1.一種可翻轉(zhuǎn)的變速箱試制裝配臺(tái)，其特征在于：其包括機(jī)架和轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)，所述機(jī)架的上端安裝有兩個(gè)正對(duì)的軸承座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)設(shè)置在兩個(gè)所述軸承座之間；所述轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)包括底板和兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板正對(duì)設(shè)置并分別與所述底板垂直固接，所述側(cè)板上垂直固接有水平轉(zhuǎn)軸，所述水平轉(zhuǎn)軸分別通過軸承與兩個(gè)所述軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底板上分別固接有兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的變速箱支撐座，用于從變速箱的兩側(cè)將其夾緊固定；所述機(jī)架的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓緊組件，用于從變速箱的頂面將其壓緊；位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)下方的所述機(jī)架上固接有水平設(shè)置的導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板與所述轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)之間形成翻轉(zhuǎn)空間；所述導(dǎo)向板上端開設(shè)有滑槽，位于所述滑槽兩側(cè)的所述導(dǎo)向板上分別開設(shè)有兩個(gè)腰形孔，所述滑槽的長度方向和所述腰形孔的長度方向均與所述水平轉(zhuǎn)軸的軸線垂直，所述滑槽的兩端和所述腰形孔的兩端均延伸至所述底板的外側(cè)；所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有推動(dòng)塊，所述推動(dòng)塊位于所述底板的外側(cè)并抵靠在所述底板的側(cè)面上，所述推動(dòng)塊通過兩個(gè)螺栓固定在所述導(dǎo)向板上，兩個(gè)所述螺栓分別安裝在兩個(gè)所述腰形孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可翻轉(zhuǎn)的變速箱試制裝配臺(tái)，其特征在于：所述變速箱支撐座包括基座和定位塊，所述基座固接在所述底板上，所述定位塊固接在所述基座上端，兩個(gè)所述變速箱支撐座上的所述定位塊相對(duì)設(shè)置；所述定位塊上開設(shè)有水平軸孔，所述基座上分別開設(shè)有與所述水平軸孔同軸且連通的第一螺紋孔和與所述水平軸孔垂直且連通的第二螺紋孔，所述第一螺紋孔和所述第二螺紋孔內(nèi)均安裝有緊定螺釘。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可翻轉(zhuǎn)的變速箱試制裝配臺(tái)，其特征在于：所述壓緊組件包括支架和壓桿，所述支架為直角架，所述支架的一端垂直于所述機(jī)架的頂面并通過軸承與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支架的另一端延伸至變速箱上方； 所述支架的另一端開設(shè)有與所述機(jī)架的頂面垂直的螺紋孔，所述壓桿穿過所述螺紋孔且二者螺紋配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可翻轉(zhuǎn)的變速箱試制裝配臺(tái)，其特征在于：所述壓桿的上端固接有手輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的一種可翻轉(zhuǎn)的變速箱試制裝配臺(tái)，其特征在于：兩個(gè)所述腰形孔對(duì)稱設(shè)置在所述滑槽的兩側(cè)。