技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種沖壓拉延模具，包括：上模座和設(shè)在上模座底部的凹模鑲塊；下模座和設(shè)在下模座上的壓邊圈及凸模；在所述上模座內(nèi)開(kāi)設(shè)有沿壓料方向設(shè)置的型腔，在所述型腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有壓料芯，所述壓料芯的底端設(shè)有用于限制坯料流速的凸起型面；在型腔的頂部設(shè)有氮?dú)鈴椈?，坯料未成型時(shí)，所述氮?dú)鈴椈勺饔糜谒鰤毫闲镜捻敳渴蛊渫蛊鹦兔嫱钩鏊霭寄ｈ倝K。本發(fā)明通過(guò)本發(fā)明中拉延模具的應(yīng)用，使得在拉延成型過(guò)程中有效控制板料中間區(qū)域的坯料流動(dòng)，從而消除坯料拉延成型過(guò)程中起皺的質(zhì)量問(wèn)題。特別是對(duì)于高強(qiáng)度鋼板拉延成型的應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：王海玲;陳世濤;崔禮春;張金貴;劉程;鄧岷生;陳馨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.08.18