一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其包括：工作臺面、相對設(shè)置于所述工作臺面上的第一壓平模塊和第二壓平模塊，其中：所述第一壓平模塊固定設(shè)置于所述工作臺面上，所述第二壓平模塊跟隨第一驅(qū)動裝置遠離或靠近所述第一壓平模塊；所述第一壓平模塊和第二壓平模塊的側(cè)面擋設(shè)有可活動的擋塊。工作時，扁形鋼帶過來，第二驅(qū)動裝置帶動活動擋塊擋住鋼帶繼續(xù)前進，起到定位作用；第一驅(qū)動裝置帶動第二壓平模塊靠近第一壓平模板，對扁形鋼帶的帶頭進行整形壓平后再進入巻機導(dǎo)向板，從而使鋼帶能順利進入到巻機模芯上進行卷曲操作，避免鋼帶卡死現(xiàn)象的發(fā)生，提高產(chǎn)能，排除不安全因素，提高產(chǎn)品合格率。
【專利說明】一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼坯加工過程中，鋼坯從軋機工序下來軋制成所需要求的扁形鋼帶，再經(jīng)過輸送跑道送至卷機上進行卷曲加工。由于鋼坯從加熱爐里出來后到軋制成所需要求的扁形鋼帶，來回要經(jīng)過軋輥反復(fù)的軋制，從而不可避免的會出現(xiàn)鋼帶料頭處變形拉花和開裂起毛，這樣在進入卷機導(dǎo)向盤時往往會卡死，一旦卡死整條鋼的溫度就會迅速冷卻而導(dǎo)致無法卷曲，此時通常采用人工切割料頭的方法解決問題，此方法不僅速度慢，且高溫下出鋼時速度快，危險因素較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向
>J-U ρ?α裝直。
[0004]本發(fā)明提出的一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其包括:工作臺面、相對設(shè)置于所述工作臺面上的第一壓平模塊和第二壓平模塊，其中:所述第一壓平模塊固定設(shè)置于所述工作臺面上，所述第二壓平模塊跟隨第一驅(qū)動裝置遠離或靠近所述第一壓平模塊；所述第一壓平模塊和第二壓平模塊的側(cè)面擋設(shè)有可活動的擋塊，所述活動擋塊跟隨第二驅(qū)動裝置打開或閉合所述第一壓平模塊和第二壓平模塊形成的容納空間。
[0005]較佳地，所述第一壓平模塊通過固定支架固設(shè)于所述工作臺面上，所述第一壓平模塊與固定支架之間設(shè)有用于冷卻所述第一壓平模塊的前冷卻塊，所述第二壓平模塊與第一驅(qū)動裝置之間設(shè)有用于冷卻所述第二壓平模塊的后冷卻塊。
[0006]較佳地，所述活動擋塊遠離所述第一壓平模塊的側(cè)面設(shè)有用于導(dǎo)向的前鑲塊，所述前鑲塊與所述第一壓平模塊之間形成所述活動擋塊的活動軌道。
[0007]較佳地，所述第一驅(qū)動裝置為油缸組件，所述第二驅(qū)動裝置為氣缸組件。
[0008]較佳地，所述工作臺面設(shè)置于支撐柱上，所述支撐柱的底部安裝有可移動的滾動輪。
[0009]較佳地,所述氣缸組件的一端通過轉(zhuǎn)動軸與所述活動擋塊的連接臂活動連接,所述氣缸組件的另一端通過連接板固定于所述支撐柱上。
[0010]本發(fā)明的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其第一壓平模塊固定設(shè)置于工作臺面上，第二壓平模塊跟隨第一驅(qū)動裝置遠離或靠近第一壓平模塊，第二驅(qū)動裝置帶動活動擋塊擋住鋼帶繼續(xù)前進，起到定位作用，對扁形鋼帶的帶頭進行整形壓平后再進入卷機導(dǎo)向板，從而使鋼帶能順利進入到卷機模芯上進行卷曲操作，避免鋼帶卡死現(xiàn)象的發(fā)生，提高產(chǎn)能，排除不安全因素，提高產(chǎn)品合格率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提出的一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置的俯視示意圖；
圖2為本發(fā)明提出的一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置的主視示意圖。

【具體實施方式】
[0012]參照圖1和圖2，本發(fā)明提出的一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，包括:工作臺面
1、相對設(shè)置于工作臺面I上的第一壓平模塊21和第二壓平模塊22，其中:第一壓平模塊21固定設(shè)置于工作臺面I上，第二壓平模塊22跟隨第一驅(qū)動裝置3遠離或靠近第一壓平模塊21 ;第一壓平模塊21和第二壓平模塊22的側(cè)面擋設(shè)有可活動的擋塊5，活動擋塊5跟隨第二驅(qū)動裝置6打開或閉合第一壓平模塊21和第二壓平模塊22形成的容納空間。
[0013]需要說明的是，工作時，扁形鋼帶過來，第二驅(qū)動裝置6帶動活動擋塊5擋住鋼帶繼續(xù)前進，起到定位作用；第一驅(qū)動裝置3帶動第二壓平模塊22靠近第一壓平模板21，對扁形鋼帶的帶頭進行整形壓平后再進入卷機導(dǎo)向板，從而使鋼帶能順利進入到卷機模芯上進行卷曲操作，避免鋼帶卡死現(xiàn)象的發(fā)生，提高產(chǎn)能，排除不安全因素，提高產(chǎn)品合格率。
[0014]優(yōu)選地，第一壓平模塊21通過固定支架4固設(shè)于工作臺面I上，第一壓平模塊21與固定支架4之間設(shè)有用于冷卻第一壓平模塊21的前冷卻塊71，第二壓平模塊22與第一驅(qū)動裝置3之間設(shè)有用于冷卻第二壓平模塊22的后冷卻塊72。前冷卻塊71和后冷卻塊72通水后能適時對第一壓平模塊21和第二壓平模塊22降溫，避免溫度升高導(dǎo)致?lián)p壞。
[0015]優(yōu)選地，活動擋塊5遠離第一壓平模塊21的側(cè)面設(shè)有用于導(dǎo)向的前鑲塊50，前鑲塊50與第一壓平模塊21之間形成活動擋塊5的活動軌道。
[0016]優(yōu)選地，第一驅(qū)動裝置3為油缸組件，第二驅(qū)動裝置6為氣缸組件。
[0017]優(yōu)選地，工作臺面I設(shè)置于支撐柱8上，支撐柱8的底部安裝有可移動的滾動輪80，方便移動。
[0018]氣缸組件的一端通過轉(zhuǎn)動軸與活動擋塊5的連接臂活動連接，氣缸組件的另一端通過連接板60固定于支撐柱8上。
[0019]本發(fā)明的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其第一壓平模塊21固定設(shè)置于工作臺面I上，第二壓平模塊22跟隨第一驅(qū)動裝置3遠離或靠近第一壓平模塊21，第二驅(qū)動裝置6帶動活動擋塊5擋住鋼帶繼續(xù)前進，起到定位作用，對扁形鋼帶的帶頭進行整形壓平后再進入卷機導(dǎo)向板，從而使鋼帶能順利進入到卷機模芯上進行卷曲操作，避免鋼帶卡死現(xiàn)象的發(fā)生，提聞廣能，排除不安全因素，提聞廣品合格率。
[0020]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，包括:工作臺面(I)、相對設(shè)置于所述工作臺面(I)上的第一壓平模塊(21)和第二壓平模塊(22 )，其中: 所述第一壓平模塊(21)固定設(shè)置于所述工作臺面(I)上，所述第二壓平模塊(22 )跟隨第一驅(qū)動裝置(3)遠離或靠近所述第一壓平模塊(21)； 所述第一壓平模塊(21)和第二壓平模塊(22)的側(cè)面擋設(shè)有可活動的擋塊(5)，所述活動擋塊(5)跟隨第二驅(qū)動裝置(6)打開或閉合所述第一壓平模塊(21)和第二壓平模塊(22)形成的容納空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一壓平模塊(21)通過固定支架(4)固設(shè)于所述工作臺面(I)上，所述第一壓平模塊(21)與固定支架(4)之間設(shè)有用于冷卻所述第一壓平模塊(21)的前冷卻塊(71)，所述第二壓平模塊(22)與第一驅(qū)動裝置(3)之間設(shè)有用于冷卻所述第二壓平模塊(22)的后冷卻塊(72)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述活動擋塊(5 )遠離所述第一壓平模塊(21)的側(cè)面設(shè)有用于導(dǎo)向的前鑲塊(50 )，所述前鑲塊(50 )與所述第一壓平模塊(21)之間形成所述活動擋塊(5)的活動軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置(3)為油缸組件，所述第二驅(qū)動裝置(6)為氣缸組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述工作臺面(I)設(shè)置于支撐柱(8 )上，所述支撐柱(8 )的底部安裝有可移動的滾動輪(80 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卷機油壓自動壓平導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述氣缸組件的一端通過轉(zhuǎn)動軸與所述活動擋塊(5)的連接臂活動連接，所述氣缸組件的另一端通過連接板(60)固定于所述支撐柱(8)上。
【文檔編號】B21C47/34GK104174700SQ201410318649
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】張和平, 汪雷 申請人:蕪湖市海聯(lián)機械設(shè)備有限公司