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電梯曳引機底座焊接工裝的制作方法

文檔序號:3152331閱讀:137來源:國知局
電梯曳引機底座焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯曳引機底座焊接工裝,包括工作臺,所述工作臺下設置有支撐腿,所述工作臺右側還設置有定位方管,所述工作臺下部分設置有多組定位螺紋孔,所述每組定位螺紋孔上滑動設置有兩個具有長槽口的下層槽鋼定位板,所述工作臺中部滑動設置有具有長槽口的中層槽鋼定位板,所述中層槽鋼定位板設置有加強筋,所述工作臺上部固定設置有綜合槽鋼定位板,所述綜合槽鋼定位板中部在兩側設置有第二中層槽鋼定位板和若干組定位螺孔,所述綜合槽鋼定位板上部設置有上層槽鋼定位板,所述綜合槽鋼定位板后側還設置有加強筋。
【專利說明】電梯曳引機底座焊接工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯曳引機底座焊接工裝。

【背景技術】
[0002]在對電梯曳引機底座進行裝配焊接的時候,需要大量使用槽鋼,包括互相垂直疊加的多層槽鋼,而其中一些部件的相對位置尺寸要求比較嚴格,要求每臺曳引機底座的尺寸一致,孔位相同,這就需要對槽鋼的位置進行確定,其中一部分槽鋼需要要求槽鋼與槽鋼在焊接的位置保持一致,且在槽鋼前后端都需要焊接,目前通常的方法是用測量工具在槽鋼上測量,然后進行焊接,這種方法比較麻煩,焊接的時候還需保證槽鋼與槽鋼垂直。
實用新型內容
[0003]鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電梯曳引機底座焊接工裝,該焊接工裝結構簡單,能夠快速將槽鋼與槽鋼、槽鋼與板件裝配焊接,焊接效率高,能夠適用不同型號的槽鋼及板件。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種電梯曳引機底座焊接工裝,包括工作臺,所述工作臺下設置有支撐腿,所述工作臺右側還設置有定位方管,所述工作臺下部分設置有多組定位螺紋孔,所述每組定位螺紋孔上滑動設置有兩個具有長槽口的下層槽鋼定位板,所述工作臺中部滑動設置有具有長槽口的中層槽鋼定位板,所述中層槽鋼定位板設置有加強筋,所述工作臺上部固定設置有綜合槽鋼定位板,所述綜合槽鋼定位板中部在兩側設置有第二中層槽鋼定位板和若干組定位螺孔,所述綜合槽鋼定位板上部兩側設置有上層槽鋼定位板,其中右側的上層槽鋼定位板滑動設置有定位方板,所述綜合槽鋼定位板后側還設置有加強筋。
[0005]進一步,所述中層槽鋼定位板上設置有若干用以連接附加定位板的螺紋孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型在工作臺上預先設置了若干定位板,所述定位板能快捷的定位上層槽鋼,中層槽鋼,下層槽鋼,避免了多次測量,大大加快了焊接速度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0008]圖2是本實用新型的俯視圖;
[0009]1、工作臺;2、綜合槽鋼定位板;3、定位方管;4、加強筋;5、下層槽鋼定位板;6、中層槽鋼定位板;7、下層槽鋼;8、螺紋孔;9、上層槽鋼;10、中層槽鋼;11、支撐腿;12、定位方板;13、附加定位板。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0011]參見圖1到圖2所示的一種電梯曳引機底座焊接工裝,包括工作臺1,所述工作臺I下設置有支撐腿11,所述工作臺I右側還設置有定位方管3,所述工作臺I下部分設置有多組定位螺紋孔8,所述每組定位螺紋孔8上滑動設置有兩個具有長槽口的下層槽鋼定位板5,所述工作臺I中部滑動設置有具有長槽口的中層槽鋼定位板6,所述中層槽鋼定位板6設置有加強筋4,所述工作臺I上部固定設置有綜合槽鋼定位板2,所述綜合槽鋼定位板2中部在兩側設置有第二中層槽鋼定位板6和若干組定位螺孔,所述綜合槽鋼定位板2上部兩側設置有上層槽鋼定位板,其中右側的上層槽鋼定位板滑動設置有定位方板12,所述綜合槽鋼定位板2后側還設置有加強筋4。
[0012]本實用新型在制造的時候,預先在工作臺上焊接的定位板都是經過精確測量的,符合一般曳引機底座的長度標準,在使用的時候,先根據需要在工作臺I下部的定位螺紋孔8上設置下層槽鋼定位板5,其中下層槽鋼定位板5為兩層,可針對不同的型號選擇使用配備不同的下層槽鋼定位板5,然后將位于工作臺I下部分的下層槽鋼安放定位,然后將位于工作臺I上部分的下層槽鋼安放定位,接著將中層槽鋼10放置在下層槽鋼7之上,并使用中層槽鋼定位板6和綜合槽鋼定位板2上的第二層綜合槽鋼定位板2進行定位,使其與下層槽鋼7保持垂直,然后再將上層槽鋼9垂直放置在中層槽鋼10之上,使用綜合槽鋼定位板2上的上層槽鋼定位板定位上層槽鋼9,當定位完成后再將上層槽鋼9、中層槽鋼10、下層槽鋼7焊接在一起,如圖1所示,其中中層槽鋼定位板6和綜合槽鋼定位板2由于高度較高,在放置槽鋼的時候難免會發(fā)生碰撞,可能會導致定位板角度發(fā)生傾斜,為了避免這一情況出現(xiàn),在中層槽鋼定位板6和綜合槽鋼定位板2上設置加強筋4增加其強度,由于焊接好的電梯曳引機底座質量很大,運輸不便,所以在工作臺I下方設置支撐腿11,使用叉車直接將工作臺I運輸至在需要裝配電梯曳引機底座的地方,然后再進行底座的焊接。更好的是,所述中層槽鋼定位板6上設置有若干用以連接附加定位板13的螺紋孔8。附加定位板13是為了適應不同型號的曳引機底座的需求,由于其可拆卸,可根據需要添加。
[0013]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本【技術領域】中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種電梯曳引機底座焊接工裝,其特征在于:包括工作臺,所述工作臺下設置有支撐腿,所述工作臺右側還設置有定位方管,所述工作臺下部分設置有多組定位螺紋孔,所述每組定位螺紋孔上滑動設置有兩個具有長槽口的下層槽鋼定位板,所述工作臺中部滑動設置有具有長槽口的中層槽鋼定位板,所述中層槽鋼定位板設置有加強筋,所述工作臺上部固定設置有綜合槽鋼定位板,所述綜合槽鋼定位板中部在兩側設置有第二中層槽鋼定位板和若干組定位螺孔,所述綜合槽鋼定位板上部兩側設置有上層槽鋼定位板,其中右側的上層槽鋼定位板滑動設置有定位方板,所述綜合槽鋼定位板后側還設置有加強筋。
2.如權利要求1所述的電梯曳引機底座焊接工裝,其特征在于:所述中層槽鋼定位板上設置有若干用以連接附加定位板的螺紋孔。
【文檔編號】B23K37/04GK204053339SQ201420491972
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權日:2014年8月29日
【發(fā)明者】周小龍, 周勤, 周杰 申請人:重慶華陽電梯部件有限公司
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