裝在滾輪安裝板A和滾輪安裝板B之間。
[0007]所述滾輪安裝在滾輪轉(zhuǎn)銷上，并且能自由繞滾輪轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動。
[0008]所述軌道安裝在兩排滾輪之間。
[0009]所述兩排滾輪之間的間隙等于軌道的厚度。
[0010]所述軌道的一端設(shè)置有凸臺，另一端安裝有軌道阻擋銷。從而使軌道只能在一定長度范圍內(nèi)沿著平行于兩排滾輪中心線的直線來回運動，從而保證滑移安全可靠。
[0011]所述軌道阻擋銷通過螺母鎖定在軌道上。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過將軌道安裝在兩排滾輪之間，將傳統(tǒng)的滑動摩擦改為滾動摩擦，在相同重物的條件下使重物移動的推力將大大減小，省時省力，大大降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率，使得焊接工裝的定位裝夾及拆卸速度提高了 2?3倍，同時降低了勞動成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為傳統(tǒng)的焊接工裝滑移裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1-滑塊，2-滑移槽，3-軌道，4-滾輪安裝板A，5_滾輪轉(zhuǎn)銷，6_軌道阻擋銷，7-螺母，8-滾輪，9-滾輪安裝板B。
【具體實施方式】
。
[0018]下面結(jié)合附圖進一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0019]如圖2、圖3所示，本實用新型所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，包括軌道3、滾輪8、滾輪安裝板A4及滾輪安裝板B9，所述滾輪安裝板A4和滾輪安裝板B9通過滾輪轉(zhuǎn)銷5固定成框架結(jié)構(gòu)，所述滾輪8套裝在滾輪轉(zhuǎn)銷5上，并位于滾輪安裝板A4和滾輪安裝板B9之間，所述軌道3設(shè)置于滾輪8上。采用本技術(shù)方案，通過將軌道3設(shè)置于滾輪8上，將傳統(tǒng)的滑動摩擦轉(zhuǎn)換滾動摩擦，從而降低了軌道3與滾輪8的摩擦力，解決了傳統(tǒng)滑移軌道受到較大的壓力時，滑動相對困難，滑移槽與滑移軌道磨損較大的冋題。
[0020]所述滾輪轉(zhuǎn)銷5為四件分成兩排安裝在滾輪安裝板A4和滾輪安裝板B9之間。[0021 ] 所述滾輪8安裝在滾輪轉(zhuǎn)銷5上，并且能自由繞滾輪轉(zhuǎn)銷5轉(zhuǎn)動。
[0022]所述軌道3安裝在兩排滾輪8之間。
[0023]所述兩排滾輪8之間的間隙等于軌道3的厚度。由于滾輪8有兩列，因此軌道3就被限制在兩排滾輪8間沿著平行于兩排滾輪8中心線做直線運動。
[0024]所述軌道3的一端設(shè)置有凸臺，另一端安裝有軌道阻擋銷6。采用本技術(shù)方案，軌道3只能在一定長度范圍內(nèi)沿著平行于兩排滾輪中心線的直線來回運動，從而保證滑移安全可靠。
[0025]所述軌道阻擋銷6通過螺母7鎖定在軌道3上。這樣不但能將軌道阻擋銷6可靠地鎖緊在軌道3上，而且可以方便地將軌道阻擋銷6拆除。
[0026]如圖2所示，本實用新型在使用時，將滾輪安裝板A4和滾輪安裝板B9固定在不需要移動的基體上，四件滾輪轉(zhuǎn)銷5分成兩排安裝在滾輪安裝板A4和滾輪安裝板B9之間，滾輪8安裝在滾輪轉(zhuǎn)銷5上，且滾輪8能自由繞滾輪轉(zhuǎn)銷5轉(zhuǎn)動。待滾輪8安裝好后，將軌道3安裝在兩排滾輪8之間，保證兩排滾輪8之間的間隙剛好等于軌道3的厚度，由于滾輪8有兩列，因此軌道3就被限制在兩排滾輪8間沿著平行于兩排滾輪8中心線的直線做直線運動。由于軌道3 —端設(shè)置有凸臺，另一端一端安裝有軌道阻擋銷6，因此軌道3就只能在一定長度范圍內(nèi)沿著平行于兩排滾輪中心線的直線做來回運動。
[0027]由于軌道3與滾輪8之間的接觸面比較小(可以看成是4條線于面的接觸)，而且滾輪8能自由轉(zhuǎn)動，軌道3運動的阻力為滾輪滾動的摩擦力。將傳統(tǒng)的滑動摩擦改為滾動摩擦，在相同重物的條件下使重物移動的推力將大大減小，省時省力，使得焊接工裝的定位裝夾及拆卸速度提高了 2?3倍。大大提高了生產(chǎn)效率，降低勞動強度。
【主權(quán)項】
1.一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:包括軌道(3)、滾輪(8)、滾輪安裝板A (4)及滾輪安裝板B (9)，所述滾輪安裝板A (4)和滾輪安裝板B (9)通過滾輪轉(zhuǎn)銷(5)固定成框架結(jié)構(gòu)，所述滾輪(8)套裝在滾輪轉(zhuǎn)銷(5)上，并位于滾輪安裝板A(4)和滾輪安裝板B(9)之間，所述軌道(3)設(shè)置于滾輪(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述滾輪轉(zhuǎn)銷(5)為四件分成兩排安裝在滾輪安裝板A (4)和滾輪安裝板B (9)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述滾輪⑶安裝在滾輪轉(zhuǎn)銷(5)上，并且能自由繞滾輪轉(zhuǎn)銷(5)轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述軌道(3)安裝在兩排滾輪(8)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述兩排滾輪(8)之間的間隙等于軌道(3)的厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述軌道(3)的一端設(shè)置有凸臺，另一端安裝有軌道阻擋銷(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，其特征在于:所述軌道阻擋銷(6)通過螺母(7)鎖定在軌道(3)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于框架式結(jié)構(gòu)件焊接定位工裝上的滑移裝置，包括軌道、滾輪、滾輪安裝板A及滾輪安裝板B，所述滾輪安裝板A和滾輪安裝板B通過滾輪轉(zhuǎn)銷固定成框架結(jié)構(gòu)，所述滾輪套裝在滾輪轉(zhuǎn)銷上，并位于滾輪安裝板A和滾輪安裝板B之間，且能自由繞滾輪轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動；所述軌道設(shè)置于滾輪上，所述滾輪轉(zhuǎn)銷為四件分成兩排安裝在滾輪安裝板A和滾輪安裝板B之間，所述軌道的一端設(shè)置有凸臺，另一端安裝有軌道阻擋銷。本實用新型通過將軌道安裝在兩排滾輪之間，將傳統(tǒng)的滑動摩擦改為滾動摩擦，在相同重物的條件下使重物移動的推力將大大減小，省時省力，大大降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率，使得焊接工裝的定位裝夾及拆卸速度提高了2～3倍。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204504577
【申請?zhí)枴緾N201420833036
【發(fā)明人】付召達
【申請人】六盤水金鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月24日