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一種管材校直下料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12418767閱讀:373來(lái)源:國(guó)知局
一種管材校直下料機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種管材校直下料機(jī),特別適用于線(xiàn)狀金屬管材的同步校直和切割,屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

在過(guò)去的校直下料機(jī)中,校直部分常采用:離心校直法、曲線(xiàn)滾輪校直法和多滾輪錯(cuò)位滾壓校直法。離心校直法:此法適用校直直徑較?。é?mm以下)薄壁的金屬管。缺點(diǎn)是金屬管校直時(shí)經(jīng)過(guò)反復(fù)彎曲,機(jī)械性能下降,影響管子質(zhì)量;曲線(xiàn)滾輪校直法:此法適用于管徑和壁厚大的管子進(jìn)行分段校直,該種校直效率高,但設(shè)備較貴,不適于小直徑盤(pán)圓管子校直。多滾輪錯(cuò)位滾壓校直法:此法是采用多個(gè)帶圓弧凹槽(與被校直管子半徑相同)的水平和垂直方向均布的錯(cuò)位滾輪組進(jìn)行校直。這種校直方法一定程度上適用于機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種管材校直下料機(jī),解決了線(xiàn)狀管材的校直和切割,并精確控制其長(zhǎng)度。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取如下措施:一種管材校直下料機(jī),它包含有導(dǎo)向裝置、校直裝置、牽引裝置、行程計(jì)數(shù)編碼裝置、切割拔斷裝置、夾緊裝置及機(jī)架工作臺(tái); 機(jī)架工作臺(tái)都是用方管拼焊后在方管上方焊接平臺(tái)面板,然后經(jīng)過(guò)振動(dòng)時(shí)效處理;導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向底板、導(dǎo)向縱向夾板、導(dǎo)向橫向夾板、導(dǎo)向?qū)л?、?dǎo)向橫軸、導(dǎo)向縱軸組成;校直裝置由校直支座甲、校直底板、校直長(zhǎng)墊塊、校直短墊塊、校直壓板、校直調(diào)節(jié)板、校直輪、校直支座乙組成;牽引裝置由輸送機(jī)架、輸送主板、軸承座、輸送齒輪、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪軸、從動(dòng)輪軸、滑板塊、輸送氣缸支座、輸送氣缸、聯(lián)軸器、輸送電機(jī)組成;行程計(jì)數(shù)編碼裝置由編碼器、編碼輪、編碼器支撐輪、編碼器連接腳、編碼器支架、滑塊、導(dǎo)向桿、編碼器安裝座、支撐輪軸、調(diào)節(jié)螺桿組成;切割拔斷裝置由旋轉(zhuǎn)切割電機(jī)、電機(jī)連接板、同步帶輪、同步帶、切割尼龍夾緊塊、切割?yuàn)A緊塊、切割前板、切割后板、切割連接板、切割滾輪、切割契塊、氣缸連接板、后夾緊氣缸、切割支撐套、后夾緊連接座、拔斷導(dǎo)桿、線(xiàn)性軸承、線(xiàn)性軸承套、切割前主板、切割后主板、切割底板、切割支撐板、切割推力塊、推力氣缸、滾針軸承、拔斷連接桿、拔斷氣缸、切割滑套、切割軸承座、切割主軸、切割頭、切割圓壓盤(pán)、切割滑塊、托輪、切刀、切割防護(hù)罩組成;切割拔斷裝置中切割頭的一端緊壓帶有切刀的切割滑塊,所述的切割滑塊設(shè)置在切割頭徑向的滑槽中;夾緊裝置由夾緊底板、夾緊墻板、夾緊氣缸墻板、夾緊上連接板、夾緊固定塊、夾緊活動(dòng)塊、夾緊尼龍夾緊塊、夾緊氣缸組成;導(dǎo)向裝置、校直裝置、牽引裝置、行程計(jì)數(shù)編碼裝置、切割拔斷裝置、夾緊裝置依次固定在機(jī)架工作臺(tái)上。

本實(shí)用新型具有自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,等長(zhǎng)性好,校直過(guò)程不影響管材質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型總裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)向裝置示意圖;

圖3是本實(shí)用新型行程計(jì)數(shù)編碼裝置示意圖;

圖4是本實(shí)用新型校直裝置;

圖5是本實(shí)用新型牽引裝置的半剖視圖;

圖6是本實(shí)用新型切割拔斷裝置的示意圖;

圖7是圖6中A向剖視圖;

圖8是圖6中B向剖視圖;

圖9是夾緊裝置示意圖;

附圖中,01機(jī)架、02面板、03聯(lián)軸器、04輸送電機(jī)、05切割電機(jī)、06電機(jī)連接板、07同步輪、08同步帶、09導(dǎo)向底板、10導(dǎo)向橫向夾板、11導(dǎo)向橫軸、12導(dǎo)向縱軸、13導(dǎo)向縱向夾板、14導(dǎo)向?qū)л啞?5編碼器、16編碼器安裝座、17導(dǎo)向桿、18編碼器連接腳、19支撐輪軸、20編碼器支撐輪、21編碼輪、22編碼器壓輪軸、23調(diào)節(jié)螺桿、24校直支座乙、25校直輪、26校直支座甲、27校直底板、28校直壓板、29校直短墊塊、30校直調(diào)節(jié)板、31校直長(zhǎng)墊塊、32輸送電機(jī)、33輸送主板、34軸承座、35輸送齒輪、36主動(dòng)輪、37主動(dòng)輪軸、38輸送氣缸、39輸送氣缸支座、40滑板塊、41切割前主板、42切割滑套、43切割防護(hù)罩、44拔斷導(dǎo)桿、45線(xiàn)性軸承、46線(xiàn)性軸承套、47拔斷氣缸、48拔斷連接桿、49拔斷連接桿、50切割氣缸連接座、51切割后板、52切割氣缸連接板、53切割連接板、54切割前板、55切割后主板、56切割底板、57切割頭、58切刀、59切割圓壓盤(pán)、60切割滑塊、61托輪、62滾針軸承、63切割推力塊、64推力氣缸、65切割主軸、66切割軸承座、67切割契塊、68切割滾輪、69切割?yuàn)A緊塊、70切割尼龍夾緊塊、71夾緊底板、72夾緊墻板、73夾緊尼龍夾緊塊、74夾緊固定塊、75夾緊上連接板、76夾緊活動(dòng)塊、77夾緊氣缸、78夾緊氣缸墻板。

具體實(shí)施方式

如附圖1所示,將本實(shí)用新型將各裝置依次設(shè)置導(dǎo)向裝置、校直裝置、牽引裝置、行程計(jì)數(shù)編碼裝置、切割拔斷裝置、夾緊裝置在機(jī)架面板上。如附圖2所示,將盤(pán)旋的線(xiàn)狀金屬管材經(jīng)過(guò)水平方向和豎直方向的14導(dǎo)向?qū)л喅醪叫V?。如附圖4所示,經(jīng)過(guò)導(dǎo)向的管材依次通過(guò)水平方向和豎直方向的25校直輪校直。如附圖5所示,將經(jīng)過(guò)校直的管材分別通過(guò)帶有R槽的尼龍主、從動(dòng)輪,輸送電機(jī)4通過(guò)驅(qū)動(dòng)輸送齒輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)管材向前運(yùn)動(dòng)。通過(guò)輸送氣缸38驅(qū)動(dòng)滑板塊40調(diào)節(jié)主、從動(dòng)輪的間隙,實(shí)現(xiàn)對(duì)管材的適度夾緊,將管材推入行程計(jì)數(shù)編碼裝置,線(xiàn)狀管材經(jīng)過(guò)編碼輪21和編碼器支撐輪20之間,編碼輪21帶動(dòng)編碼器15計(jì)數(shù),達(dá)到設(shè)定長(zhǎng)度后給PLC發(fā)出信號(hào),PLC對(duì)輸送電機(jī)32發(fā)出工作指令。如附圖6、7、8、9所示,切刀58固定在切割滑塊60上,切割滑塊60、切割頭57隨切割主軸65穿過(guò)主軸中心孔的線(xiàn)狀金屬管材高速旋轉(zhuǎn)。線(xiàn)狀金屬管材的輸送停止后,緊接著PLC對(duì)切割拔斷系統(tǒng)發(fā)出工作指令。指令推力氣缸64推動(dòng)切割推力塊63,切割推力塊63帶動(dòng)滾針軸承62推動(dòng)切割滑套42前進(jìn),切割滑塊60內(nèi)收,在切割主軸高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)托輪61與切刀58內(nèi)收將金屬管材旋轉(zhuǎn)切割,旋轉(zhuǎn)切割完拔斷氣缸47工作,將2端夾住的金屬管材在切開(kāi)出拔斷,保證了管口的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)無(wú)屑切割。

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