本實用新型涉及汽車模具的銑削設(shè)備,特別涉及一種龍門銑床。
背景技術(shù):
汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模,廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩?。汽車車身上的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件,因此更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”,簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。在汽車模具生產(chǎn)的過程中,需要對其進(jìn)行銑削,使其保持一定的形狀,提升制造精度。
公告號為CN205552059U,公告日為2016.09.07的中國專利《用于銑床的夾具》,公開了一種用于銑床的夾具,所述夾具包括止擋件、底座、設(shè)置在所述底座上的以下部件:力源裝置、定位裝置和對刀塊;所述定位裝置包括豎直設(shè)置在所述底座上的定位桿、豎直設(shè)置在所述底座上的擋銷、設(shè)置在所述底座上的V型塊和設(shè)置在所述底座上的對刀塊;所述V 型塊設(shè)置在所述對刀塊和所述擋銷之間;所述止擋件遠(yuǎn)離所述力源裝置的一端還螺接有杠桿,且所述杠桿遠(yuǎn)離所述止擋件的一端朝向所述對刀塊;待加工件一端接觸連接于擋銷、另一端穿過所述V型塊延伸至所述對刀塊上,且所述杠桿抵住所述待加工件以使得所述待加工件能夠被固定。該夾具能夠降低次品率,且又能提高銑削效率。
上述實用新型中通過轉(zhuǎn)動螺接的杠桿實現(xiàn)對工件的固定,但是在加工一些工件時,需要對整個端面進(jìn)行銑削,所以不能通過夾具在其端面上進(jìn)行固定,需要進(jìn)入到工件側(cè)面的定位孔中進(jìn)行固定,但是在進(jìn)行固定時,對杠桿也會進(jìn)入到定位孔內(nèi),導(dǎo)致杠桿的轉(zhuǎn)動不方便,不能很好地進(jìn)行操作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種能夠適應(yīng)多種工裝方式的龍門銑床夾具。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種龍門銑床,包括工作臺以及位于工作臺上帶有定位孔的模具,所述工作臺上連接有固定桿,所述固定桿上沿軸線所在平面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板一端連接有位于定位孔內(nèi)的定位塊,所述工作臺上位于所述轉(zhuǎn)動板遠(yuǎn)離所述定位塊的一端設(shè)置有用于支撐所述轉(zhuǎn)動板的氣缸。
通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動連接在固定桿上,在氣缸的作用下轉(zhuǎn)動板的一端上升,安裝有定位塊的一端下降,實現(xiàn)將模具夾緊定位的功能,在進(jìn)行固定的過程中,不需要在定位孔內(nèi)調(diào)節(jié)定位塊的位置即能實現(xiàn)固定,操作更加方便快捷,固定效果好。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)動板上沿所述定位塊和所述氣缸的設(shè)置方向設(shè)置有供所述固定桿滑移的滑槽。
通過采用上述技術(shù)方案,滑槽的設(shè)置使固定桿能夠與轉(zhuǎn)動板之間產(chǎn)生相對的滑移,改變轉(zhuǎn)動板的位置,對不同位置的模具進(jìn)行固定,提升了加工范圍。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)動板上位于所述滑槽的兩側(cè)分別設(shè)置有限位板,所述限位板之間沿滑槽的延伸方向排列設(shè)置有多個限位孔,所述限位孔內(nèi)連接有穿設(shè)過固定桿的定位銷。
通過采用上述技術(shù)方案,固定桿通過定位銷與帶有限位孔的限位板進(jìn)行連接,實現(xiàn)轉(zhuǎn)動板在固定桿上轉(zhuǎn)動的功能,并且當(dāng)定位銷位于不同位置的限位孔內(nèi)時,改變固定桿與轉(zhuǎn)動板之間的位置關(guān)系,從而增加固定范圍。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定桿上排列設(shè)置有多個供所述定位銷穿設(shè)的連接孔。
通過采用上述技術(shù)方案,固定桿上排列設(shè)置有連接孔,當(dāng)定位銷位于不同位置的連接孔內(nèi)時,能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動板在固定桿上的高度,從而適應(yīng)不同的加工需求,提升加工范圍。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位塊上連接有螺紋連接在轉(zhuǎn)動板上的螺紋桿。
通過采用上述技術(shù)方案,螺紋桿螺紋連接在轉(zhuǎn)動板上,通過螺紋桿的調(diào)節(jié)可以改變定位塊的高度,對定位塊進(jìn)行微調(diào),適應(yīng)更多的加工需求。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺紋桿上螺紋連接有緊固螺母。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)緊固螺母擰緊時會抵緊轉(zhuǎn)動板,實現(xiàn)對螺紋桿的位置固定,螺紋桿不能發(fā)生轉(zhuǎn)動,提升了螺紋桿以及定位塊的穩(wěn)定性。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺紋桿下端設(shè)置有連接在定位塊內(nèi)的萬向球。
通過采用上述技術(shù)方案,螺紋桿上的萬向球位于定位塊內(nèi),使定位塊與螺紋桿之間能夠發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,定位塊能夠穩(wěn)定地貼合在模具的定位孔內(nèi)進(jìn)行固定,增加了接觸面積,減小對模具的磨損,并且螺紋桿不易發(fā)生彎折,提升了實用性。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述工作臺上排列設(shè)置有凸字形的滑道,所述固定桿上連接有滑移設(shè)置在所述滑道內(nèi)的槽頭螺栓。
通過采用上述技術(shù)方案,固定桿通過槽頭螺栓可以在滑槽內(nèi)進(jìn)行滑移,并且在軸向進(jìn)行位置限定,從而提升了固定桿的固定范圍,能夠?qū)崿F(xiàn)與模具上不同位置的定位孔結(jié)合,提升了加工范圍。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:通過氣缸支撐轉(zhuǎn)動板繞固定桿發(fā)生轉(zhuǎn)動,通過定位塊對模具進(jìn)行固定,當(dāng)定位塊進(jìn)入到模具中的定位孔內(nèi)時,不需要調(diào)節(jié)定位塊的位置就能進(jìn)行固定,操作方便快捷。
轉(zhuǎn)動板和固定桿之間可以通過滑槽進(jìn)行滑移并且通過定位銷實現(xiàn)在不同位置的轉(zhuǎn)動連接,改變轉(zhuǎn)動板和固定桿之間的位置關(guān)系,可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行調(diào)節(jié),提升了固定范圍。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是固定桿、轉(zhuǎn)動板以及定位塊的連接關(guān)系示意圖;
圖3是固定桿、轉(zhuǎn)動板以及定位塊連接的剖視圖。
圖中:1、工作臺;2、定位孔;3、模具;4、固定桿;5、轉(zhuǎn)動板;6、定位塊;7、氣缸;8、滑槽;9、限位板;10、限位孔;11、定位銷、12、連接孔;13、螺紋桿;14、緊固螺母;15、萬向球;16、滑道;17、槽頭螺栓。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,一種龍門銑床,包括工作臺1,在工作臺1上放置有待加工的模具3,模具3的周側(cè)設(shè)置有多個定位孔2。
如圖1和圖2所示,工作臺1上還排列設(shè)置有多個呈凸字形狀的滑道16,滑道16內(nèi)滑移設(shè)置有固定桿4,固定桿4上連接有滑移設(shè)置在滑道16內(nèi)的槽頭螺栓17,通過槽頭螺栓17與滑道16的結(jié)合,實現(xiàn)對固定桿4在其軸向的位置限定,固定桿4不會與工作臺1之間發(fā)生脫離,并且固定桿4能夠在滑道16內(nèi)進(jìn)行滑移,改變固定桿4在工作臺1上的位置。
固定桿4的上方還連接有轉(zhuǎn)動板5,轉(zhuǎn)動板5上設(shè)置有滑槽8,固定桿4穿設(shè)過滑槽 8設(shè)置。在轉(zhuǎn)動板5上位于滑槽8的兩側(cè)位置還分別焊接有限位板9,限位板9上沿滑槽8 的延伸方向排列設(shè)置有多個限位孔10,兩側(cè)限位板9上的連接孔12位置相對,在固定桿4 上沿軸向排列設(shè)置有多個連接孔12,連接孔12的軸向方向與限位孔10的軸向方向一致,且與滑槽8的延伸方向垂直。固定桿4上通過連接孔12穿設(shè)有定位銷11,并且定位銷11 穿設(shè)過其中一組相對的限位孔10,實現(xiàn)固定桿4和轉(zhuǎn)動板5之間的轉(zhuǎn)動連接。
連接板的一端還設(shè)置有定位塊6,定位塊6位于轉(zhuǎn)動板5的下方,在定位塊6上連接有穿設(shè)在轉(zhuǎn)動板5上的螺紋桿13,螺紋桿13的軸向與固定桿4的軸向一致。在螺紋桿13 上還螺紋連接有緊固螺母14,當(dāng)緊固螺母14擰緊后貼緊在轉(zhuǎn)動板5上時,實現(xiàn)對螺紋桿13 的位置固定,螺紋桿13不能再發(fā)生轉(zhuǎn)動。
如圖1和圖3所示,螺紋桿13的下端還焊接有萬向球15,萬向球15連接在定位塊 6內(nèi),即能實現(xiàn)螺紋桿13和定位塊6之間的轉(zhuǎn)動連接,定位塊6可以更好地貼合在模具3 上的定位孔2內(nèi),減少對模具3的磨損,以及提升固定效果。
在工作臺1上位于轉(zhuǎn)動板5遠(yuǎn)離定位塊6的一端還設(shè)置有氣缸7,氣缸7支撐轉(zhuǎn)動板 5繞定位銷11發(fā)生轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)定位塊6將模具3壓緊的功能。
安裝過程中,先將固定桿4通過滑道16滑移至與模具3上的定位孔2相對的位置,然后調(diào)節(jié)固定桿4上的轉(zhuǎn)動板5,使轉(zhuǎn)動板5帶有定位塊6的一端進(jìn)入到定位孔2內(nèi),并且調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動板5在固定桿4上的高度,使定位塊6抵觸定位孔2周側(cè)的壁面,并且盡量保持轉(zhuǎn)動板5與工作臺1平行,然后將定位銷11的一端穿設(shè)在就近的限位孔10和定位孔2內(nèi),并且在定位銷11的兩端進(jìn)行限定,使定位銷11不會發(fā)生脫離。
由于定位銷11在對固定桿4和轉(zhuǎn)動板5進(jìn)行固定時,會使轉(zhuǎn)動板5的位置發(fā)生偏移,所以接下來需要調(diào)節(jié)螺紋桿13,使定位塊6在抵觸定位孔2周側(cè)壁面的情況下,使轉(zhuǎn)動板5盡量保持在水平狀態(tài),再通過緊固螺母14實現(xiàn)對螺紋桿13的位置固定。接下來將氣缸7安裝在工作臺1與轉(zhuǎn)動板5遠(yuǎn)離定位塊6的一端之間。
當(dāng)氣缸7啟動對轉(zhuǎn)動板5進(jìn)行支撐時,轉(zhuǎn)動板5繞定位銷11發(fā)生轉(zhuǎn)動,定位塊6下降壓緊在模具3上,實現(xiàn)對模具3的位置固定,此時定位塊6會與螺紋桿13之間通過萬向球15發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,定位塊6能夠貼合在模具3上。在進(jìn)行固定的過程中,可以方便地調(diào)節(jié)各個零部件之間的位置關(guān)系,操作方便快捷,固定效果好。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。