本實(shí)用新型涉及車輛加工制造領(lǐng)域，具體涉及一種用于橋殼法蘭盤加工的裝置。

背景技術(shù)：
車橋是行駛系統(tǒng)四大主要部分之一，主要起傳遞車架或承載式車身與車輪之間的各種作用力及其力矩的作用。橋殼一般分為整體式橋殼（套管與法蘭盤為一整體）與分體式橋殼（套管與法蘭盤為分開的2個零件），都需要對法蘭盤的孔進(jìn)行加工，孔加工通常是使用鉆床來加工，唯一不同的是整體式橋殼法蘭盤孔系在套管零部件時就已加工完成，而分體式橋殼法蘭盤孔系需在橋殼上進(jìn)行加工?，F(xiàn)有技術(shù)在對分體式橋殼法蘭盤加工時，由于分體式橋殼過長、過大，加工難度也相應(yīng)增加，需投入專用加工設(shè)備來保證加工要求，但制作好專用設(shè)備后就需要對工件進(jìn)行批量生產(chǎn)，這樣才會有助于降低加工成本，因此小批量生產(chǎn)、或型號多樣的產(chǎn)品就不是很適合，對許多小型企業(yè)不是很適用。因此，現(xiàn)有技術(shù)急需一種通用的裝置，以方便對小批量和型號多樣的橋殼法蘭盤的孔進(jìn)行加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型意在提供一種用于橋殼法蘭盤加工的裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的加工裝置對小批量和型號多樣的橋殼法蘭盤進(jìn)行加工通用性差的問題。本方案中的用于橋殼法蘭盤加工的裝置，包括工作臺、支撐單元和壓緊單元，所述支撐單元包括固定連接在工作臺上且用于固定橋殼的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與工作臺上表面平行且向外延伸，向外延伸的第一支撐板上設(shè)有與橋殼的套管外緣匹配的開槽，所述開槽的邊緣設(shè)有多個弧形孔，第二支撐板位于所述工作臺上且與第一支撐板垂直；所述壓緊單元包括第一定位板和鉆模板，所述鉆模板上設(shè)有與橋殼的法蘭盤孔匹配的鉆?？祝凰龅谝欢ㄎ话逦挥陂_槽的兩側(cè)，所述第一定位板上設(shè)有將鉆模板定位在開槽上的壓板組件，第二支撐板上設(shè)有將橋殼定位的第二定位板。本實(shí)用新型的工作原理：用于橋殼法蘭盤加工的裝置，包括用于將支撐單元固定的工作臺、設(shè)置在工作臺上用于支撐橋殼的支撐單元和將橋殼法蘭盤限位的壓緊單元；向外延伸的第一支撐板通過設(shè)置橋殼套管外緣匹配的開槽，將橋殼的法蘭盤下端面固定，第二支撐板將橋殼琵琶面固定，通過至少三個不同線的點(diǎn)，將橋殼緊緊的固定在工作臺上，防止在鉆孔作業(yè)時，因橋殼不穩(wěn)定而造成加工的失誤。將開槽的邊緣設(shè)有多個弧形孔，在開槽的上部搭配使用的各種型號的鉆模板，各種鉆模板孔位與相應(yīng)需要加工橋殼型號法蘭盤孔位相匹配，因此只需要更換不同的鉆模板，就可以用于加工不同型號的橋殼法蘭盤，通用性極強(qiáng)，無論加工的是否是小批量的又或者是多種型號的橋殼，均能滿要求。將第一定位板設(shè)置在開槽的兩側(cè)，在將壓板組件設(shè)置在上部，通過壓板組件將鉆模板固定，進(jìn)而固定橋殼的法蘭盤。本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型配合鉆床使用，利用工作臺、第一支撐板和第二支撐板將橋殼固定，將法蘭盤下端面設(shè)置在開槽上，通過匹配不同鉆模板，用于加工多種型號或小批量的橋殼，此設(shè)置通過更換鉆模板來提高設(shè)備的通用性，有效的提高產(chǎn)能，使生產(chǎn)成本更低，經(jīng)濟(jì)價值更高，利于推廣使用。進(jìn)一步，所述工作臺上設(shè)有將第一支撐板和第二支撐板固定的T形槽，所述T形槽內(nèi)設(shè)有T形槽用螺栓。可以對第一支撐板和第二支撐板的位置進(jìn)行調(diào)整，以匹配不同尺寸橋殼的加工需求。進(jìn)一步，所述壓板組件包括壓板和第一螺釘，壓板上設(shè)有供壓板調(diào)整方向的腰形孔，所述第一螺釘位于腰形孔內(nèi)。腰形孔的設(shè)置便于對壓板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于對不同型號鉆模板的裝夾。進(jìn)一步，所述壓板包括有兩組，分別設(shè)在開槽的對角線上。兩組壓板組件，且呈對角線設(shè)置，在減少壓板組件數(shù)量的同時，又能滿足將轉(zhuǎn)模穩(wěn)定的效果。進(jìn)一步，所述鉆模板上設(shè)有固定鉆套和多個快換鉆套以及與快換鉆套匹配的鉆套螺釘，所述快換鉆套外部設(shè)有襯套。固定鉆套用于鉆法蘭盤光孔，襯套、快換鉆套、鉆套螺釘用于加工法蘭盤螺紋孔，襯套與鉆模板過盈配合，快換鉆套與襯套間隙配合，使用時先將快換鉆套裝入襯套內(nèi)，鉆套螺釘壓住快換鉆套，鉆法蘭盤螺紋孔光孔，后松開鉆套螺釘，取下快換套，螺紋孔孔口倒角，攻絲；鉆套螺釘作用是防止鉆孔時快換鉆套隨著鉆頭切削離開鉆模板，不能起到定位作用。進(jìn)一步，所述第一定位板與第一支撐板之間設(shè)有第二螺釘，所述第二定位板與第二支撐板之間設(shè)有第三螺釘。第一螺釘、第二螺釘和第三螺釘均為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。使用時，預(yù)先使用鉆床設(shè)備在開槽的下部挖出一個長×寬×高的坑或者將工作臺的位置放置在高處，以便于將橋殼吊放到坑中或者直接直立在地面上（滿足裝夾高度）；裝夾時先將工作臺固定住，再將第一支撐板和第二支撐板放置在工作臺上的T形槽內(nèi)，通過T形槽用螺栓固定；調(diào)節(jié)第一支撐板和第二支撐板的位置，第一支撐板伸出工作臺的距離根據(jù)橋殼琵琶面中心高來確定，將第一定位板和第二定位板裝于第一支撐板和第二支撐板上，第一支撐板與第二支撐板形成90°，將橋殼吊于工作臺處，第一定位板定位鉆模板一側(cè)面，第二定位板定位橋殼的琵琶面，將鉆模板從橋殼上方的套管端套入，鉆模板套管止口外圓定位，鉆模板邊與第一定位板靠平，壓板壓緊鉆模板，加工橋殼法蘭盤孔即可。根據(jù)橋殼型號不同，可相應(yīng)更換鉆模板的型號來保證其它橋殼型號的加工。附圖說明圖1為本實(shí)用新型用于橋殼法蘭盤加工的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A向的局部視圖。具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：工作臺1、第一支撐板2、第一T形槽用螺栓3、壓板4、橋殼5、第二支撐板6、第二T形槽用螺栓7、第二定位板8、第一定位板9、第二螺釘10、鉆模板11、快換鉆套12、襯套13、鉆套螺釘14、固定鉆套15。如圖1~2所示：用于橋殼法蘭盤加工的裝置，包括工作臺1、支撐單元和壓緊單元，支撐單元包括第一支撐板2和第二支撐板6，工作臺1上設(shè)有將第一支撐板2和第二支撐板6固定的T形槽，T形槽內(nèi)設(shè)有第一T形槽用螺栓3和第二T形槽用螺栓7；第一支撐板2與工作臺1上表面平行且向外延伸，向外延伸的第一支撐板2上設(shè)有與橋殼5套管外緣匹配的開槽，開槽的邊緣設(shè)有多個弧形孔，第二支撐板6位于工作臺1上且與第一支撐板2垂直。壓緊單元包括第一定位板9和鉆模板11，鉆模板11上設(shè)有多種與橋殼法蘭盤孔匹配的鉆?？?，鉆模板11上設(shè)有固定鉆套15和多個快換鉆套12以及與快換鉆套12匹配的鉆套螺釘14，快換鉆套12外部設(shè)有襯套13；第一定位板9位于開槽的兩側(cè)，第一定位板9上設(shè)有將鉆模板11定位在開槽上的壓板組件，壓板組件包括壓板4和第一螺釘，壓板4上設(shè)有供壓板4調(diào)整方向的腰形孔，第一螺釘位于腰形孔內(nèi)，壓板4包括有兩組，分別設(shè)在開槽的對角線上；第二支撐板6上設(shè)有將橋殼5定位的第二定位板8。第一定位板9與第一支撐板2之間設(shè)有第二螺釘10，第二定位板8與第二支撐板6之間設(shè)有第三螺釘。第一螺釘、第二螺釘10和第三螺釘均為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的具體實(shí)施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。