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一種用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具的制作方法

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一種用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及焊接定位夾具領(lǐng)域,尤其涉及一種用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具。



背景技術(shù):

叉車(chē)上的油箱總成包括油箱內(nèi)、外壁板、油箱上板、油箱后板、連接板、擋泥板和加油管,油箱產(chǎn)品如圖3所示。目前,在叉車(chē)領(lǐng)域中的加油管定位,要么是整體加工形成,要么是通過(guò)手工定位后焊接形成, 定位全憑操作工的經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)有技術(shù)中,存在油箱和加油管之間用以定位的夾具。但是,在工程車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,叉車(chē)油箱焊接定位空間較小,且油箱結(jié)構(gòu)、油管形式和普通車(chē)不同,普通車(chē)輛的具有橫截面的定位夾具在叉車(chē)油箱上無(wú)法實(shí)現(xiàn)定位效果。叉車(chē)中油箱的加油口是圓孔形,而加油管是斜管,且斜管的切面為橢圓形,焊接時(shí)需要將橢圓形斜面對(duì)齊圓孔,容易產(chǎn)生偏差。另外,不同操作工焊接的加油管偏差很大,難以使產(chǎn)品一致化。更進(jìn)一步地,在組裝油箱總成時(shí),由于空間限制,無(wú)法在油箱組裝模具上實(shí)現(xiàn)定位,造成加油管組焊困難。隨著社會(huì)不斷發(fā)展,產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的需求日益提升,對(duì)工藝及生產(chǎn)制造提出更高的要求,需要滿足焊接更高精度的定位,減少誤差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供一種可快速定位并保證加油管焊接質(zhì)量的用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具,包括夾具本體加油管限位塊,其特征在于,加油管限位塊與加油管相接觸的一側(cè)設(shè)有與加油管相匹配的橢圓斜面的凹槽;連接板定位塊、油箱上板定位塊均固定連接在加油管限位塊上。

進(jìn)一步,所述凹槽夾持橢圓斜面形加油管外壁。

進(jìn)一步,連接板定位塊為直角板,其直角處與連接板的側(cè)面卡接。

進(jìn)一步,油箱上板定位塊為直角板,其直角處與與油箱上板的側(cè)面卡接。

進(jìn)一步,加油管限位塊、連接板定位塊以及油箱上板定位塊之間可拆卸連接。

本實(shí)用新型中利用叉車(chē)加油管結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將加油管限位塊的凹槽設(shè)置成隨形加工的橢圓斜面形狀,即橢圓斜面的凹槽,與橢圓斜面的加油管匹配,采用半幅弧面定位,提高了定位的精度,減少偏差。夾具限位利用油箱上的油箱連接板和油箱上板定位,定位簡(jiǎn)單方便,節(jié)約了大量工裝調(diào)整時(shí)間,減少人為干擾因素,提高了工裝焊接的精度。加油管限位塊、連接板定位塊以及油箱上板定位塊之間為可拆卸連接,方便操作工根據(jù)不同型號(hào)叉車(chē)中油箱的形狀和加油管的形狀來(lái)更換,從而實(shí)現(xiàn)一物多用。

附圖說(shuō)明

圖1夾具等軸側(cè)視圖;

圖2油箱上夾具定位等軸側(cè)視圖;

圖3油箱產(chǎn)品示意圖。

具體實(shí)施方式

用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具如圖1所示,包括夾具本體加油管限位塊1,其特征在于,加油管限位塊與加油管7相接觸的一側(cè)設(shè)有與加油管7相匹配的橢圓斜面的凹槽;連接板定位塊2、油箱上板定位塊3均固定連接在加油管限位塊1上。

圖2為油箱上夾具定位等軸側(cè)視圖,其中,加油管限位塊1上的橢圓斜面的凹槽夾持橢圓斜面形加油管7外壁。連接板定位塊2為直角板,其直角處與連接板6的側(cè)面卡接。油箱上板定位塊3為直角板,其直角處與油箱上板5的側(cè)面卡接。將焊接好的油箱4放置工作臺(tái)上,夾具放置在油箱上板5上,靠緊連接板6和油箱上板5,將待焊接加油管7放入工裝加油管限位塊1內(nèi),保證貼合牢靠,點(diǎn)焊牢。焊接完成后,沿油箱上板5方向取走該工裝夾具,加油管四周滿焊,焊接完成。

加油管限位塊1、連接板定位塊2以及油箱上板定位塊3之間為可拆卸連接。方便操作工根據(jù)不同型號(hào)叉車(chē)的油箱形狀和加油管形狀來(lái)更換加油管限位塊1、連接板定位塊2以及油箱上板定位塊3。油箱加油管焊接夾具重量為1.2 kg左右。夾具小巧方便,不會(huì)增加操作工過(guò)多勞動(dòng)強(qiáng)度。采用本實(shí)用新型中的焊接夾具后,生產(chǎn)反饋較為簡(jiǎn)便,生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到很大提高。同時(shí)針對(duì)叉車(chē)行業(yè),油箱和油箱加油管定位方式相差不大,區(qū)別僅僅在于尺寸和加油管定位方式。本實(shí)用新型的用于叉車(chē)的油箱加油管焊接夾具適用于多種類(lèi)別的叉車(chē)。

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