技術(shù)編號(hào)：11496949
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及模具領(lǐng)域，尤其涉及一種沖壓拉延模具。背景技術(shù)隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼在汽車車身上的應(yīng)用越來(lái)越多，它不僅實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，達(dá)到節(jié)能減排的效果，而且也顯著提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能。但是，高強(qiáng)鋼相對(duì)于普通鋼板沖壓成型難度加大，其在成型過(guò)程中存在易開(kāi)裂、起皺、回彈的等質(zhì)量問(wèn)題，從而影響沖壓件質(zhì)量及整車車身精度。由于高強(qiáng)鋼材質(zhì)的特性，部分高強(qiáng)鋼零件在拉延成型時(shí)容易出現(xiàn)起皺現(xiàn)象，本發(fā)明主要提供一種帶有壓料芯及側(cè)銷結(jié)構(gòu)的拉延模具，可有效解決高強(qiáng)鋼成型過(guò)程中的起皺問(wèn)題。現(xiàn)有拉延模...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。