本實(shí)用新型涉及沖孔工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種傳動(dòng)軸帽沖孔專用精密工裝。

背景技術(shù)：

傳動(dòng)軸帽上設(shè)計(jì)有側(cè)孔，通過(guò)模具成型無(wú)法做出，給加工帶來(lái)了極大的不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決模具成型無(wú)法做出側(cè)孔的問(wèn)題，提供一種傳動(dòng)軸帽沖孔專用精密工裝。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：傳動(dòng)軸帽沖孔專用精密工裝，包括氣缸、氣缸座、支撐柱A、支撐柱B、產(chǎn)品定位柱、底座、沖頭限位板、復(fù)位彈簧和沖頭；氣缸通過(guò)螺栓安裝在氣缸座上，氣缸座的底部?jī)蓚?cè)通過(guò)螺栓安裝有支撐柱A，支撐柱A通過(guò)螺栓固定在底座上；氣缸與壓塊A連接，壓塊A與壓塊B通過(guò)螺栓連接，壓塊B的兩端與支撐柱B滑動(dòng)連接，支撐柱B通過(guò)螺栓固定在底座的兩側(cè)；限位板座通過(guò)螺栓固定在底座上，若干個(gè)所述的產(chǎn)品定位柱安裝在限位板座上，限位板座的上部通過(guò)螺栓安裝有沖頭限位板，沖頭限位板上通過(guò)復(fù)位彈簧安裝有若干個(gè)所述的沖頭，沖頭位于壓塊B的下方；產(chǎn)品定位柱的切口為圓錐形，沖頭位于切口的正上方。

優(yōu)選的，氣缸為薄型氣缸。

優(yōu)選的，產(chǎn)品定位柱通過(guò)蓋板和螺栓安裝在限位板座上。

優(yōu)選的，產(chǎn)品定位柱的切口錐度為3-5°。

優(yōu)選的，復(fù)位彈簧與沖頭之間安裝有墊片。

優(yōu)選的，沖頭的材質(zhì)為合金工具鋼。

優(yōu)選的，產(chǎn)品定位柱的材質(zhì)為45號(hào)鋼。

優(yōu)選的，產(chǎn)品定位柱和沖頭有14組。

本實(shí)用新型通過(guò)采用氣缸、壓塊A、壓塊B、產(chǎn)品定位柱和沖頭等結(jié)構(gòu)，解決了成型中側(cè)孔無(wú)法做出的問(wèn)題，定位精度高，一次沖一排工件，工作效率極高；采用在產(chǎn)品定位柱上開(kāi)設(shè)帶錐度的切口結(jié)構(gòu)，避免了沖下的材料堵塞切口，工作順暢。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

其中：1、氣缸，2、氣缸座，3、墊片，4、支撐柱A，5、支撐柱B，6、產(chǎn)品定位柱，7、底座，8、限位板座，9、蓋板，10、沖頭限位板，11、復(fù)位彈簧，12、沖頭，13、壓塊B，14、壓塊A。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，傳動(dòng)軸帽沖孔專用精密工裝，包括氣缸1、氣缸座2、支撐柱A4、支撐柱B5、產(chǎn)品定位柱6、底座7、沖頭限位板10、復(fù)位彈簧11和沖頭12；氣缸1為薄型氣缸，氣缸1通過(guò)螺栓安裝在氣缸座2上，氣缸座2的底部?jī)蓚?cè)通過(guò)螺栓安裝有支撐柱A4，支撐柱A4通過(guò)螺栓固定在底座7上；氣缸1與壓塊A14連接，壓塊A14與壓塊B13通過(guò)螺栓連接，壓塊B13的兩端與支撐柱B5滑動(dòng)連接，支撐柱B5通過(guò)螺栓固定在底座7的兩側(cè)；限位板座8通過(guò)螺栓固定在底座7上，若干個(gè)所述的產(chǎn)品定位柱6通過(guò)蓋板9和螺栓安裝在限位板座8上，限位板座8的上部通過(guò)螺栓安裝有沖頭限位板10，沖頭限位板10上通過(guò)復(fù)位彈簧11安裝有若干個(gè)所述的沖頭12，復(fù)位彈簧11與沖頭12之間安裝有墊片3，沖頭12位于壓塊B13的下方，沖頭12的材質(zhì)為合金工具鋼；產(chǎn)品定位柱6的材質(zhì)為45號(hào)鋼，產(chǎn)品定位柱6的切口為圓錐形，產(chǎn)品定位柱6的切口錐度為3-5°，沖頭12位于切口的正上方，產(chǎn)品定位柱6和沖頭12有14組。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。