本實(shí)用新型涉及汽車配件裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝。

背景技術(shù)：

目前，燃油輸油泵法蘭裝配時(shí)通常使用點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接，點(diǎn)焊機(jī)系采用雙面雙點(diǎn)過流焊接的原理，工作時(shí)兩個(gè)電極加壓工件使兩層金屬在兩電極的壓力下形成一定的接觸電阻，而焊接電流從一電極流經(jīng)另一電極時(shí)在兩接觸電阻點(diǎn)形成瞬間的熱熔接，且焊接電流瞬間從另一電極沿兩工件流至此電極形成回路，并且不會傷及被焊工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

傳統(tǒng)的燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝為單個(gè)電極，無法一次性完成燃油輸油泵法蘭上的多個(gè)點(diǎn)的同時(shí)焊接，效率低，勞動強(qiáng)度大，浪費(fèi)時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種能對燃油輸油泵法蘭上多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行同時(shí)焊接的燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝，包括工裝本體、點(diǎn)焊機(jī)、上電極、下電極、上電極固定座、下電極固定座，所述工裝本體包括頂座和底座，所述點(diǎn)焊機(jī)設(shè)置于所述頂座，所述點(diǎn)焊機(jī)與所述底座之間還設(shè)置有上電極與下電極，所述上電極通過所述上電極固定座設(shè)置在所述點(diǎn)焊機(jī)下端，所述下電極通過所述下電極固定座設(shè)置在所述底座上，所述下電極固定座上均勻設(shè)置有若干下電極，所述上電極固定座上也均勻設(shè)置有若干上電極，且若干所述上電極與若干所述下電極一一對稱設(shè)置，本實(shí)用新型設(shè)置若干對稱的上電極和下電極，可對燃油輸油泵法蘭上的若干點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行焊接，效率高，減少工人勞動強(qiáng)度，節(jié)省勞動時(shí)間，若干個(gè)點(diǎn)的同時(shí)焊接，可更好的保證產(chǎn)品一致性。

優(yōu)選的，所述下電極固定座上均勻設(shè)置有若干下電極凹槽，若干所述下電極分別設(shè)置于若干所述下電極凹槽內(nèi)，所述下電極與所述下電極凹槽底部之間還設(shè)置有下電極彈簧，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對下電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)下電極。

優(yōu)選的，所述上電極固定座上均勻設(shè)置有若干上電極凹槽，若干所述上電極分別設(shè)置于若干所述上電極凹槽內(nèi)，所述上電極與所述上電極凹槽底部之間還設(shè)置有上電極彈簧，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對上電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)上電極。

優(yōu)選的，所述上電極和所述下電極上均設(shè)置有滑塊，所述上電極凹槽和所述下電極凹槽內(nèi)均設(shè)置有滑軌，所述滑塊與所述滑軌配合，上電極和下電極均可通過滑塊沿著滑軌上下移動，上電極和下電極均可在彈簧的作用下起緩沖作用。

優(yōu)選的，還包括法蘭上定位和法蘭下定位，所述法蘭下定位設(shè)置在所述下電極固定座上，且所述法蘭下定位的高度大于所述下電極的高度，所述法蘭上定位與所述法蘭下定位配合連接，法蘭上定位和法蘭下定位主要對燃油輸油泵法蘭起定位作用，保證燃油輸油泵法蘭焊接時(shí)準(zhǔn)確無誤。

優(yōu)選的，所述法蘭下定位包括圓柱形的定位端和基座，所述基座設(shè)置于所述下電極固定座的中心位置，所述定位端設(shè)置在所述基座上，且所述定位端直徑大于所述基座直徑，所述定位端上還設(shè)置有第一銷孔，燃油輸油泵法蘭套接于法蘭下定位上，可準(zhǔn)確定位燃油輸油泵法蘭。

優(yōu)選的，所述法蘭上定位包括定位環(huán)和若干定位爪，若干所述定位爪沿所述定位環(huán)的外壁均勻分布，所述定位環(huán)上設(shè)置有第二銷孔，所述定位環(huán)與所述定位端配合，所述第一銷孔與所述第二銷孔通過銷釘連接，定位爪卡扣燃油輸油泵法蘭，可準(zhǔn)確定位燃油輸油泵法蘭。

優(yōu)選的，所述基座為橡膠材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果：

(1)本實(shí)用新型設(shè)置若干對稱的上電極和下電極，可對燃油輸油泵法蘭上的若干點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行焊接，效率高，減少工人勞動強(qiáng)度，節(jié)省勞動時(shí)間；

(2)本實(shí)用新型對燃油輸油泵法蘭上的若干個(gè)點(diǎn)的同時(shí)焊接，可更好的保證產(chǎn)品一致性；

(3)本實(shí)用新型還設(shè)置有緩沖裝置，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對上下電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)上下電極。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的上電極與上電極固定座連接示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的下電極與下電極固定座連接示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的下電極于下電極固定座上均勻分布的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的法蘭上定位結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝的法蘭下定位結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：1、工裝本體；2、頂座；3、底座；4、點(diǎn)焊機(jī)；5、上電極；6、下電極；7、上電極固定座；8、下電極固定座；91、下電極凹槽；92、上電極凹槽；101、下電極彈簧；102、上電極彈簧；11、滑塊；12、滑軌；13、法蘭上定位；14、法蘭下定位；15、定位端；16、基座；17、第一銷孔；18、定位環(huán)；19、定位爪；20、第二銷孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

如圖1至6所示，本實(shí)用新型的一種燃油輸油泵法蘭點(diǎn)焊工裝，包括工裝本體1、點(diǎn)焊機(jī)4、上電極5、下電極6、上電極固定座7、下電極固定座8，工裝本體1包括頂座2和底座3，點(diǎn)焊機(jī)4設(shè)置于頂座2，點(diǎn)焊機(jī)4與底座3之間還設(shè)置有上電極5與下電極6，上電極5通過上電極固定座7設(shè)置在點(diǎn)焊機(jī)4下端，下電極6通過下電極固定座8設(shè)置在底座3上，圓柱形的下電極固定座8上均勻設(shè)置有六個(gè)下電極6，圓柱形的上電極固定座7上也均勻設(shè)置有六個(gè)上電極5，且六個(gè)上電極5與六個(gè)下電極6一一對稱設(shè)置，本實(shí)用新型設(shè)置六個(gè)對稱的上電極和下電極，可對燃油輸油泵法蘭上的六個(gè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行焊接，效率高，減少工人勞動強(qiáng)度，節(jié)省勞動時(shí)間，六個(gè)個(gè)點(diǎn)的同時(shí)焊接，可更好的保證產(chǎn)品一致性。

下電極固定座8上均勻設(shè)置有六個(gè)下電極凹槽91，六個(gè)下電極6分別設(shè)置于六個(gè)下電極凹槽91內(nèi)，下電極6與下電極凹槽91底部之間還設(shè)置有下電極彈簧101，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對下電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)下電極。

上電極固定座7上均勻設(shè)置有六個(gè)上電極凹槽92，六個(gè)上電極5分別設(shè)置于六個(gè)上電極凹槽92內(nèi)，上電極5與上電極凹槽92底部之間還設(shè)置有上電極彈簧102，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對上電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)上電極。

上電極5和下電極6上均設(shè)置有滑塊11，上電極凹槽92和下電極凹槽91內(nèi)均設(shè)置有滑軌12，滑塊11與滑軌12配合，上電極5和下電極6均可通過滑塊沿著滑軌上下移動，上電極和下電極均可在彈簧的作用下起緩沖作用。

還包括法蘭上定位13和法蘭下定位14，法蘭下定位14設(shè)置在下電極固定座8上，且法蘭下定位14的高度大于下電極6的高度，法蘭上定位13與法蘭下定位14配合連接，法蘭上定位和法蘭下定位主要對燃油輸油泵法蘭起定位作用，保證燃油輸油泵法蘭焊接時(shí)準(zhǔn)確無誤。

法蘭下定位14包括圓柱形的定位端15和基座16，基座16設(shè)置于下電極固定座8的中心位置，定位端15設(shè)置在基座16上，且定位端15直徑大于基座16直徑，定位端15上還設(shè)置有第一銷孔17，燃油輸油泵法蘭套接于法蘭下定位上，可準(zhǔn)確定位燃油輸油泵法蘭。基座16為橡膠材料制成。

法蘭上定位13包括定位環(huán)18和六個(gè)定位爪19，六個(gè)定位爪19沿定位環(huán)18的外壁均勻分布，定位環(huán)18上設(shè)置有第二銷孔20，定位環(huán)18與定位端15配合，第一銷孔17與第二銷孔20通過銷釘連接，定位爪卡扣燃油輸油泵法蘭，可準(zhǔn)確定位燃油輸油泵法蘭。

把燃油輸油泵法蘭放置在法蘭下定位上，調(diào)整法蘭角度，將法蘭上六個(gè)焊接點(diǎn)分別與六個(gè)上下電極相對應(yīng)，啟動座點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行點(diǎn)焊，即可一次性完成六個(gè)焊點(diǎn)的同時(shí)焊接。

本實(shí)用新型設(shè)置若干對稱的上電極和下電極，可對燃油輸油泵法蘭上的若干點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行焊接，效率高，減少工人勞動強(qiáng)度，節(jié)省勞動時(shí)間；本實(shí)用新型對燃油輸油泵法蘭上的若干個(gè)點(diǎn)的同時(shí)焊接，可更好的保證產(chǎn)品一致性；本實(shí)用新型還設(shè)置有緩沖裝置，點(diǎn)焊機(jī)工作焊接時(shí)對上下電極起到一定的緩沖作用，可保護(hù)上下電極。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。