本實(shí)用新型涉及線纜處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種線纜編織層折彎裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的線纜,在芯線和外層保護(hù)層之間設(shè)置有一層編織層。此種線纜使用時(shí),在去掉外層保護(hù)層，打散并后刷包裹于芯線外的編織層后,需要對(duì)后刷的編制層折彎，以便于后續(xù)對(duì)折彎的編織層的纏繞固定，編織層被纏繞固定處理后的線纜安全美觀，使用方便。在此過(guò)程中，對(duì)打散后刷的編制層的折彎處理，目前大都為人工折彎處理，繁瑣復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不適應(yīng)大批量線纜使用的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省時(shí)高效的線纜編織層折彎裝置。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種線纜編織層折彎裝置，包括：

安裝板；

氣缸，固定于安裝板上；

固定裝置，位于所述安裝板上，用于固定線纜；

推動(dòng)塊，與固定裝置相對(duì)而設(shè)，固定安裝于氣缸輸出端，并在氣缸的帶動(dòng)下對(duì)所述線纜被打散的編織層進(jìn)行折彎，使所述編織層向后貼合所述線纜。

作為優(yōu)選，所述推動(dòng)塊與固定裝置相對(duì)的端面上設(shè)有圓形的凹槽，所述推動(dòng)塊在氣缸的帶動(dòng)下向固定裝置移動(dòng)時(shí)，線纜及被打散的編織層置于凹槽內(nèi)，并由所述凹槽將被打散的編織層折彎并向后貼合線纜。

作為優(yōu)選，所述固定裝置包括上固定座和下固定座,所述下固定座與推動(dòng)塊相對(duì)而設(shè),固定安裝于安裝板上,用于放置所述線纜,所述上固定座位于下固定座上方,并且連接于驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上固定座下移，與下固定座相配合夾緊固定所述線纜。

作為優(yōu)選，所述上固定座和下固定座相對(duì)的端面上均設(shè)置有溝槽，所述上固定座向下固定座移動(dòng)后，所述兩個(gè)溝槽相扣合并夾持固定所述線纜，使所述線纜正對(duì)所述凹槽。

作為優(yōu)選，包括對(duì)正裝置，所述對(duì)正裝置位于安裝板上且置于固定裝置一側(cè)，用于夾持校正所述線纜，并使所述線纜軸心與凹槽軸心重合。

作為優(yōu)選，所述對(duì)正裝置包括上對(duì)正部和下對(duì)正部，所述上對(duì)正部固定安裝于所述驅(qū)動(dòng)裝置，所述下對(duì)正部固定安裝于安裝板上，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上對(duì)正部下移，并與下對(duì)正部配合夾持校正所述線纜。

作為優(yōu)選，所述上對(duì)正部和下對(duì)正部相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有V形槽，所述上對(duì)正部下移后,其上V形槽和下對(duì)正部的V形槽配合共同作用,夾持校正所述線纜。

作為優(yōu)選，所述安裝板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述推動(dòng)塊滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌上，所述氣缸帶動(dòng)推動(dòng)塊沿導(dǎo)軌向固定裝置滑動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)設(shè)置安裝板,固定于安裝板上的氣缸，位于安裝板上用于固定所述線纜的固定裝置，與固定裝置相對(duì)而設(shè)且固定安裝于氣缸輸出端的推動(dòng)塊。所述推動(dòng)塊可在氣缸的帶動(dòng)下對(duì)所述線纜被打散的編織層進(jìn)行折彎，使所述編織層向后貼合所述線纜。上述設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，機(jī)械化程度高，提高了編織層折彎的作業(yè)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型線纜編織層折彎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、安裝板；11、導(dǎo)軌；2、氣缸；3、固定裝置；31、上固定座；32、下固定座；33、溝槽；4、推動(dòng)塊；41、凹槽；5、對(duì)正裝置；51、上對(duì)正部；52、下對(duì)正部；53、V形槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

本實(shí)用新型提供了一種線纜編織層折彎裝置,用于將線纜被打散的編織層向后折彎，如圖1所示,上述線纜編織層折彎裝置包括：安裝板1,固定于安裝板1上的氣缸2，位于安裝板1上用于固定上述線纜的固定裝置3，與固定裝置3相對(duì)而設(shè)且固定安裝于氣缸2輸出端的推動(dòng)塊4。上述推動(dòng)塊4可在氣缸2的帶動(dòng)下對(duì)上述線纜被打散的編織層進(jìn)行折彎，使上述編織層向后貼合上述線纜。上述設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，機(jī)械化程度高，提高了編織層折彎的效率。

具體的，上述推動(dòng)塊4與固定裝置3相對(duì)的端面上設(shè)有圓形的凹槽41，當(dāng)上述推動(dòng)塊4在氣缸2的帶動(dòng)下向固定裝置3移動(dòng)時(shí)，上述線纜和上述被打散的編織層可置于上述凹槽41內(nèi)，并在凹槽41的移動(dòng)下由凹槽41將上述被打散的編織層折彎并向后貼合于上述線纜。上述凹槽41的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了編織層折彎的效率。

本實(shí)施例中，上述固定裝置3包括上固定座31和下固定座32，上述下固定座32與推動(dòng)塊4相對(duì)而設(shè)，固定安裝于安裝板1上，用于放置所述線纜，上述上固定座31位于下固定座32正上方，連接于驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未示出)，上述驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)上固定座31下移，使得上固定座31與下固定座32相配合，夾緊固定放置于下固定座32上的上述線纜。上述上固定座31和下固定座32的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了安全性，避免了人工固定所帶來(lái)的危險(xiǎn)。本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)裝置可以是氣缸、絲杠等任一可實(shí)現(xiàn)直線輸出效果的裝置，在此不再贅述。

更為優(yōu)選地，上固定座31和下固定座32相對(duì)的端面均上均設(shè)置有細(xì)長(zhǎng)的溝槽33，用于容置上述線纜,上固定座31和下固定座32上的溝槽33可相互扣合，并且扣合后的兩個(gè)溝槽33可使得位于其間的上述線纜與凹槽41正對(duì)。上述溝槽33的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在夾持固定上述線纜的基礎(chǔ)上，還具有保護(hù)上述線纜的功能，避免上述線纜因過(guò)度擠壓而損毀，影響后續(xù)使用。

具體的，上述固定裝置3一側(cè)還設(shè)置有一對(duì)正裝置5，上述對(duì)正裝置5與凹槽41相對(duì)設(shè)置，上述對(duì)正裝置5位于安裝板1上，用于夾持固定上述線纜，并使上述線纜與上述凹槽41軸心重合，方便后續(xù)凹槽41對(duì)線纜編織層的折彎。上述對(duì)正裝置5的設(shè)置,避免了在上述編織層折彎作業(yè)時(shí)由于對(duì)正操作所浪費(fèi)的時(shí)間,提高了作業(yè)效率。

優(yōu)選地，上述對(duì)正裝置5包括上對(duì)正部51和下對(duì)正部52，上對(duì)正部51固定安裝于上述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端，所述下對(duì)正部52固定安裝于安裝板1上，并且，上對(duì)正部51和下對(duì)正部52錯(cuò)位設(shè)置，以至能達(dá)到扣合并對(duì)正上述線纜的效果，上述驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)上對(duì)正部51下移，使得上對(duì)正部51和下對(duì)正部52配合，夾緊上述線纜，使上述線纜校正并與凹槽41對(duì)正。上述上對(duì)正部51和下對(duì)正部52的設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,提高了對(duì)正效果。

更為優(yōu)選地，上對(duì)正部51和下對(duì)正部52相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有V形槽53，上對(duì)正部51下移后,其上的V形槽53和下對(duì)正部52的V形槽53配合共同作用,夾持校正上述線纜。上述V形槽53的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分利用了上述驅(qū)動(dòng)裝置，操作方便。

具體的，上述安裝板1上設(shè)有導(dǎo)軌11，上述推動(dòng)塊4滑動(dòng)設(shè)置于上述導(dǎo)軌11上，上述氣缸2可帶動(dòng)推動(dòng)塊4沿導(dǎo)軌11向固定裝置3移動(dòng)。上述導(dǎo)軌11的設(shè)置，使得推動(dòng)塊4的移動(dòng)更加平穩(wěn)，減少了作業(yè)的失誤率，提高了對(duì)正和折彎的作業(yè)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

本實(shí)用新型在具體使用時(shí)：首先，將編織層已被打散的上述線纜放置于下固定座32的溝槽33內(nèi)，并且，編織層打散端朝向推動(dòng)塊4放置，另一端位于下對(duì)正部52的V形槽53上；然后，上述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上固定座31和上對(duì)正部51下移，上固定座31和下固定座32配合逐步夾緊上述線纜，在此過(guò)程中,位于下對(duì)正部52的V形槽53上的上述線纜在上對(duì)正部51和下對(duì)正部52共同作用下，逐步校正并最終與凹槽41對(duì)正,并進(jìn)一步被對(duì)正裝置5夾緊；接下來(lái)，氣缸2驅(qū)動(dòng)推動(dòng)塊4前移，氣缸2上的凹槽41容納上述被打散的編織層并在移動(dòng)過(guò)程中折彎被打散的編織層；最后，氣缸2驅(qū)動(dòng)推動(dòng)塊4回復(fù)原位，上述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)上固定座31和上對(duì)正部51回復(fù)原位，取下編織層已被折彎的上述線纜，完成一次線纜編織層折彎作業(yè)。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。