本實用新型涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加工90度彎管的車削工裝。

背景技術(shù)：

90度彎管零件是實際應(yīng)用比較多的一種零件，彎制90°后進行車削加工外徑，屬于難加工零件，由于自身成90°直角，加工時難裝夾、難找正和加工時間較長。一般加工方法采用車床四爪找正，此方法裝夾時間和找正時間均較長,加工完后，垂直度很難保證，加工完1件后，需要重新裝夾找正，不適合批量生產(chǎn)，耗時耗力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種加工90度彎管的車削工裝，可以使生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益得到提高，同時保證加工質(zhì)量。

實用新型技術(shù)方案：

一種加工90度彎管的車削工裝，包括定位盤、法蘭盤、L型板、V型座、壓板、輔助鎖緊裝置和快速定位裝置；

所述定位盤通過鎖緊螺母鎖緊在車床主軸上，所述定位盤通過法蘭盤與L型板的立板外側(cè)相連，所述L型板的立板內(nèi)側(cè)上部安裝有快速定位裝置；

所述快速定位裝置包括調(diào)整墊片、支座、扳手、一號連接桿、二號連接桿和定位銷；所述支座通過所述調(diào)整墊片與所述L型板的立板內(nèi)側(cè)相連接，所述支座上端與扳手上端轉(zhuǎn)動連接；一號連接桿上端與扳手上端轉(zhuǎn)動連接，且一號連接桿與扳手的連接點低于支座上端與扳手的連接點，一號連接桿的下端與二號連接桿的上端轉(zhuǎn)動連接，二號連接桿的下端螺紋連接有定位銷；

所述快速定位裝置下方安裝有輔助鎖緊裝置，輔助鎖緊裝置包括輔助扳手、輔助連接銷、連接座、彈簧、支撐銷、輔助支座和輔助調(diào)整墊片；

所述輔助支座和連接座前后并列安裝在L型板的立板內(nèi)側(cè)，輔助支座與L型板之間設(shè)置有輔助調(diào)整墊片，輔助支座與連接座固定連接；所述連接座上設(shè)置有耳板；耳板與輔助扳手偏心轉(zhuǎn)動連接，所述連接座上開設(shè)有階梯通孔，階梯通孔內(nèi)設(shè)置有支撐銷，所述支撐銷上套有彈簧使支撐銷在階梯通孔內(nèi)軸向運動，所述支撐銷的外端與輔助扳手相抵靠；

所述L型板的底板上安裝有V型座，V型座上端設(shè)置有壓板，壓板與V型座上開有螺紋孔，通過螺栓進行鎖緊。

進一步地：所述支撐銷的軸線、一號連接桿的軸線、耳板與輔助扳手偏心轉(zhuǎn)動軸和V型座中心線在同一平面內(nèi)。

進一步地：所述定位銷下端為錐形。

進一步地：所述定位盤為莫氏錐柄，與車床主軸內(nèi)孔配合，定位盤后端為M20螺桿。

本實用新型對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：

本裝置只需一次裝夾，可以批量生產(chǎn)，不用二次找正，本裝置利用四連桿原理，快速定位，使用方便，定位準確，快速拆卸輔助鎖緊裝置，借用彈簧彈力，可以快速鎖緊及松開。本實用新型可以提高工作效率，節(jié)省成本，保證零件設(shè)計要求，適合大批量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸側(cè)圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是圖2中A-A的剖面圖；

圖4是圖2中C-C的剖面圖；

圖5是快速定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。

圖1至圖5中，一種加工90度彎管的車削工裝，包括定位盤1、法蘭盤2、L型板3、V型座4、壓板5、輔助鎖緊裝置6和快速定位裝置7；

所述定位盤1通過鎖緊螺母9鎖緊在車床主軸上，所述定位盤1通過法蘭盤2與L型板3的立板外側(cè)相連，所述L型板3的立板內(nèi)側(cè)上部安裝有快速定位裝置7；

所述快速定位裝置7包括調(diào)整墊片7-1、支座7-2、扳手7-4、一號連接桿7-5、二號連接桿7-6和定位銷7-7；所述支座7-2通過所述調(diào)整墊片7-1與所述L型板3的立板內(nèi)側(cè)相連接，所述支座7-2上端與扳手7-4上端轉(zhuǎn)動連接；一號連接桿7-5上端與扳手7-4上端轉(zhuǎn)動連接，且一號連接桿7-5與扳手7-4的連接點低于支座7-2上端與扳手7-4的連接點，一號連接桿7-5的下端與二號連接桿7-6的上端轉(zhuǎn)動連接，二號連接桿7-6的下端螺紋連接有定位銷7-7；

所述快速定位裝置7下方安裝有輔助鎖緊裝置6，輔助鎖緊裝置6包括輔助扳手6-1、輔助連接銷6-2、連接座6-3、彈簧6-4、支撐銷6-5、輔助支座6-6和輔助調(diào)整墊片6-7；

所述輔助支座6-6和連接座6-3前后并列安裝在L型板3的立板內(nèi)側(cè)，輔助支座6-6與L型板3之間設(shè)置有輔助調(diào)整墊片6-7，輔助支座6-6與連接座6-3固定連接；所述連接座6-3上設(shè)置有耳板；耳板與輔助扳手6-1偏心轉(zhuǎn)動連接，所述連接座6-3上開設(shè)有階梯通孔，階梯通孔內(nèi)設(shè)置有支撐銷6-5，所述支撐銷6-5上套有彈簧6-4使支撐銷6-5在階梯通孔內(nèi)軸向運動，所述支撐銷6-5的外端與輔助扳手6-1相抵靠；

所述L型板3的底板上安裝有V型座4，V型座4上端設(shè)置有壓板5，壓板5與V型座4上開有螺紋孔，通過螺栓進行鎖緊。

具體地，所述支撐銷6-5的軸線、一號連接桿7-5的軸線、耳板與輔助扳手6-1偏心轉(zhuǎn)動軸和V型座4中心線在同一平面內(nèi)。

具體地，所述定位銷7-7下端為錐形。

具體地，所述定位盤1為莫氏錐柄，與車床主軸內(nèi)孔配合，定位盤1后端為M20螺8。

工作過程：

將定位盤1放入車床主軸內(nèi)孔，錐面配合，自動定心，左端用螺母9緊固，實現(xiàn)與車床連接；將法蘭盤2與定位盤1連接，L型板3與法蘭盤2連接，將V型鐵4安裝在L型板3上，利用調(diào)整墊片，調(diào)整輔助鎖緊裝置6、快速定位裝置7和V型座4，調(diào)整高度方向距離后，將工裝的所有螺釘緊固；

以上步驟完成后，工裝安裝完成，可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)，不用二次找正工裝，然后將零件放置夾具上，快速向下扳動7-4扳手，然后利用4連桿運動原理，7-7定位銷快速插入彎管內(nèi)孔，然后用5號件壓板，與V型座4連接，壓住鎖定彎管，此時零件已經(jīng)固定在工裝上，實現(xiàn)6點定位原理，最后啟動輔助鎖緊裝置6，防止零件在做圓周車削運動時，出現(xiàn)松動；

向下扳動輔助鎖緊裝置6內(nèi)的6-1扳手，這時6-4彈簧壓緊，帶動定位銷向內(nèi)運動，快速與零件接觸，徑向鎖住彎管，加工完成后，向上扳動6-1，彈簧自動彈開，快速帶動6-5離開工件，然后向上扳動7-4，利用4連桿運動原理，快速抬起，然后松開壓板5，取出彎管，完成加工。

本實用新型可以提高工作效率，節(jié)省成本，保證零件設(shè)計要求，適合大批量生產(chǎn)。