本實用新型屬于機械加工領域，具體涉及一種離合器外轂加工工裝。

背景技術(shù)：

隨著汽車產(chǎn)品的核心部件變速器的可靠性越來越高，人們從多角度追求提升動力總成產(chǎn)品的可靠性，其中變速器的內(nèi)部清潔問題也隨之而來。

自動變速器的關(guān)鍵零部件之一的離合器，在追求輕量化的同時，離合器外轂的材料也由傳統(tǒng)的沖壓材料和傳統(tǒng)的沖壓工藝，漸漸向壓鑄鋁合金材料的壓鑄與現(xiàn)代機加工藝相結(jié)合的方式轉(zhuǎn)變。而變速器的離合器外轂的卡環(huán)槽，通常是槽刀加工，槽刀在加工過程中容易在零部件的邊緣產(chǎn)生加工毛刺，而這些加工毛刺存在會嚴重影響變速器內(nèi)部的清潔度。現(xiàn)有的毛刺處理方法中，若是完全依靠手工單個內(nèi)齒逐一清除離合器外轂內(nèi)齒上的毛刺，會導致大量的人力消耗以及人力成本的增加，且效果并不理想；若是采用設備清理毛刺，則容易損傷離合器摩擦片組的徑向安裝面。因此，如何消除零部件加工過程中產(chǎn)生的毛刺亦成為一項亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種離合器外轂加工工裝，能夠高效清除離合器外轂上卡環(huán)槽在加工過程中產(chǎn)生的毛刺，能夠保證了毛刺清理的徹底性，也提升了加工成品的質(zhì)量和降低了成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種離合器外轂加工工裝，包括離合器外轂，所述離合器外轂的內(nèi)側(cè)上設置有齒輪，所述加工工裝套設在所述離合器外轂中心，該加工工裝外側(cè)上設有工裝外齒，該工裝外齒與該離合器外轂內(nèi)齒相配合，對加工工裝進行徑向定位。

進一步地，所述離合器外轂的底部設有一圓環(huán)狀的定位面，該定位面為精加工面，所述加工工裝軸向一端面與所述定位面貼合壓緊，對該加工工裝與離合器外轂進行軸向精確定位。

進一步地，所述離合器外轂內(nèi)齒上沿圓周方向設有一圈卡環(huán)槽，所述加工工裝的工裝外齒根部上沿圓周方向設有一圈定位槽，所述定位槽與所述卡環(huán)槽軸向尺寸一致，并且在同一圓環(huán)上。

工作原理：根據(jù)所需要的卡環(huán)槽的大小選擇合適的槽刀；加工工裝與離合器外轂在軸向和徑向定位，并用液壓鎖緊；卡環(huán)槽槽刀通過徑向走刀，完成離合器外轂上的卡環(huán)槽加工，并退出槽刀；采用高壓氣清理槽刀加工過程中產(chǎn)生的碎屑；液壓取消，退出加工工裝，原本加工離合器外轂時產(chǎn)生的毛刺殘留在加工工裝的定位槽邊緣，加工工裝通過液壓退出，一并清理離合器外轂上的卡環(huán)槽的殘留加工毛刺。

本實用新型的離合器外轂加工工裝的整體設計簡單，易于定位和移除定位，通過加工工裝上的工裝外齒與離合器外轂內(nèi)齒相配合，加工工裝軸向端面定位精確鎖定離合器外轂的卡環(huán)槽的位置，使卡環(huán)槽在槽刀加工時產(chǎn)生的毛刺全部由加工工裝在移除定位過程中一次性全部清理，既保證了毛刺清理的徹底性，也極大降低了手動單個內(nèi)齒逐一清除離合器外轂內(nèi)齒的工件損傷，提升了加工成品質(zhì)量以及極大降低了人力成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的離合器外轂加工工裝中離合器外轂與加工工裝組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為離合器外轂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中沿II-II線的剖面示意圖。

圖4為加工工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4中沿V-V線的剖面示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型為達成預定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對本實用新型的具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及功效詳細說明如下。

結(jié)合圖1至圖5所示，一種離合器外轂加工工裝，包括一離合器外轂10，該離合器外轂10的內(nèi)側(cè)上設置有齒輪，所述加工工裝20套設在所述離合器外轂10的中心，該加工工裝20的外側(cè)上設有工裝外齒21，該工裝外齒21與所述離合器外轂10內(nèi)側(cè)所設的內(nèi)齒11相配合，對該加工工裝20進行徑向定位。

如圖3所示，所述離合器外轂10為一中心設有通孔的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，其底部設有一圓環(huán)狀的定位面12，該定位面12為精加工面；所述離合器外轂10的內(nèi)側(cè)設有內(nèi)齒11，該內(nèi)齒11上沿圓周方向設有一圈卡環(huán)槽13。

如圖5所示，所述加工工裝20軸向上設有一與所述定位面12配合的端面22，該端面22與所述定位面12貼合壓緊，對該加工工裝20與離合器外轂10進行軸向精確定位。

所述加工工裝20的工裝外齒21根部上沿圓周方向設有一圈定位槽23，所述定位槽23與所述離合器外轂10上的卡環(huán)槽13軸向尺寸一致，并且兩者位于同一圓環(huán)上。此處，該卡環(huán)槽13的軸向尺寸應與定位槽23一致，而其徑向尺寸則由槽刀進刀深度控制，在此不做限制。

需要注意的是，該離合器外轂10的卡環(huán)槽13加工毛刺，一般是在斷續(xù)切削時在零部件邊緣產(chǎn)生的。在本實施例中，該加工工裝20的定位槽23能夠精確定位到該離合器外轂10上卡環(huán)槽13的位置，且該加工工裝20與離合器外轂10在貼合夾緊的狀態(tài)下，槽刀徑向走刀，在加工過程中產(chǎn)生毛刺并不會進入到離合器外轂10內(nèi)齒之間，加工過程中產(chǎn)生的碎屑、毛刺只能在卡環(huán)槽13以及加工工裝20的定位槽23的空間內(nèi)，即加工毛刺殘留在加工工裝20的定位槽23邊緣，在加工工裝20退出時一并清理。

本實施例的離合器外轂加工工裝的工作原理：根據(jù)所需要的卡環(huán)槽的大小選擇合適的槽刀；將所述加工工裝20套設在該離合器外轂10的中心，并使該加工工裝20的軸向端面22與該離合器外轂10底部的定位面12貼合壓緊，對加工工裝20進行軸向和徑向定位，并用液壓鎖緊；卡環(huán)槽13槽刀通過徑向走刀，完成離合器外轂10上的卡環(huán)槽13的加工，并退出槽刀；采用高壓氣清理槽刀加工過程中產(chǎn)生的碎屑；液壓取消，退出加工工裝20，原本加工離合器外轂10卡環(huán)槽13時產(chǎn)生的毛刺殘留在加工工裝20的定位槽23邊緣，加工工裝20通過液壓退出，對離合器外轂10卡環(huán)槽13的殘留加工毛刺一并清理。

本實用新型的離合器外轂加工工裝的整體設計簡單，易于定位和移除定位，通過加工工裝20上的工裝外齒21與離合器外轂10的內(nèi)齒11相配合，加工工裝20的軸向端面22定位精確鎖定離合器外轂10的卡環(huán)槽13的位置，使卡環(huán)槽13在槽刀加工時產(chǎn)生的毛刺全部由加工工裝20在移除定位過程中一次性全部清理，既保證了毛刺清理的徹底性，也極大降低了手動單個內(nèi)齒逐一清除離合器外轂10內(nèi)齒的工件損傷，提升了加工成品質(zhì)量以及極大降低了人力成本。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。