本發(fā)明涉及輪轂制造設備技術領域，具體而言，涉及一種輪轂的螺栓孔加工設備。

背景技術：
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汽車輪轂的螺栓孔之中安裝螺栓，用以連接至汽車的驅動裝置，螺栓孔一般位于輪轂加工的最后階段。現(xiàn)有技術的輪轂孔的數(shù)量都是四個以上，如果一個個地加工孔會比較耗費時間，且現(xiàn)有設備也沒有能一次性大批量地對輪轂的螺栓孔加工的設備。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就在于針對現(xiàn)有技術存在的不足之處而提供一種輪轂的螺栓孔加工設備，其可有效提高螺栓孔的加工效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術解決方案如下：

一種輪轂的螺栓孔加工設備，包括運動組件和載料組件，所述運動組件包括支架，所述支架的頂部安裝液壓缸，所述液壓缸的下方連接至連接桿,連接桿的下方安裝加工頭座，所述加工頭座的下方設有數(shù)個加工頭；所述載料組件包括載料臺，所述載料臺的頂部設有數(shù)個輪轂座，所述輪轂座都為環(huán)狀，所述載料臺的底部設有電機。

作為對本發(fā)明中的液壓缸的進一步說明，所述液壓缸穿過液壓缸座固定，所述液壓缸座的側部設有滑軌，所述滑軌固定在支架上，所述液壓缸座可沿著滑軌上下滑動。

作為對本發(fā)明中運動組件的說明，所述滑軌的側部還設有位移檢測器，所述位移檢測器固定在支架上。所述支架的頂部設有上光幕桿，所述載料組件的底部設有下光幕桿，所述上光幕桿與下光幕桿位于同一豎直平面內(nèi)。

作為對本發(fā)明中液壓缸驅動組件的說明，所述支架的側部設有液壓站，所述液壓站與液壓缸連接。

作為對本發(fā)明中載料臺的說明，所述載料臺的底部還設有微調組件，所述微調組件包括氣缸，所述氣缸固定在座體之上，氣缸桿的末端設有連接塊，所述連接塊與墊塊連接，墊塊同時被固定在滑動塊之上，墊塊位于加工頭的正下方，所述滑動塊可沿著座體移動。墊塊位于加工頭的下方，當加工頭對輪轂座上的輪轂進行沖孔時，墊塊可起到支撐的作用，微調組件可調整墊塊的位置，以保證墊塊的精度。

按上述技術方案，將數(shù)個待加工的輪轂安裝在載料臺之上，電機啟動帶動載料臺轉動，當待加工的輪轂旋轉至加工頭的下方時，液壓站啟動，液壓站帶動液壓缸向下移動，加工頭被帶動向下，對輪轂沖孔，可使數(shù)個毛螺栓孔一次成型，連接桿通過液壓缸座固定，可使加工頭的運行更加穩(wěn)定，液壓缸座可沿著滑軌滑動，滑軌的側部設有位移檢測器，可檢測加工頭的移動距離，可保證加工頭的進給深度。

本發(fā)明針對輪轂的螺栓孔加工設計了可盛放多個輪轂的載料組件，可有效提高輪轂的螺栓孔加工效率。

附圖說明：

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明：

圖1為本發(fā)明的立體結構示意圖；

圖2為從圖1的左上方觀察所得結構示意圖；

圖3為本發(fā)明的側視結構示意圖；

圖4為從圖2的下方觀察所得結構示意圖；

圖5為微調組件的結構示意圖；

圖中：10、運動組件；11、支架；12、液壓缸；13、液壓缸座；14、連接桿；15、加工頭座；16、加工頭；17、滑軌；18、位移檢測器；191、上光幕桿；192、下光幕桿；20、載料組件；21、載料臺；22、輪轂座；23、電機；24、微調組件；240、氣缸；241、連接塊；242、墊塊；243、滑動塊；244、座體；30、液壓站。

具體實施方式：

如圖1至圖4所示，一種輪轂的螺栓孔加工設備，包括運動組件10和載料組件20，所述運動組件10包括支架11，所述支架11的頂部安裝液壓缸12，所述液壓缸12的下方連接至連接桿14,連接桿14的下方安裝加工頭座15，所述加工頭座15的下方設有數(shù)個加工頭16；所述載料組件20包括載料臺21，所述載料臺21的頂部設有數(shù)個輪轂座22，所述輪轂座22都為環(huán)狀，所述載料臺21的底部設有電機23。

如圖1所示，所述液壓缸14穿過液壓缸座13固定，所述液壓缸座13的側部設有滑軌17，所述滑軌17固定在支架11上，所述液壓缸座13可沿著滑軌17上下滑動。

如圖1和圖3所示，所述滑軌17的側部還設有位移檢測器18，所述位移檢測器18固定在支架11上。

如圖1至圖4所示，所述支架11的側部設有液壓站30，所述液壓站30與液壓缸12連接。

如圖3所示，所述支架11的頂部設有上光幕桿191，所述載料組件20的底部設有下光幕桿192，所述上光幕桿191與下光幕桿192位于同一豎直平面內(nèi)。

如圖5所示，所述載料臺21的底部還設有微調組件24，所述微調組件24包括氣缸240，所述氣缸240固定在座體244之上，氣缸桿的末端設有連接塊241，所述連接塊241與墊塊242連接，墊塊242同時被固定在滑動塊243之上，墊塊242位于加工頭16的正下方，所述滑動塊243可沿著座體244移動。

實際工作中,將數(shù)個待加工的輪轂安裝在載料臺21之上，電機23啟動帶動載料臺21轉動，當待加工的輪轂旋轉至加工頭16的下方時，液壓站30啟動，液壓站30帶動液壓缸12向下移動，加工頭16被帶動向下，對輪轂沖孔，可使數(shù)個毛螺栓孔一次成型，連接桿14通過液壓缸座13固定，可使加工頭16的運行更加穩(wěn)定，液壓缸座13可沿著滑軌17滑動，滑軌17的側部設有位移檢測器18，可檢測加工頭16的移動距離，可保證加工頭16的進給深度。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施方式，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。